摩托三輪吊車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)大修的跡象

摩托三輪吊車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)大修的跡象

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)直接決定了摩托三輪吊車的工作狀態(tài)。柴油機(jī)大修后，應(yīng)進(jìn)行例行維護(hù)，并應(yīng)立即關(guān)閉。小型履帶吊廠家總結(jié)了小型吊車柴油機(jī)大修的跡象，每個(gè)人都應(yīng)注意：

1.當(dāng)小型吊車的油耗顯著增加時(shí)，壓力下降，排氣管總是冒煙，但墊圈和油封中沒(méi)有漏油。

2.小型吊車制造商告訴您，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，水溫仍為50-60°C，無(wú)法平穩(wěn)啟動(dòng)。

3.當(dāng)節(jié)氣門手柄處于適當(dāng)位置時(shí)，柴油機(jī)可發(fā)出的功率僅約為額定功率的60％。燃油系統(tǒng)，配氣機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了微調(diào)和調(diào)節(jié)，效果不明顯。

4.小型吊車曲軸或氣缸的每個(gè)軸頸的磨損程度超過(guò)了使用極限。

當(dāng)上述四個(gè)標(biāo)志出現(xiàn)在摩托三輪吊車中時(shí)，必須及時(shí)停止檢查并進(jìn)行維修，以免進(jìn)一步損壞小型吊車。小型履帶吊廠家濟(jì)寧國(guó)駿感謝您的關(guān)注，并期待與您的合作。

講解3噸摩托三輪吊車的配置參數(shù)

講解3噸摩托三輪吊車的配置參數(shù)

3噸小型摩托三輪吊車具有造價(jià)低、體積小、造型美觀、自動(dòng)化程度高、安全可靠、使用成本低的優(yōu)點(diǎn)，是建筑公司、預(yù)制件廠、建材市場(chǎng)、市政工程施工、園林綠化、車站碼頭及野外作業(yè)的理想起重設(shè)備，也是個(gè)體出租業(yè)戶喜愛(ài)的起重機(jī)械。防凍液的冰點(diǎn)是防凍液重要的指標(biāo)之一，是防凍液能不能防凍的重要條件。下面為大家介紹下3噸三輪吊車的配置參數(shù)：

臂長(zhǎng)7.4米，三節(jié)六棱形吊臂（油頂出臂）輪胎650-16，發(fā)動(dòng)機(jī)25馬力柴油；

配有三槽吊鉤、3噸卷?yè)P(yáng)（可選配電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)）；

配有液壓絞車，吊裝自動(dòng)剎車及空鉤快落，提高工作效率；

配有7.5千瓦電動(dòng)機(jī)工作，雙套液壓油泵；

配有單缸柴油機(jī)帶動(dòng)液壓系統(tǒng)吊裝工作，可節(jié)約燃油（可選）；

配有液壓中心回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)盤可360度任意旋轉(zhuǎn)；

配有液壓散熱系統(tǒng)，可充分降低液壓油工作溫度，提高工作效率；

配有行星減速回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，更耐用，旋轉(zhuǎn)更平穩(wěn)，更快捷；

配有50錳鋼大直徑新轉(zhuǎn)盤直徑630；

配有四條全液壓自動(dòng)出腿，加大加長(zhǎng)，跨度更大，更安全穩(wěn)定；

配有氣剎系統(tǒng)，剎車更靈敏。

以上就是為大家講解的3噸小型摩托三輪吊車的配置參數(shù)，如果您也喜歡此款小型吊車設(shè)備，請(qǐng)聯(lián)系我們?cè)诰€客服咨詢報(bào)價(jià)事宜。

摩托三輪吊車操控更輕松

摩托三輪吊車操控更輕松

摩托三輪吊車也叫三輪吊，主要用于大型吊車無(wú)法使用的狹小空間，體積小，操作靈活，很受歡迎。之所以三輪吊車越來(lái)越受歡迎，除了它能在小空間作業(yè)外，還具有靈活的操作系統(tǒng)，下面就來(lái)為大家講解下：

1、摩托三輪吊車車具有效節(jié)能的負(fù)載敏感液壓系統(tǒng)，操作靈敏舒適，控制精準(zhǔn)，具有良好的微動(dòng)性。

2、此款吊車優(yōu)化拉桿式操縱機(jī)構(gòu)，操作更簡(jiǎn)潔輕松。

3、小型吊車操縱室采用超大前擋風(fēng)玻璃，操縱視野更加開闊。

摩托三輪吊車產(chǎn)品輕便靈活、駕駛更舒適安全、物美價(jià)廉，適應(yīng)于新農(nóng)村建設(shè)及城鄉(xiāng)改造建設(shè)工作使用，歡迎有需求的朋友們前來(lái)洽談合作。

摩托三輪吊車的事故

摩托三輪吊車的事故

一，斷臂事故：

1、由于超力矩起吊直接導(dǎo)致吊臂折斷。

2、操作人員粗心大意，作業(yè)完畢后吊臂未完全收回就上路行駛，使吊臂撞在橋洞、限高桿等，導(dǎo)致吊臂折斷。

二，翻車事故：

1、摩托三輪吊車作業(yè)時(shí)支承操作不當(dāng)，如地基不平或松軟，而支腿下沒(méi)有鋪設(shè)專用墊木。

2、在摩托三輪吊車支腿未全部伸出的情況下按原性能表使用。

3、超載：在實(shí)際工作中由于對(duì)所吊物品的重量估計(jì)不清，或?qū)Π踩⒁獠粔蚨?fù)荷運(yùn)行，使三輪隨車吊失去穩(wěn)定而造成“翻車” 。

4、回轉(zhuǎn)過(guò)快：回轉(zhuǎn)越快，離心力越大，容易發(fā)生“摔臂”的情況，從而導(dǎo)致側(cè)翻。

三，脫鉤事故：

脫鉤事故是指重物或?qū)Ｓ玫蹙邚牡蹉^脫出而引起的重物失落事故。其主要原因是由于吊鉤的索具防脫裝置失效或吊裝方法不當(dāng)而引起。

四，斷繩事故：

斷繩事故是指剛絲繩或吊裝用繩扣破斷而造成的重物失落事故。主要是超載起吊帶載伸縮吊臂拉斷鋼絲繩；偏拉斜吊造成鋼絲繩擠傷切斷；或因鋼絲繩超過(guò)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)繼續(xù)使用而造成斷繩。