二手門(mén)式起重機(jī)廠家工作環(huán)境和場(chǎng)合的要求

二手門(mén)式起重機(jī)廠家使用需要注意的事項(xiàng)很多，對(duì)工作環(huán)境的要求也有原則，下面是二手門(mén)式起重機(jī)廠家使用關(guān)于工作條件的10項(xiàng)要求

1、超載或被吊物重量不清不吊；

2、指揮信號(hào)不明確不吊；

3、捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動(dòng)不吊；

4、被吊物上有人或浮置物時(shí)不吊；

5、結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)不吊；

6、遇有拉力不清的埋置物件時(shí)不吊；

7、工作場(chǎng)地昏暗，無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物和指揮信號(hào)時(shí)不吊；

8、被吊物棱角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時(shí)不吊；

9、歪拉斜吊重物時(shí)不吊；

10、吊車(chē)保險(xiǎn)裝置不齊全，不可靠不吊等。

11、有高壓線(xiàn)的地方不能工作。

12、陰天刮風(fēng)下雨不能工作。

二手門(mén)式起重機(jī)廠家超負(fù)荷工作后的維修

二手門(mén)式起重機(jī)廠家在負(fù)荷范圍內(nèi)工作時(shí)，極限力矩限制器的鋼壓盤(pán)是通過(guò)壓簧壓緊在蝸輪的內(nèi)錐面上，動(dòng)力經(jīng)過(guò)蝸輪內(nèi)側(cè)面?zhèn)鬟f給壓盤(pán)，來(lái)實(shí)現(xiàn)起重機(jī)的正反轉(zhuǎn)工作，二手門(mén)式起重機(jī)廠家旋轉(zhuǎn)減速箱是由蝸輪、蝸桿、極限力矩限制器組成。起重機(jī)的旋轉(zhuǎn)工作是由電機(jī)帶動(dòng)蝸桿，經(jīng)蝸輪減速，動(dòng)力經(jīng)極限力矩限制器帶動(dòng)小齒輪，再由小齒輪繞回轉(zhuǎn)支撐的大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)的。

二手門(mén)式起重機(jī)廠家超負(fù)荷工作后的維修

（1）蝸輪蝸桿是一對(duì)由銅合金蝸輪和鋼蝸桿組成的摩擦副，是交錯(cuò)軸齒輪傳動(dòng)的類(lèi)型之一―――用以傳遞空間交錯(cuò)的兩軸之間的動(dòng)力。具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、傳動(dòng)速比大、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音低、承載能力大等優(yōu)點(diǎn)。但在工作過(guò)程中，齒面的滑動(dòng)速度大，齒面溫度高，油膜不易形成，傳動(dòng)效率低，潤(rùn)滑條件苛刻。

　?。?）極限力矩限制器由銅蝸輪、鋼壓盤(pán)和壓簧組成，是旋轉(zhuǎn)減速箱的過(guò)載保護(hù)裝置。銅蝸輪和鋼壓盤(pán)是面與面接觸型的摩擦副，起重機(jī)超負(fù)荷工作時(shí)，兩個(gè)面之間是通過(guò)產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)―――打滑來(lái)實(shí)現(xiàn)保護(hù)的。這種面接觸型的銅鋼摩擦副對(duì)潤(rùn)滑油的要求比蝸輪蝸桿摩擦副對(duì)潤(rùn)滑油的要求更苛刻。

二手門(mén)式起重機(jī)廠家壓盤(pán)打滑的原因

壓盤(pán)打滑分 2 種：過(guò)載打滑和故障打滑。過(guò)載打滑是起重機(jī)超負(fù)荷工作時(shí)，蝸輪的內(nèi)錐面和壓盤(pán)的外錐面兩面之間產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，這是極限力矩限制器在起保護(hù)作用，屬正?，F(xiàn)象；但當(dāng)起重機(jī)在正常工作過(guò)程中無(wú)法實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)，此時(shí)壓盤(pán)出現(xiàn)的打滑就是故障打滑。

二手門(mén)式起重機(jī)廠家構(gòu)架臂損壞后如何維修

起重臂節(jié)與節(jié)的連接銷(xiāo)軸水平固定在榫頭與榫槽的銷(xiāo)孔中，起重臂內(nèi)側(cè)的開(kāi)口銷(xiāo)防止銷(xiāo)軸從起重臂外側(cè)脫落，止動(dòng)壓板防止銷(xiāo)軸從起重臂內(nèi)側(cè)脫落和銷(xiāo)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。榫頭與榫槽的銷(xiāo)孔主要承受銷(xiāo)軸的擠壓力；止動(dòng)壓板主要承受銷(xiāo)軸與銷(xiāo)孔摩擦所產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)力矩對(duì)它的擠壓和磨損；開(kāi)口銷(xiāo)主要承受剪切力。

二手門(mén)式起重機(jī)廠家如何檢查構(gòu)架臂

（1）在塔式起重機(jī)拆裝和使用過(guò)程中，應(yīng)注意檢查起重臂的連接部位。止動(dòng)壓板、緊固、開(kāi)口銷(xiāo)如有損壞，應(yīng)及時(shí)更換；銷(xiāo)孔變形嚴(yán)重、螺栓孔損壞、榫槽和榫頭發(fā)生塑性變形時(shí)，應(yīng)及時(shí)修復(fù)。

（2）開(kāi)口銷(xiāo)的規(guī)格型號(hào)必須符合設(shè)計(jì)要求，在安裝時(shí)開(kāi)口銷(xiāo)必須完全打開(kāi)。開(kāi)口銷(xiāo)是一次性消耗材料，不允許重復(fù)使用，更不允許以鐵釘代替開(kāi)口銷(xiāo)。

為什么二手門(mén)式起重機(jī)廠家構(gòu)架臂損壞？

在二手門(mén)式起重機(jī)廠家動(dòng)態(tài)載荷作用下，起重臂節(jié)和節(jié)連接處左下弦桿銷(xiāo)軸對(duì)銷(xiāo)孔的擠壓力較大，銷(xiāo)孔產(chǎn)生了塑性變形以至壓潰，銷(xiāo)軸與銷(xiāo)孔的配合間隙增大，在起重臂旋轉(zhuǎn)、振動(dòng)時(shí)或在斜拉載荷、風(fēng)載作用下，銷(xiāo)軸在銷(xiāo)孔中作軸向竄動(dòng)，銷(xiāo)軸的軸向竄動(dòng)力對(duì)開(kāi)口銷(xiāo)施加剪切力的作用，隨著剪切力的逐漸增大，可能導(dǎo)致開(kāi)口銷(xiāo)被剪斷；銷(xiāo)軸對(duì)銷(xiāo)孔的擠壓，造成銷(xiāo)孔的不圓度增大，銷(xiāo)軸與銷(xiāo)孔接觸面摩擦力產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)力矩也增大，在扭轉(zhuǎn)力矩的作用下，止動(dòng)壓板與銷(xiāo)軸的接觸面被擠壓、磨損形成的圓弧，由于銷(xiāo)軸肩部為錐形，止動(dòng)壓板防止了銷(xiāo)軸從起重臂內(nèi)側(cè)脫落。但止動(dòng)壓板可能對(duì)開(kāi)口銷(xiāo)施加剪應(yīng)力，導(dǎo)致開(kāi)口銷(xiāo)被剪斷。

節(jié)和節(jié)左下弦桿連接處開(kāi)口銷(xiāo)被剪斷，銷(xiāo)軸從銷(xiāo)孔脫落，引起起重臂失穩(wěn)，起重臂節(jié)和節(jié)、節(jié)和節(jié)連接處向先弦桿右側(cè)產(chǎn)生彎曲變形，由于長(zhǎng)拉桿的鉸點(diǎn)在節(jié)，起重臂在起吊載荷和自重作用下，節(jié)和節(jié)連接部位產(chǎn)生塑性變形，導(dǎo)致折臂事故的發(fā)生。

在起重行業(yè)，有關(guān)二手門(mén)式起重機(jī)廠家安全的問(wèn)題提的已經(jīng)不是一次兩次了。二手門(mén)式起重機(jī)廠家的操作一定要特別注意，只有深度掌握和了解了要注意的幾個(gè)方面，才能避免意外的發(fā)生。

1、起重機(jī)械通常結(jié)構(gòu)龐大，機(jī)構(gòu)復(fù)雜，能完成起升運(yùn)動(dòng)、水平運(yùn)動(dòng)。

在作業(yè)過(guò)程中，常常是幾個(gè)不同方向的運(yùn)動(dòng)同時(shí)操作，技術(shù)難度較大。起重機(jī)械所吊運(yùn)的重物多種多樣，載荷是變化的。

有的重物重達(dá)幾百?lài)嵞酥辽锨?，有的物體長(zhǎng)達(dá)幾十米，形狀也很不規(guī)則，有散粒、熱融狀態(tài)、危險(xiǎn)物品等，吊運(yùn)過(guò)程復(fù)雜而危險(xiǎn)。

2、大多數(shù)起重機(jī)械，需要在較大的空間范圍內(nèi)運(yùn)行

有的要裝上輪胎或履帶在地面上行走(如汽車(chē)吊、履帶吊等)；有的需要在鋼絲繩上行走(如客運(yùn)、貨運(yùn)架空索道)，活動(dòng)空間較大，一旦造成事故影響的范圍也較大。

有的起重機(jī)械需要直接載運(yùn)人員在導(dǎo)軌、平臺(tái)或鋼絲繩上做升降運(yùn)動(dòng)(如電梯、升降平臺(tái)等)，其可靠性直接影響人身安全。

3、起重機(jī)械暴露的、活動(dòng)的零部件較多，且常與吊運(yùn)作業(yè)人員直接接觸(如吊鉤、鋼絲繩等)，潛在許多偶發(fā)的危險(xiǎn)因素。作業(yè)環(huán)境復(fù)雜。

從大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，到現(xiàn)代化輪胎起重機(jī)港口、建筑工地、鐵路樞紐、旅游勝地，都有起重機(jī)械在運(yùn)行；作業(yè)場(chǎng)所常常會(huì)遇有高溫、高壓、、輸電線(xiàn)路、強(qiáng)磁等危險(xiǎn)因素，對(duì)設(shè)備和作業(yè)人員形成威脅

4、起重機(jī)械作業(yè)中常常需要多人配合，共同進(jìn)行。

一個(gè)操作，要求指揮、捆扎、駕駛等作業(yè)人員配合熟練、動(dòng)作協(xié)調(diào)、互相照應(yīng)。作業(yè)人員應(yīng)有處理現(xiàn)場(chǎng)緊急情況的能力。

多個(gè)作業(yè)人員之間的密切配合，通常存在較大的難度。起重機(jī)械的上述工作特點(diǎn)，決定了它與安全生產(chǎn)的關(guān)系很大。