人有壽命統(tǒng)計，那么太陽能路燈有什么年齡呢？又到什么年齡段和人一樣就老了呢？小編今天給大家講解下關(guān)于太陽能路燈的年齡問題。

首先燈桿，我們是熱鍍鋅的，熱鍍鋅的目的是什么？就是增加它的使用年限，本來可以用5年的，但是熱鍍鋅后可以用15年，這15年就是燈桿的年齡。

蓄電池，蓄電池為膠體免維護的，老式的是需要人工添加酸水的，現(xiàn)在這樣做的目的，減少麻煩，增大年齡，正常7年左右。

太陽能電池板一般不會壞，因為在高空掛著，除非不可抗力因素，那是不是就是永遠不會壞了呢？不是，里面的晶片有使用年限，他會有衰減，本來100W的，可能到了10年以后只有60W的發(fā)電量，正常10年。

LED光源3年，嚴格來說50000小時，當正常照明有50000小時后，光亮度就會衰減，就是所謂的光衰。

控制器，不一樣，再大的品牌，再貴的都會有壞的現(xiàn)象，電子產(chǎn)品說不準，有的可能1年就壞了，有的幾年也不壞，也有部分運氣在里面

為什么太陽能路燈越來越廣泛的被使用

路燈幫我們照亮黑夜的前行之路，也是現(xiàn)代化城市的照明方式，特別是近年來隨著社會的不斷發(fā)展，路燈的密集程度越來越大，我們在路上隨處可見。但值得注意的是，我們記憶中昏黃的路燈早已被燈光明亮的太陽能路燈所代替，那么，為什么會大面積的更換路燈呢?新型的太陽能路燈有哪些優(yōu)勢呢?

隨著人們對新能源的不斷開拓，太陽能被人們認為是具潛力的新能源，因為太陽能屬于清潔能源，它不會造成環(huán)境的污染，并且它屬于無能源，可以供人類使用，因此人類開始開發(fā)使用太陽能的工具，其中太陽能路燈就這樣被人們研究出來，并得到廣泛的應(yīng)用。

太陽能路燈大的優(yōu)勢是它不需要其他的供電設(shè)備，它自己就可以從熱能轉(zhuǎn)化為電能，以供自己照明使用，這樣就可以節(jié)省很大一部分電力資源。此外，太陽能路等屬于高科技產(chǎn)品，在設(shè)計時更符合現(xiàn)代人的需求，其安裝也更為便捷，使用年限也大大提高，這樣就減少了很大部分的維護費用，節(jié)省了有關(guān)部門的開支，由此可見太陽能路燈給人們的生活帶來便捷的同時，也為國家節(jié)約了資源，因此，太陽能路燈被應(yīng)用的越來越廣泛。

太陽能路燈配備的核算一般按照獨立光伏系統(tǒng)的規(guī)劃辦法進行，下面介紹太陽能路燈配備的規(guī)劃進程：規(guī)劃要求：某區(qū)域負載輸入電壓24 V功耗20 W，每天作業(yè)時數(shù)9 h，保證連續(xù)陰雨天數(shù)6天，年輻射量為103.6 Kcal/cm2。（1）太陽能電池板的選型。①峰值日照時數(shù)：A×0.0116÷365= 103.6×1000×0.0116÷365=3.3 h。A為歪斜面的上年均輻射量，單位為Kcal/cm2；0.0116為將輻射量（卡/cm2）換算成峰值日照時數(shù)的換算系數(shù)。②負載日耗電量：20 W÷24 V×9 h=7.5 Ah。③所需太陽能組件的總充電電流：1.05×7.5×1.34÷（3.3×0.85）=3.8A。這兒兩個連續(xù)陰雨天數(shù)之間的規(guī)劃天數(shù)為20天，系數(shù)為1.34，太陽能電池組件系統(tǒng)概括丟掉系數(shù)為1.05，蓄電池充電功率為0.85。④太陽能組件的少總功率數(shù)：17.2 V×3.8 A=65.4 W。太陽能組件低輸出電壓為17.2 V。選用峰值輸出功率70wp的標準電池組件可以滿足路燈系統(tǒng)的正常工作。




（2）蓄電池的選型。首要根據(jù)當?shù)氐年幱晏鞝顩r判定選用的蓄電池類型和蓄電池的存貯天數(shù)，一般北方選擇的存貯天數(shù)在3～5天，西部少雨區(qū)域可以選用2天，南邊的多雨區(qū)域存貯天數(shù)可以恰當添加。容量核算公式如下：蓄電池容量=負載功率×日作業(yè)時刻×（存貯天數(shù) 1）÷放電深度÷系統(tǒng)電壓其間：蓄電池容量單位為Ah；負載功率單位為W；日作業(yè)時刻單位為h；存貯天數(shù)單位為d；放電深度，一般取0.7左右；系統(tǒng)電壓單位為V。根據(jù)上面核算：負載日耗電量7.5 Ah。在蓄電池布滿的狀況下，在陰雨天可連續(xù)正常作業(yè)6天，則需求的蓄電池容量為：7.5×10×7÷0.7÷12=63 Ah。然后根據(jù)系統(tǒng)電壓和容量的要求選配蓄電池。以上核算沒有考慮溫度的影響，若蓄電池的低作業(yè)溫度低于-20 ℃，應(yīng)對蓄電池的放電深度加以修改，具體修改系數(shù)可咨詢蓄電池廠家?！?br />