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全液壓高速護(hù)欄打樁機(jī)價(jià)格合理,國(guó)駿工程機(jī)械廠家

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發(fā)布時(shí)間:2021-01-11 13:08  











全液壓高速護(hù)欄打樁機(jī)





1、檢查全液壓高速護(hù)欄打樁機(jī)的機(jī)械系統(tǒng)及液壓系統(tǒng),柴油機(jī)水箱水位、機(jī)油油位均屬正常后,方可發(fā)動(dòng)柴油機(jī)。低速無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘后,即可開(kāi)始工作。

2、全液壓高速護(hù)欄打樁機(jī)底盤是由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),液壓無(wú)級(jí)調(diào)速。調(diào)節(jié)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速和供油量(手閥控制)即可得到不同行進(jìn)速度。組合閥進(jìn)退手柄前推為底盤前進(jìn)后拉為底盤后退。液壓管的連接,由接頭和連接器組成,請(qǐng)完全清除泥土與塵埃之后固定。其余下壓臂升降油缸,上框架橫向油缸,立柱仰俯油缸,起重臂伸縮油缸,均各有組合閥手柄控制,手柄前推為油缸活塞桿伸出,后拉為活塞縮回。

3、到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,檢查立柱是不垂直,如不垂直可用仰俯油缸和側(cè)向螺桿調(diào)整,立柱兩側(cè)斜拉斜拉索鎖定,打樁移位時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀察立柱方位。

4、調(diào)整護(hù)欄打樁機(jī)底盤縱向位置和立柱橫向位置,使立柱到達(dá)標(biāo)定方位。

5、將液壓錘升至頂點(diǎn),把鋼管樁下部放到樁位上,上部對(duì)準(zhǔn)液壓錘下部的樁頭,壓住鋼管樁,即可開(kāi)錘打樁。樁頭對(duì)鋼管樁一直保持壓力,直至把鋼管樁打到規(guī)定尺寸為止。

6、護(hù)欄打樁機(jī)工作環(huán)境條件差沖擊振動(dòng)大,操作時(shí),應(yīng)隨時(shí)觀察各部動(dòng)態(tài)。如出現(xiàn)異常噪聲或其他異?,F(xiàn)象,應(yīng)隨時(shí)停機(jī)進(jìn)行檢查,排除故障后方可繼續(xù)使用。如發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)接頭滲漏或部件連拉松動(dòng),亦應(yīng)停機(jī)進(jìn)行調(diào)整和緊固,正常后即可繼續(xù)使用。

7、每班作業(yè)結(jié)束前,應(yīng)將護(hù)欄打樁機(jī)的液壓錘降至處,其余各處油缸,活塞桿縮至。若距離轉(zhuǎn)移,立柱應(yīng)保持后仰狀態(tài)。

8、對(duì)于護(hù)欄打樁機(jī)執(zhí)行元件、輔件和附件、電氣部分要做定期檢在電機(jī)接線部分的連接。


全液壓高速護(hù)欄打樁機(jī)的液壓缸故障





車載全液壓高速護(hù)欄打樁機(jī)夜壓缸故障的大多數(shù)跡象是行為錯(cuò)誤或故障,故障原因及如何處理如下。

 1.全液壓高速護(hù)欄打樁機(jī)夜壓缸的流量閥或方向閥的閥芯堵塞或堵塞閥孔,導(dǎo)致液壓缸發(fā)生故障或誤動(dòng)作。檢查油是否被污染以及閥芯或閥孔是否雜項(xiàng)。堵塞物料,膠體沉積物,及時(shí)過(guò)濾油,添加新的清潔油,清潔閥芯或閥孔。檢查閥體是否磨損,如果磨損嚴(yán)重,則進(jìn)行更換。

 2.如果活塞桿和缸體被阻塞或阻塞,則液壓缸可能無(wú)法工作或可能導(dǎo)致操作不靈敏。水會(huì)及時(shí)調(diào)整相關(guān)的擰緊和位置,清除碎屑,并更換損壞或發(fā)生故障的組件和密封件。

 3.液壓系統(tǒng)執(zhí)行管路的阻力太大,壓力或流量閥的壓力調(diào)整不正確。由于壓力源的干擾,液壓系統(tǒng)的工作壓力低。首先檢查壓力源并調(diào)節(jié)壓力,以滿足系統(tǒng)要求拜托取值范圍。 

4.檢查由液壓系統(tǒng)中的空氣引起的液壓缸故障,液壓油箱的液位正常,并檢查密封件,接頭和一級(jí)吸油濾網(wǎng)是否太臟或堵塞。零件。

5.液壓缸的初始運(yùn)動(dòng)較慢在低溫環(huán)境下,由于液壓油粘度高,流動(dòng)性差,液壓缸可能會(huì)緩慢運(yùn)動(dòng),可通過(guò)加裝加熱器或打樁機(jī)來(lái)緩解低油溫。希望更換具有更好粘度溫度性能的液壓油。以上是對(duì)液壓缸故障或重慶車載全液壓高速護(hù)欄打樁機(jī)故障的分析和解釋。希望這對(duì)您將來(lái)的工作有所幫助。護(hù)欄打樁機(jī)空氣濾芯需要經(jīng)常檢查,外濾芯灰多時(shí)用壓縮空氣從內(nèi)向外吹,氣壓不可過(guò)大防止把濾芯吹破。




安防護(hù)全液壓高速護(hù)欄打樁機(jī)基礎(chǔ)分類都按什么來(lái)






安防護(hù)全液壓高速護(hù)欄打樁機(jī)基礎(chǔ)分類都按什么來(lái)

安防全液壓高速護(hù)欄打樁機(jī)基于文件的分類

承臺(tái)位置

①高承臺(tái)樁基礎(chǔ)——的底面高于地面,應(yīng)力和變形與低帽樁基礎(chǔ)的底部不同。通常用于橋梁和碼頭工程。 ②低帽樁基礎(chǔ)——的底面低于地面,通常用于建筑施工。軸承特性

①承重樁——是指使弱土層通過(guò)并將建筑物的荷載通過(guò)樁傳遞到樁端的硬土層或巖石層。樁側(cè)較弱的土壤在樁體中的摩擦很小,可以忽略摩擦。 ②摩擦樁——,是指通過(guò)樁側(cè)的土壤摩擦使上部荷載沉入弱土層的一定深度,從而將高負(fù)荷分散到樁周圍的土壤。實(shí)際上,當(dāng)樁相對(duì)于土壤具有相對(duì)位移時(shí),會(huì)產(chǎn)生摩擦樁的效果。設(shè)備比較正常的運(yùn)用辦法是將保溫被罩放在水箱上面,然后將水閥給翻開(kāi),并且注入一定量的軟水,等到用手去觸摸的時(shí)分帶有一定的溫度,然后在將放水閥給關(guān)掉,同時(shí)向里面加入一定量的軟水,這樣可以讓設(shè)備的部件都能夠被潤(rùn)滑到,然后重新發(fā)動(dòng)就可以了。堆料

①鋼筋混凝土樁可以預(yù)制或澆筑。根據(jù)設(shè)計(jì),文件的長(zhǎng)度和節(jié)大小可以任意選擇。

②鋼管樁一般是直徑為250至1200毫米的鋼管樁和寬翼形的I形鋼管樁。鋼樁承載力大,便于吊裝,運(yùn)輸,下沉和連接樁。中國(guó)目前僅用于一些重大項(xiàng)目。例如,在上海寶山鋼廠項(xiàng)目中,關(guān)鍵的高速設(shè)備基礎(chǔ)和圓柱基礎(chǔ)使用了許多直徑分別為914.4mm和600mm,長(zhǎng)度約為60cm的鋼管樁。6、經(jīng)常檢查軸承溫度及軸承蓋螺釘是否有松動(dòng)現(xiàn)象,要嚴(yán)格檢查偏心鐵塊聯(lián)結(jié)螺釘有無(wú)松動(dòng),防止發(fā)生事故。

③該文件很少用于只能在本地進(jìn)行的某些加固工作。在地下水中時(shí),木材經(jīng)久耐用,在潮濕和干燥的環(huán)境中都容易腐蝕。


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