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數(shù)控車床的床身及導軌

數(shù)控車床的床身是整個機床的基本支撐。它是數(shù)控車床的主體，通常用于放置重要部件，如導軌、主軸箱。除傳統(tǒng)鑄造床外，數(shù)控車床還采用鋼筋板或鋼板焊接，以減輕其結構重量，增加其剛性。

數(shù)控車床的導軌可分為滑動導軌和滾動導軌?；瑒訉к壘哂泻唵蔚慕Y構。易于制造、出色的接觸剛度。然而，數(shù)控車床傳統(tǒng)的滑動導軌具有較大的摩擦阻力和較快的磨損，移動的靜摩擦系數(shù)較大，并且在低速時容易發(fā)生爬行現(xiàn)象。目前，數(shù)控車床不使用傳統(tǒng)的滑動導軌，而是使用帶有耐磨膠帶覆蓋層的滑動導軌和新的塑料滑動導軌。數(shù)控車床具有良好的摩擦性能和較長的使用壽命。除傳統(tǒng)鑄造床外，數(shù)控車床還采用鋼筋板或鋼板焊接，以減輕其結構重量，增加其剛性。

數(shù)控車床主軸負載能力

數(shù)控車床主軸的i大允許重量基于軸承負載能力。如果卡盤和工件組合的重量太大，則軸承可能過載。對于存在超出極限風險的加工任務，此危險可能決定了數(shù)控車床工件夾具的選擇。鉗口卡盤往往比同等彈簧夾頭重，因此，在需要控制重量的場合，數(shù)控車床彈簧夾頭是恰當?shù)倪x擇。數(shù)控車床可加工精度要求高的零件由于數(shù)控車床的剛性好，精度高，以及能方便和精準地進行人工補償，甚至自動補償，所以數(shù)控車床能夠加工尺寸精度要求高的零件，在有些場合可以以車代磨。

如何正確處理數(shù)控車床的泄漏？

首先，拆下數(shù)控車床活塞桿下面的工作臺，擰下油管的管接頭（工作時的油管，返回時的油管），然后放下數(shù)控車床立式氣缸中的數(shù)控車床油。卸下油底殼上的管接頭，使油流回油底殼。擰下數(shù)控車床活塞桿下方的氣缸蓋，并用拔銷器將導套從數(shù)控車床垂直氣缸中拉出。導套上有兩個M8螺紋孔。數(shù)控車床的水平床身數(shù)控車床水平床身，配置有傾斜放置的滑板以及傾斜式導軌防護罩，這種布局形式一方面有水平床身工藝性好的特點，另一方面數(shù)控車床寬度方向的尺寸較水平配置滑板的要小，且排屑方便。