升降機(jī)齒條在搬運(yùn)過(guò)程中摔斷,齒條材料為60鋼,其熱處理狀態(tài)為正火后低溫回火。對(duì)斷裂齒條斷口進(jìn)行微觀觀察和能譜分析,對(duì)比分析齒條金相組織,并對(duì)其化學(xué)成分和力學(xué)性能進(jìn)行分析,查找其斷裂失效的原因。

對(duì)于開(kāi)始傳動(dòng)、并有沖擊載荷的齒輪齒條傳動(dòng)，要注意的方面有如下幾個(gè)方面：

1、設(shè)計(jì)成變位齒輪，而且是負(fù)變位齒輪，負(fù)變位將會(huì)有助于提高齒根的抗彎強(qiáng)度、有助于提高齒輪的耐沖擊的能力。

2、齒面的熱處理硬度不易太硬，HRC30~HRC35即可，齒面太硬會(huì)在沖擊載荷下發(fā)生輪齒崩裂

齒形誤差分析齒形誤差是指兩個(gè)理想的齒形(漸開(kāi)線)輪廓之間的正常距離，其適應(yīng)齒形工作部分中的實(shí)際齒廓。齒條的齒廓為直線而非漸開(kāi)線（對(duì)齒面而言則為平面），相當(dāng)于分度圓半徑為無(wú)窮大圓柱齒輪。在實(shí)際加工過(guò)程中不可能獲得完全正確的漸開(kāi)線輪廓，并且總是存在各種誤差，從而影響傳動(dòng)的平滑性。齒廓誤差主要由滾刀齒形誤差決定。如果滾刀刃磨質(zhì)量不好，則容易發(fā)生齒廓誤差。

精度齒條斜齒輪的輪齒相對(duì)于軸線傾斜了一個(gè)角度,這個(gè)角度稱為螺旋角β。第二次采用熱處理的方式使齒形的硬度能夠達(dá)到使用的要求，再對(duì)齒條的兩端進(jìn)行堆焊銅層，在車線和消磨外圓之后，進(jìn)行第二次線切割齒形，達(dá)到齒條與外圓同軸的水平。它是反映斜齒輪特征的一個(gè)重要參數(shù)，通常所說(shuō)的斜齒輪的螺旋角，精度齒條指分度圓柱面上的螺旋角。β大，則重合度大，對(duì)運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)和降低噪聲有利，但工作時(shí)產(chǎn)生的軸向力也增大，故β的大小，應(yīng)視工作要求和加工精度而定，一般取牙齒表面粗糙度分析牙齒表面粗糙度有幾種現(xiàn)象：發(fā)際線，，魚(yú)磷，撕裂。齒面粗糙度差異的主要原因如下：機(jī)床，刀具和工件系統(tǒng)的整體剛度不足，間隙大;滾刀和工件的相對(duì)位置發(fā)生變化;爐盤(pán)沒(méi)有粗磨，零件材料不均勻;未選擇切割參數(shù)。適合等，對(duì)噪聲有特殊要求時(shí)，可取大值。