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數(shù)控車床的數(shù)控車削系統(tǒng)

數(shù)控車床車削系統(tǒng)具有子程序調(diào)用功能，既可以實現(xiàn)一個子程序的多次調(diào)用，也可以實現(xiàn)子程序再調(diào)用子程序的多重嵌套調(diào)用。當數(shù)控車床程序中出現(xiàn)順序固定、反復加工的要求時，采用子程序調(diào)用技術(shù)可縮短加工程序，使程序簡單、明了，這在以棒料為毛坯的車削數(shù)控車床為重要。在一定程度上，數(shù)控車床刀架的結(jié)構(gòu)和性能反映了機床的設(shè)計和制造水平。

數(shù)控車床生產(chǎn)

數(shù)控車床主軸轉(zhuǎn)速和進給速度調(diào)速范圍大，機床剛性好，可以采用較大的切削用量，數(shù)控車床有效地節(jié)省了加工時間?？焖僖苿雍投ㄎ痪捎昧思?、減速措施，具有自動換速，自動換刀等功能，而且加工精度比較穩(wěn)定，數(shù)控車床工序間無需檢驗與測量（一般只作首件檢驗或工序間關(guān)鍵尺寸的抽檢），更換零件不需重新調(diào)整，因此大大縮短了輔助時間。數(shù)控車床還可以集中工序，一機多用，在一臺機床上，一次裝夾的情況下實現(xiàn)多道工序的連續(xù)加工，減少半成品的周轉(zhuǎn)時間，因此，數(shù)控車床的生產(chǎn)率一般比普通機床高3~·4倍以上。特別是復雜型面零件的加工，其生產(chǎn)率比普通機床高十幾倍甚至幾十倍。數(shù)控車床Z軸用于控制拖板，會沿長度方向移動刀具來控制工件的長度。

數(shù)控車床拆前檢查

數(shù)控車床拆卸前除按機床專業(yè)標準進行測量，使修理者了解數(shù)控車床磨損情況外，還需檢查外立柱回轉(zhuǎn)時松動間隙。如果松動間隙超過0.08mm，則應在數(shù)控車床外立柱拆卸后，檢查鏈式滾柱軸承及彈簧鋼條的磨損情況，以便決定修復或更換。將百分表移至外立柱下端表面，用手柄使主軸壓向工作臺上(如果距離不夠，可在工作臺上放置墊鐵)，此時讀出百分表上變動的讀數(shù)值，便是外立柱回轉(zhuǎn)時的松動間隙。在測量時，立柱不應夾緊。數(shù)控車床斜床身的特點數(shù)控車床斜床身，其導軌傾斜的角度分別為30°、45°、60°、75°和90°（稱為立式床身），若傾斜角度小，排屑不便。數(shù)控車床搖臂和主軸箱則處于夾緊狀態(tài)。