連接器基礎(chǔ)知識(shí)連接器起源

連接器的誕生是從戰(zhàn)斗機(jī)的制造技術(shù)中獲取到的靈感。戰(zhàn)役中的飛機(jī)必須在地面加油并修理，但是地面逗留時(shí)間越長(zhǎng)對(duì)戰(zhàn)斗機(jī)的威脅越大。因此，在第二次世界的大戰(zhàn)中，美軍為使地面維護(hù)時(shí)間縮短，而將各種控制儀器與機(jī)件單元化，然后再由連接器連成一個(gè)完整的系統(tǒng)。

戰(zhàn)后，AT&T貝爾實(shí)驗(yàn)室成功開(kāi)發(fā)了貝爾電話系統(tǒng)。隨后，電腦連接器、資訊傳送等產(chǎn)業(yè)迅速崛起，使得源自于戰(zhàn)斗機(jī)技術(shù)的連接器有了廣大的市場(chǎng)。

應(yīng)用連接器在首要地方的原因是配合接口具有可分離性?？煞蛛x性的需要性具有很多的原因。它可以使得獨(dú)立地制造部份或子系統(tǒng)而后裝配可在一個(gè)主要的地方進(jìn)行?？煞蛛x性也可以使得零件或子系統(tǒng)的維護(hù)或升級(jí)不必修改整體個(gè)系統(tǒng)。可分離性得以應(yīng)用的另一個(gè)原因是可攜帶性和支持外圍設(shè)備的擴(kuò)展。

另一方面，定義中的可分離性引入了一個(gè)額外的子系統(tǒng)間的界面，此界面不能引入任何”不可接受的作用”，尤其是在系統(tǒng)的特性上不能受電訊的影響，這些影響包括如不可接受的扭曲變形和系統(tǒng)間的信號(hào)退化，或者是通過(guò)連接器的電源損失，以毫伏損失計(jì)算的電源損失，將會(huì)成為功能性的主要設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，因此主機(jī)板的電力需求也將增加。

有兩種方法可以完成整個(gè)連接器的檢測(cè)：使用多個(gè)攝像頭（增加系統(tǒng)成本）;當(dāng)連接器在鏡頭前通過(guò)時(shí)，或者連續(xù)觸發(fā)相機(jī)，視覺(jué)系統(tǒng)“縫合”連續(xù)捕獲的單片圖像以確定整個(gè)連接器的質(zhì)量是否可接受。后一種方法是在組裝連接器之后ppt視覺(jué)檢查系統(tǒng)常用的檢測(cè)方法。

喬訊電子科技（蘇州）有限公司是一家具有多年豐富行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的電子元器件全球供應(yīng)商。歡迎來(lái)電咨詢！

圓形電連接器連接器 | 接插件 | 航空插頭 | 圓形電連接器插頭 | 航插 | 連接器 | 接插件 | 矩形電連接器接插件 | 連接器 | 航空插頭 | 插頭 | 分離脫離電連接器航空插頭 | 插頭 | 航插 | 接插件 | 仿LEMO雷莫連接器連接器 | 航空插頭 | 插頭 | 航插 | 特種圓形電連接器連接器 | 航空插頭 | 插頭 | 普通圓形電連接器航插 | 接插件 | 連接器 | 航空插頭 | 新能源汽車電連接器接插件 | 連接器 | 航空插頭 | 插頭 | 航空插頭系列插頭 | 航插 | 接插件 | 連接器 |

如有高品質(zhì)品牌連接器需求請(qǐng)咨詢 喬訊電子科技（蘇州）有限公司

車載連接器是電子工程技術(shù)人員經(jīng)常接觸的一種部件。它的作用非常單純：在電路內(nèi)被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實(shí)現(xiàn)預(yù)定的功能。車載連接器形式和結(jié)構(gòu)是千變?nèi)f化的，其主要是由四大基本結(jié)構(gòu)組件組成，分別是：接觸件，外殼（視品種而定），絕緣體，附件。在行業(yè)內(nèi)通常又稱做護(hù)套、接插件、塑殼。