1、認(rèn)真執(zhí)行檢修工藝：在減速機(jī)檢修時，要認(rèn)真執(zhí)行工藝規(guī)程，油封不可裝反，唇口不要損傷，外緣不要變形，彈簧不可脫落，結(jié)合面要清理干凈，密封膠涂抹均勻，加油量不可超過油標(biāo)尺刻度。

2、擦拭：減速機(jī)靜密封點(diǎn)通過治理，一般是可以達(dá)到不滲不漏的，但動密封點(diǎn)由于密封件老化、質(zhì)量差、裝配不當(dāng)、軸表面粗糙度高等原因，使得個別動密封點(diǎn)仍有微小滲漏，由于工作環(huán)境差，煤塵粘到軸上，顯得油乎乎一片，所以需要在設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，擦拭軸上的油污。

在直接空冷汽輪機(jī)冷卻風(fēng)機(jī)機(jī)組中，行星減速機(jī)具有舉足輕重的地位，它與空冷系統(tǒng)的常見問題有著千絲萬縷的聯(lián)系，解決好行星減速機(jī)的磨損問題，是提高空冷系統(tǒng)運(yùn)行效率、有效控制直接空冷系統(tǒng)常見問題的有效途徑。通過實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，冷卻風(fēng)機(jī)中行星減速機(jī)磨損主要有以下四個原因。

1、油質(zhì)差導(dǎo)致濾網(wǎng)堵塞

2、減速機(jī)輸出軸承磨損

3、減速機(jī)油箱跑油

4、逆流風(fēng)機(jī)受損

行星減速機(jī)在鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)中損壞的原因主要有兩個方面，如下：

 1、行星減速機(jī)的潤滑方式一般采用通用設(shè)置，優(yōu)化減速機(jī)低速運(yùn)行時的潤滑設(shè)計(jì)，采用飛濺潤滑，造成潤滑方式不合理。每一臺減速機(jī)啟動時都處于低速運(yùn)動狀態(tài)，飛濺潤滑的作用非常緩慢，使各軸承處于干磨損狀態(tài)。長時間無法對齒輪和軸承進(jìn)行有效潤滑，特別是在低速時，軸承潤滑不良，摩擦生熱，甚至產(chǎn)生火花，軸承磨損嚴(yán)重，降低了軸承壽命。 

2、齒輪以斜齒輪帶動行星減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生不規(guī)則的載荷變化，降低了減速機(jī)的軸向力，同時由于潤滑效果不佳，使軸承剝落的鐵屑進(jìn)入到齒輪中，影響齒輪的轉(zhuǎn)動，加速減速機(jī)齒輪的損壞。

動力機(jī)、減速機(jī)和作業(yè)組織。此外，根據(jù)機(jī)器作業(yè)需要，可能還有控斜系統(tǒng)和光滑、照明等輔佐系統(tǒng)。減速機(jī)是指將動力機(jī)發(fā)生的機(jī)械能以機(jī)械的方式傳送到作業(yè)組織上去的中心設(shè)備。

1、把動力機(jī)輸出的運(yùn)動方式轉(zhuǎn)變?yōu)樽鳂I(yè)組織所需的運(yùn)動方式

2、改動動力機(jī)輸出的轉(zhuǎn)矩，以滿足作業(yè)組織的要求；

改動動力機(jī)的輸出速度（減速、增速或變速），以合適作業(yè)組織的作業(yè)需要；

3、將一個動力機(jī)的機(jī)械能傳送到數(shù)個作業(yè)組織，或?qū)?shù)個動力機(jī)的機(jī)械能傳遞到一個作業(yè)組織。

綜上所述，減速機(jī)的其他的特殊效果有：利于機(jī)器的裝配、設(shè)備、保護(hù)和安全等而選用機(jī)械減速機(jī)設(shè)備。