移動(dòng)粉料輸送機(jī)?機(jī)器結(jié)構(gòu)及工作原理

移動(dòng)粉料輸送機(jī)主要由羅茨風(fēng)機(jī)、分離筒、閉風(fēng)器（星型卸料器）、連接管路、輸送管等部分組成。其工作原理是，由羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的負(fù)壓氣流經(jīng)吸咀，軟管將物料吸入，通過分離筒，空氣與物料分離，物料旋轉(zhuǎn)向下落到閉風(fēng)器，經(jīng)閉風(fēng)器到風(fēng)機(jī)出口端，由正壓氣流通過輸送管路壓送到需要的地方，與物料分離后的氣體則向上通過分離筒的篩網(wǎng)筒和連接管路的風(fēng)量調(diào)節(jié)閥進(jìn)入風(fēng)機(jī)。1、與其他散狀固體物料的輸送設(shè)備相比,移動(dòng)粉料輸送機(jī)系統(tǒng)是小顆粒固體物料連續(xù)輸送合適的輸送設(shè)備,同樣也適于間斷地將大量的顆粒物料從罐車、鐵路車輛和貨船輸送至貯倉。

1、風(fēng)機(jī)：為羅茨風(fēng)機(jī)，主要由風(fēng)機(jī)殼體、葉輪、軸承管和電動(dòng)機(jī)等部件組成，三角帶傳動(dòng)。

2、分離筒：是物料與氣流分離的裝置，起到一定的分離、過濾作用。

3、閉風(fēng)器：由殼體、閉風(fēng)器端蓋、葉輪、密封膠板等零件組成，與普通電機(jī)直連。

4、輸送管：4~6英寸橡塑管。

5、行走端：由機(jī)架和行走輪、牽引桿（選配）等組成，可作短途移動(dòng)。

6、電控箱：選配。

7、集塵箱：用于收集塵土，選配。

8、除塵器：用于進(jìn)入風(fēng)機(jī)前的空氣除塵可減輕風(fēng)機(jī)磨損，提高風(fēng)機(jī)使用壽命，選配。

9、壓送料斗：?jiǎn)为?dú)壓送時(shí)使用，選配。

10、消聲器：選配。

自動(dòng)化移動(dòng)粉料輸送機(jī)介紹

氣力輸送是當(dāng)前先進(jìn)的輸送方法，氣力輸送料封泵的問世，處理了粉狀物料輸送難題，實(shí)現(xiàn)了環(huán)保輸送。因氣力輸送是在管道中密閉輸送，所以對(duì)輸送管道的要求很高，具體如下：

　　1、移動(dòng)粉料輸送機(jī)輸送管道轉(zhuǎn)彎半徑一般為1.5米，低規(guī)范為1.0米，輸送管道彎頭一般應(yīng)該選用耐磨材料。輸送管道應(yīng)設(shè)置固定支架和滑動(dòng)支架。

　　2、輸送管道各管段之間，管道與閥門銜接之間等接口，均應(yīng)保持平滑，不應(yīng)有凸凹不平的現(xiàn)象。

　　3、輸送管道由支管接入母管時(shí)，一般宜選用水平接入或自上而下接入的辦法，不宜選用自下向上接入的辦法，也不宜選用筆直向下后在水平輸送的安置形式。

　　4、在安置同一直徑的輸送管道時(shí)，其水平段管道長度應(yīng)不大于300m,當(dāng)水平管道長度超過200m時(shí)，可選用改動(dòng)輸送方向的安置形式。

　　5、移動(dòng)粉料輸送機(jī)輸送管道可以在水平面任意轉(zhuǎn)彎，筆直提升，在輸送管道末段可以選用筆直向劣等安置形式。當(dāng)遭到地形條件限制，輸送管道必須選用歪斜安置時(shí)，其傾角不能大于5°。

近幾年對(duì)環(huán)保規(guī)范的進(jìn)步及粉煤灰綜合利用意識(shí)的增強(qiáng)，電廠改水力出灰為干出灰已成為當(dāng)前開展的趨勢(shì)，低耗氣流倉式泵的經(jīng)營形式能供給新的制作工藝和科技來確保生產(chǎn)，大大增強(qiáng)了應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求突然變化的能力，能專注于進(jìn)步中心產(chǎn)品設(shè)計(jì)的競(jìng)爭(zhēng)力。

移動(dòng)粉料輸送機(jī)

移動(dòng)粉料輸送機(jī)一般是在粉體生產(chǎn)企業(yè)中使用較多，因?yàn)樗菍?shí)現(xiàn)自動(dòng)化的一個(gè)關(guān)鍵設(shè)備，但是可能大家對(duì)氣力輸送設(shè)備的認(rèn)識(shí)不是很深，所以對(duì)它有一些誤區(qū)，從而導(dǎo)致自己在使用中出現(xiàn)很多問題，而且還會(huì)發(fā)現(xiàn)經(jīng)過修改后機(jī)器的功能越來越差了，小編為大家排雷。

     誤區(qū)1：水平管比垂直管好輸送

     我們總是覺得氣力輸送設(shè)備水平管比垂直管好輸送，但其實(shí)并不是這樣，物料在水平管中物料輸送需要更大的氣流速度。因?yàn)樵谒焦苤形锪蠎腋》较蚝蜌饬鞣较蚴谴怪钡模挥幸徊糠至ψ饔迷趹腋?，更多的能量是無用功。而在垂直管中，懸浮方向和氣流方向是一致的，所以氣流的有效動(dòng)能更多。針對(duì)不同物料，均存在有一個(gè)最適宜的輸送氣流速度值，即“經(jīng)濟(jì)速度”或“安全速度”。所以物料在水平管中更容易沉降和引起堵塞，而在垂直管中更有利于氣流輸送。

     誤區(qū)2：增大風(fēng)量就可提高產(chǎn)量

      移動(dòng)粉料輸送機(jī)若要增加輸送能力，必須要提高氣流輸送的風(fēng)速和風(fēng)量，你如果真的這樣做了那結(jié)果可能變得很糟。

      經(jīng)實(shí)驗(yàn)表明，當(dāng)條件都一樣（管徑、物料、輸送距離、工況）時(shí)，增加風(fēng)速、風(fēng)量，輸送能力會(huì)降低很多。減少風(fēng)量、風(fēng)速時(shí)，輸送能力反而會(huì)增加，但風(fēng)量、風(fēng)速接近理論小風(fēng)速時(shí)，易產(chǎn)生堵塞。