汽車(chē)鋼化玻璃與汽車(chē)夾層玻璃的檢驗(yàn)方式：

①根據(jù)破碎后的表現(xiàn)檢驗(yàn)，由于破碎后的表現(xiàn)不同，所以玻璃破碎后是變成小顆粒還是刀狀這是鋼化玻璃與夾層玻璃主要區(qū)別方式。

②由于它們的應(yīng)力特征檢驗(yàn)：由于在實(shí)際情況中，動(dòng)不動(dòng)采用這種破壞性的檢驗(yàn)無(wú)疑是不現(xiàn)實(shí)的。

那么怎么能知道自己買(mǎi)的究竟是不是鋼化玻璃呢？

這還得從鋼化玻璃制造原理來(lái)分析，鋼化玻璃是將普通退火玻璃先切割成要求尺寸，然后加熱到接近的軟化點(diǎn)，再進(jìn)行快速均勻的冷卻而得到。

汽車(chē)鋼化玻璃自爆的原因有很多的可能性，一般是鈑金變形。汽車(chē)鋼化玻璃的設(shè)計(jì)尺寸不符、生產(chǎn)裝配的工藝、用戶(hù)的使用不正確而導(dǎo)致汽車(chē)鋼化玻璃發(fā)生自爆。

鈑金變形：汽車(chē)在設(shè)計(jì)的過(guò)程中，汽車(chē)鋼化玻璃的安裝面與鈑金的止口邊應(yīng)是均勻一致的。但由于車(chē)身鈑金設(shè)計(jì)的構(gòu)造不合理或是鈑金的材料偏軟，而造成車(chē)身的鈑金止口邊的強(qiáng)度偏低，在汽車(chē)鋼化玻璃安裝之后車(chē)身變形。而汽車(chē)鋼化玻璃的周?chē)捎谑芰Σ痪鶆?，而發(fā)生自爆現(xiàn)象。

很多的人都不是很清楚汽車(chē)玻璃裂到什么程度才建議修補(bǔ)，下面我們就簡(jiǎn)單的說(shuō)一下什么樣的裂痕建議修補(bǔ)。

即，如果玻璃的凹點(diǎn)太大不大，裂紋只有一兩條的且不長(zhǎng)才可以修復(fù)，如果凹點(diǎn)太大，或者裂紋太長(zhǎng)太多，還是建議更換一塊玻璃。修復(fù)一個(gè)點(diǎn)的時(shí)間也不會(huì)太長(zhǎng)，一般是1個(gè)小時(shí)左右，反正是修補(bǔ)前，修補(bǔ)后都盡量不要洗車(chē)，以免剛剛修復(fù)完，沒(méi)有凝固，一洗車(chē)，就掉了，修補(bǔ)前不洗車(chē)是因?yàn)榕掠兴绊懯┕ぁ?/span>

所以，在修補(bǔ)汽車(chē)玻璃前后都不建議去洗車(chē)，因?yàn)閷?duì)修補(bǔ)的影響還是非常大的。