3噸拖拉機(jī)吊配件的后期選購和保養(yǎng)

3噸拖拉機(jī)吊采用的都是電機(jī)或者發(fā)動機(jī)帶動油泵產(chǎn)生的動力,然后通過液壓系統(tǒng)傳動到各個液壓元件。轉(zhuǎn)向的馬達(dá)帶動蝸桿減速機(jī)或者直連減速機(jī),然后傳動帶動齒輪進(jìn)行咬合就可以轉(zhuǎn)向了。拖拉機(jī)吊車在進(jìn)行起升的馬達(dá)帶動卷揚(yáng)機(jī),卷揚(yáng)機(jī)轉(zhuǎn)動帶動鋼絲繩進(jìn)行吊重。

如果3噸拖拉機(jī)吊的工作速度減慢了,就要看是哪里的問題,首先看是轉(zhuǎn)向、起升、變幅的工作慢了還是全慢了，如果是其中一個慢了，可能是馬達(dá)出現(xiàn)了問題，拖拉機(jī)吊車的密封有問題了出現(xiàn)了內(nèi)漏現(xiàn)象。這種情況就是更換或者修理液壓馬達(dá)。

拖拉機(jī)吊車的所有液壓工作都出現(xiàn)問題了，那可能就是油泵出現(xiàn)問題了。這種情況就是更換油泵或者升級一個更大一個型號的油泵。從上班接下的作業(yè)任務(wù)，拖拉機(jī)吊車必須注意交接時的事項(xiàng)和措施，經(jīng)過慎重的試運(yùn)行，拖拉機(jī)吊車在沒有異常情況下才可以作業(yè)。

工作的場地以及吊重臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不能有障礙物。拖拉機(jī)吊車還需劃定危險區(qū)域，不準(zhǔn)閑人進(jìn)入，必要時派人看護(hù)，回轉(zhuǎn)警報(bào)器、后視鏡、側(cè)視鏡都應(yīng)完好，轉(zhuǎn)臺防護(hù)欄桿應(yīng)完好。工作場地盡可能 選在地面堅(jiān)實(shí)的地方，拖拉機(jī)吊車在松軟地面上作業(yè)時，需要在支腿下墊上木板或枕木，支腿完全伸出后，拖拉機(jī)吊車應(yīng)保持水平，在支腿不能完全伸出的場合，要注意起重量和 起重量指示計(jì)，不能超載。

3噸拖拉機(jī)吊怎么防銹？

對于3噸拖拉機(jī)吊來說，防銹措施是提升其使用壽命和運(yùn)行質(zhì)量的關(guān)鍵。下面是拖拉機(jī)吊車具體防銹措施的介紹，感興趣的朋友可以前來關(guān)注。

1、刷涂法。對于拖拉機(jī)吊車上不適合浸泡或噴涂的部位或者是形狀特殊的部件，都可以采用刷涂漆料的方法，但是要注意防止漏涂，防止堆積。

2、噴霧法。吊車上面積較大，需要進(jìn)行防銹處理的部位，可以使用噴霧法噴涂溶劑稀釋型防銹油或薄層防銹油，但是在施工時切記做好防火和保護(hù)措施。

3、浸泡法。3噸拖拉機(jī)吊上可以拆卸的物品，可以浸泡在防銹油脂中，這樣其表面就能粘附上一層防銹油脂，起到防銹的作用。

拖拉機(jī)吊是常用的一種起重設(shè)備，工作效率極高，市場上的產(chǎn)品繁多，價格也差距很大，一般拖拉機(jī)吊車的安全性和穩(wěn)定性會影響價格。拖拉機(jī)吊車的設(shè)計(jì)工藝和結(jié)構(gòu)材質(zhì)，也會導(dǎo)致價格存在差距，設(shè)計(jì)完善、結(jié)構(gòu)合理的吊車價格也會高，還有拖拉機(jī)吊車的生產(chǎn)材料等成本不同，吊車價格也會不同。

3噸拖拉機(jī)吊制動器的主要零件維修

3噸拖拉機(jī)吊制動器的主要零件維修

1.制動轂維修

制動轂失圓度大于0.25毫米或工作面有深而寬的溝槽以及不同軸度大于0.1毫米時，應(yīng)鏜削制動轂。鏜削后工作表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra≤1.6um，失圓度和不同軸度不大于0.05mm。

制動轂鏜削后，因內(nèi)徑尺寸加大，將引起強(qiáng)度的降低，故其加大尺寸限度應(yīng)不超過4-6毫米。對履帶吊車大型制動器（離合器）摩擦制動轂多用耐磨鑄造合金制造，摩擦面允許車修量為壁厚的10％-20％。一般內(nèi)摩擦面允許車修量要比外摩擦面允許車修量小，當(dāng)壁厚接近極限尺寸時允許用自動堆焊后機(jī)械加工的方法修復(fù)摩擦表面尺寸。對內(nèi)徑加大超過2mm的制動轂，配用的制動摩擦片應(yīng)相應(yīng)加厚。

2.制動蹄（帶）的維修

當(dāng)3噸拖拉機(jī)吊制動蹄（帶）上鉚接制動片的鉚釘頭埋進(jìn)深度減少至0.5Mm以下時以及制動片表面油污過甚、燒焦變質(zhì)時，會使摩擦系數(shù)大為降低，為保證制動安全可靠，應(yīng)更換鉚新片或用粘結(jié)法修復(fù)。當(dāng)制動帶斷裂，為工作可靠和安全考慮，換新。如斷裂不嚴(yán)重，也可用對焊接縫修復(fù)，焊后磨平。

3噸拖拉機(jī)吊

3噸拖拉機(jī)吊事故的頻頻發(fā)生不由得讓我們深思，為什么一再強(qiáng)調(diào)安全的情況下，還會有那么多事故發(fā)生？

吊車事故的發(fā)生不管是對吊車司機(jī)，還是其他人員都帶來了不可彌補(bǔ)的傷痛。今年已經(jīng)有兩起大型的吊車事故，讓我們?yōu)橹畤@息，荷蘭的一起吊車事故，摧毀了沿河房屋，雖說沒有造成人員傷亡，但摧毀了沿河房屋，而后在麥加清真寺的塔吊的事故中，則讓我們監(jiān)視到了起重機(jī)吊車的危害，面對我們顯得弱小，起重機(jī)吊車安全操作至關(guān)重要，不管是小吊車 還是大型的吊車，首先小吊車固定是關(guān)鍵，這就提高我們對吊車支腿的要求。

在工作中，怎么操作3噸拖拉機(jī)吊支腿才算合格？

1）起重機(jī)工作時是靠四個支腿來支承全車和工作裝置負(fù)荷的，而支腿又是靠支腿油缸來支撐的，起動內(nèi)燃機(jī)。先低速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間，待水溫、油溫正常后接合液壓泵取力器，驅(qū)動液壓泵開始工作。檢查液壓系統(tǒng)無滲漏、油壓正常后起重機(jī)方右進(jìn)行打支腿操作。

2）作業(yè)場地檢查。吊車不應(yīng)停放在滲水井、防空洞上，也不應(yīng)停放在軟和傾斜地面、擋土墻及高壓線附近進(jìn)行起重作業(yè)，如必須在這種場地作業(yè)，要采取安全措施。起重機(jī)作業(yè)場地如不平，應(yīng)采用合適厚度和尺寸的鋼板或枕木填平、墊實(shí)，以保證支腳盤下方基礎(chǔ)堅(jiān)固。

3）伸出支腿前觀察有無障礙物。

4）打支腿前必須拔出水平支腿因定銷。在未打支腿時，起重臂不得轉(zhuǎn)側(cè)方或后方。

5）打支腿前應(yīng)將下車變速箱置于空檔位置，掛上停車制動器，用穩(wěn)定器掛上車軸。

我們常說腳下無根，就是不穩(wěn)的原因，支腿的不平衡也是對3噸拖拉機(jī)吊操作安全的威脅，當(dāng)然小吊車在日常起重作業(yè)中，不僅是傾翻事故，墜落事故，脫鉤砸人，鋼絲繩斷裂抽人，移動吊物撞人，滑車砸人以及提升設(shè)備過卷揚(yáng)事故，起重設(shè)備誤觸高壓線或感應(yīng)帶電體觸電等。造成這些事故的原因是多方面的，尤其是吊車觸電，也是經(jīng)常發(fā)生在吊車事故中，而這類事故主要原因都是由于吊車司機(jī)的疏忽大意導(dǎo)致。