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充電樁按充電接口數(shù)分
可分為一樁一充和一樁多充。
按充電方式分
充電樁(栓)可分為直流充電樁(栓),交流充電樁(栓)和交直流一體充電樁(栓)。
電動(dòng)汽車充電樁作為電動(dòng)汽車的能量補(bǔ)給裝置,其充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時(shí)間。這也是消費(fèi)者在購買電動(dòng)汽車之前為關(guān)心的一個(gè)方面之一。實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力電池快速、、安全、合理的電量補(bǔ)給是電動(dòng)汽車充電器設(shè)計(jì)的基本原則,另外,還要考慮充電器對(duì)各種動(dòng)力電池的適用性。
快速充電器的控制系統(tǒng)組成:
快速充電器的控制系統(tǒng)
采用了智能化的變脈沖充電方式,即采用充電電流脈沖,包括充電脈沖T1間歇脈沖T2以及放電脈沖T3。
新能源汽車充電樁的功能特點(diǎn)
1、提供人機(jī)交互操作;提供直流、交流充電接口;
2、具備語音提示功能;具備功能;
3、具備打印憑條的功能;
4、和BMS實(shí)時(shí)通信,獲取動(dòng)力電池類型、單體電壓、剩余容量、溫度、告警等信息;
5、向充電機(jī)發(fā)生控制指令、開關(guān)信號(hào),控制充電機(jī)啟動(dòng)與停止,獲取充電機(jī)狀態(tài)信息;
6、具備充電接口的連接狀態(tài)判斷、聯(lián)鎖、控制導(dǎo)引等完善的安全保護(hù)控制邏輯;
7、具備CAN2.0B、RS485通訊接口,可以和集中監(jiān)控通信,上送充電狀態(tài)信息;
8、具備漏電、短路、過壓、欠壓、過流等保護(hù)功能,確保充電樁(栓)運(yùn)行;防護(hù)等級(jí)IP54。
目前國(guó)內(nèi)充電樁行業(yè)所面臨的壁壘
(1)、充電電流由10安培-100安培不等,對(duì)充電樁大功率充電模塊要求較高。
(2)、電動(dòng)車采用的鋰離子電池對(duì)過充過放要求嚴(yán)格,充電裝置需要配備高精度監(jiān)控系統(tǒng)。
(3)、目前、南方電網(wǎng)兩大電網(wǎng)公司主導(dǎo)充電站市場(chǎng)的格局基本形成,新進(jìn)入者將面臨較高壁壘。
充電樁行業(yè)的運(yùn)營(yíng)策略
(1)、與大型房地產(chǎn)企業(yè)、商業(yè)連鎖機(jī)構(gòu)、交管局劃定的路邊停車管理單位、其它具有車位的管理單位簽署合作建站及運(yùn)營(yíng)管理協(xié)議(投資方負(fù)責(zé)投放充電站與管理,機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)提供場(chǎng)地與保障安全,充電與增值利益雙方共同分享)。
(2)、與各有關(guān)部門(科委、科協(xié),城建、,電動(dòng)車領(lǐng)導(dǎo)小組,經(jīng)委、發(fā)改委等)或開展聯(lián)營(yíng)或申請(qǐng)資助(變相政策支持)。
(3)、與地方部門聯(lián)營(yíng)
(4)、與大型實(shí)力企業(yè)(中石油、中石化、等)的地方分支機(jī)構(gòu)聯(lián)營(yíng)。
電動(dòng)車電池在冷天要如何使用和保養(yǎng)呢?
1.冬天適當(dāng)延長(zhǎng)充電時(shí)間。夏天因?yàn)樘鞖鉄幔^高的溫度易使充電器元件參數(shù)漂移,甚至引起熱失控,充鼓電池。冬天就相反,較低的溫度影響充電效率,可適當(dāng)延長(zhǎng)充電時(shí)間。冬季電動(dòng)車充電好保證8小時(shí),讓電動(dòng)車充滿后再結(jié)束充電。
2.不使用快充??焖俪潆娬境潆婋娏饕话愣急容^大,快充十分鐘可頂慢充個(gè)把小時(shí),但是對(duì)電池傷害很大。大電流給鉛酸電瓶充電,一方面電瓶沒有達(dá)到設(shè)計(jì)容量就充滿了;另一方面充電過程中電瓶會(huì)嚴(yán)重發(fā)熱,并有大量氣體溢出,會(huì)引起電瓶缺水,導(dǎo)致電池報(bào)廢。
3.電動(dòng)車長(zhǎng)期放置不用時(shí),電池需充足電后貯存,每個(gè)月補(bǔ)充一次電,以免長(zhǎng)期虧電導(dǎo)板硫酸鹽化。尤其是北方的朋友,因?yàn)樘鞖馓渚蜁?huì)把電動(dòng)車先放置起來,待氣溫回升后在騎。所以,打算長(zhǎng)期不用電動(dòng)車的話,好充滿電放置,隔段時(shí)間補(bǔ)充一次電,而且注意斷開電池總開關(guān),因?yàn)橥獠烤€路、器件和電池本身會(huì)不斷消耗電池電量的。如果電池?fù)p傷過度,是無法再繼續(xù)使用的。
4.啟動(dòng)時(shí)緩慢加速,減少不必要的急剎。轉(zhuǎn)把猛的轉(zhuǎn)到底,電池瞬間大電流放電,長(zhǎng)期如此會(huì)拉傷電池,而且速度太快,電池耗電也快。日常使用中你會(huì)發(fā)現(xiàn),當(dāng)電池剩一格電時(shí),降低速度跑,還可以跑很長(zhǎng)的距離。
另外,藍(lán)茄充電溫馨提示您,定期檢查輪胎氣壓也非常重要。輪胎氣太少會(huì)十分耗電,嚴(yán)重影響里程。還有剎車,架起車子輪子懸空,轉(zhuǎn)動(dòng)輪子看是否輕松,保持輪子輕松可以讓你的電動(dòng)車跑得更遠(yuǎn)了。