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由于扒渣機(jī)還沒(méi)有一個(gè)參數(shù)作為標(biāo)準(zhǔn),所以不同的制造商所生產(chǎn)的機(jī)器都有所差異,客戶在購(gòu)買(mǎi)機(jī)器時(shí)應(yīng)多方了解機(jī)器的性能和參數(shù),確定廠商后根據(jù)作業(yè)環(huán)境選擇適當(dāng)?shù)臋C(jī)型,制造商多數(shù)為訂單生產(chǎn),故有特殊要求可以同制造商商定修改。
首先,在購(gòu)買(mǎi)前應(yīng)先了解作業(yè)環(huán)境是否可以或用得上扒渣機(jī)。
(扒渣機(jī)適用于金屬、非金屬礦業(yè)、礦洞、水電站引水隧洞、導(dǎo)流洞、鐵路工程隧道等行業(yè)的一些生產(chǎn)作業(yè)空間狹窄(2m x 2m
或以上)大型機(jī)械設(shè)備難以到位的施工地點(diǎn),進(jìn)行各種礦石、礦料、泥渣、石土的挖掘、輸送及裝車作業(yè)。)
其次,確定是否要根據(jù)作業(yè)環(huán)境來(lái)修改扒渣機(jī)。
(一半考慮洞長(zhǎng)等)
然后,多家廠商比較,選擇高信譽(yù)高質(zhì)量的廠商,比如榮輝扒渣機(jī)。
后,廠商的售后服務(wù)以及機(jī)器使用和基本維修的培訓(xùn)
(機(jī)械公司在銷售機(jī)器時(shí)都會(huì)給客戶者做簡(jiǎn)單的使用和維修培訓(xùn),以保證客戶能對(duì)上機(jī)器快速上手。)
扒渣機(jī)在作業(yè)過(guò)程中,常常由于傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障而影響其作業(yè)效率,現(xiàn)就扒渣機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的一些典型故障與排除方法介紹如下,供同行參考。
1一擋、倒擋正常,二擋無(wú)驅(qū)動(dòng)力
首先檢查變速手柄是否到位,如不到位應(yīng)重新調(diào)整。然后檢查變速壓力表在二擋位置是否減壓,如果需要,必須檢查變速箱的8字形端蓋的外圍是否有壓力油流出,如有滲漏現(xiàn)象,可以緊固周圍的螺栓。上述方法仍不能排除故障,則必須把8字形端蓋卸下,更換o型密封圈和紙墊。此時(shí)如果沒(méi)有壓力油溢出,則證明變速箱內(nèi)的二擋構(gòu)件有問(wèn)題,必須把二擋構(gòu)件拆下。首先檢查二擋外部的油封是否損壞,然后再分解二擋構(gòu)件,取出活塞,檢查活塞環(huán)、油封環(huán)和摩擦片是否損傷。后檢查二擋油缸內(nèi)的導(dǎo)向銷是否脫落,若導(dǎo)向銷脫落,二擋的壓力油由此處大量流出,造成二擋壓力降低而不能行駛。針對(duì)減壓的原因,更換密封件或修、換零部件。更換后輪胎時(shí),則需要另一臺(tái)扒渣機(jī)或者其他起重設(shè)備輔助,將后輪胎支撐起來(lái),其他程序則與更換前輪胎相同。
2變速壓力、動(dòng)臂、轉(zhuǎn)斗和轉(zhuǎn)向都正常,但扒渣機(jī)仍不能前進(jìn)與后退
首先檢查變速箱內(nèi)是否缺油和進(jìn)油管路是否堵塞,然后檢查變速箱油底殼和變矩器濾清器。如果發(fā)現(xiàn)金屬碎塊等物,則可以肯定變速箱內(nèi)的大超越離合器內(nèi)零件有損壞。如果發(fā)現(xiàn)變速箱油底殼和變矩器濾清器內(nèi)有鋁屑出現(xiàn),則可以肯定變矩器里面零件損壞。這時(shí)必須拆卸檢查變速箱和變矩器,進(jìn)行修理和更換所損壞的零件。排除上述原因,車仍不能行走,就可以確定是變速箱內(nèi)的二擋構(gòu)件周圍的螺栓被切斷,或中間軸輸出齒輪脫落,而使動(dòng)力無(wú)法輸出。排除方法:可將變速箱的8字形端蓋拆開(kāi),取出二擋構(gòu)件,更換切斷的螺栓即可。此螺栓材料是40Cr,必須進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理,決不可用普通螺栓代替。以扒渣機(jī)的液壓系統(tǒng)為例,對(duì)其可能產(chǎn)生噪聲的原因、排除方法介紹如下。
3一擋、倒擋無(wú)力,二擋行駛緩慢
首先檢查變速壓力表所指示的壓力是否正常。如果壓力達(dá)到108KPa,加大油門(mén)查看壓力表指針是否擺動(dòng);如果劇烈擺動(dòng),就證明變速箱里的透平油太臟或油量不足,應(yīng)查看變速箱油位檢油塞是否能流出透平油。如果有油流出,則故障是因油太臟所致,應(yīng)清洗變速箱和濾清器,然后更換新油;2、如果此時(shí)扒渣機(jī)使用的時(shí)間不長(zhǎng),那導(dǎo)致出現(xiàn)扒渣機(jī)動(dòng)作慢故障現(xiàn)象原因就有可能是:扒渣機(jī)電路保險(xiǎn)絲短路、先導(dǎo)壓力不正常、控制閥-活塞卡死、分配器合流等。如果油量正常,變速壓力表指示正常,則故障可能是變速箱和變矩器中間的輸入二級(jí)齒輪斷裂,使變矩器二級(jí)齒輪的動(dòng)力不能輸出,只有一級(jí)齒輪的動(dòng)力可以輸出。排除的方法:拆除變矩器和變速箱的連接,更換損壞的輸入二級(jí)齒輪。
4一擋驅(qū)動(dòng)無(wú)力,其它擋位正常
首先檢查變速表的壓力,是否在一擋位置有減壓的現(xiàn)象。如果壓力在98.1KPa以下,一擋驅(qū)動(dòng)必然無(wú)力。造成這些現(xiàn)象?(5)在保養(yǎng)中經(jīng)常檢查傳動(dòng)軸吊架緊固情況,支承橡膠是否損壞,傳動(dòng)軸各連接部位是否松曠,應(yīng)經(jīng)常檢查傳動(dòng)軸是否變形。?露過(guò)多,從而使一擋驅(qū)動(dòng)無(wú)力;另外,還可能是因一擋油缸外部的o型密封圈損壞,造成大量的壓力油滲漏;如果故障是上述原因造成的,必須把變速箱吊出,拆開(kāi)更換損傷的活塞環(huán)和密封圈;如果變速壓力表在一擋位置沒(méi)有減壓的情況,很可能是變速拉桿沒(méi)有調(diào)整到位,使一擋驅(qū)動(dòng)無(wú)力,應(yīng)重新調(diào)整變速拉桿,使它達(dá)到規(guī)定位置。
5發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常,扒渣機(jī)不能行走
首先檢查變速箱的油量限位閥和變速壓力表。如發(fā)現(xiàn)缺少變速變矩油應(yīng)加添新油。但不宜添過(guò)多,否則會(huì)引起變速變箱發(fā)熱,一般添至限位閥流出油來(lái)為止。然后檢查動(dòng)臂能否起落和有無(wú)轉(zhuǎn)向,如果動(dòng)臂能起落也可轉(zhuǎn)向,而扒渣機(jī)無(wú)法行走,這是因?yàn)樽兯俦玫膿p壞缺油而造成的。嚴(yán)禁電壓不足,不穩(wěn)的情況下運(yùn)行,對(duì)于液壓部件要檢查其是否漏油,操作桿有無(wú)操作不靈或者操縱呆滯以及輸送帶是否完好等情況。動(dòng)臂不能起落也無(wú)法轉(zhuǎn)向,扒渣機(jī)不能行走,這種情況多是變矩器的鋼板連接被螺栓剪斷、或者是彈性板而造成的。必須把柴油機(jī)和變速箱一起吊出,然后拆除變矩器的柴油機(jī)的連接部分,查明損壞部位,更換或修復(fù)損壞零件。
扒渣機(jī)制動(dòng)氣路系統(tǒng)中,在氣泵和儲(chǔ)氣筒之間裝有氣體控制閥,其主要功能是分離壓縮空氣中油和水,過(guò)濾壓縮空氣中的赤塵和雜質(zhì),防止儲(chǔ)氣筒內(nèi)壓縮空氣向氣泵倒流,保證氣體壓力穩(wěn)定在0.490-0.637MPa的范圍內(nèi),壓力上限不超過(guò)0.784MPa。一、從扒渣機(jī)的油泵(從動(dòng)力源)考慮:由于從動(dòng)力工作的多樣化,需要不斷的變化其油的流量和壓力。使用中常出現(xiàn)以下故障:
1、調(diào)壓閥因凋壓膜片損壞而漏氣
調(diào)壓膜片6為橡膠制品,由于其頻繁承受氣壓的反復(fù)沖壓,反復(fù)進(jìn)行拱曲、復(fù)位動(dòng)作,受氣體,水分的腐蝕,故常使膜片損壞,這是該控制閥易出現(xiàn)的故障。膜片損壞后,從氣泵來(lái)的壓縮氣體通過(guò)膜片進(jìn)入調(diào)壓閥上部,而不進(jìn)入儲(chǔ)氣筒內(nèi),致使儲(chǔ)氣筒氣壓升不上去。扒礦機(jī)或者是扒渣機(jī)在使用和工作當(dāng)中,輸送帶作為經(jīng)常和石料接觸的配件之一,所以其壽命可能會(huì)隨著使用時(shí)間的加長(zhǎng),而操作手的保養(yǎng)常識(shí)缺乏而使得包括輸送帶在內(nèi)的易損件磨損。此時(shí)調(diào)壓閥溫度易升高,制動(dòng)系統(tǒng)氣壓表則顯示氣壓不足,調(diào)壓閥處可聽(tīng)見(jiàn)漏氣聲音。
2、控制閥殼體
該閥殼體由上、中、下三部分組成,分別用螺釘連接。由于殼體由鋁材制成,在分解或結(jié)合時(shí),若拆、裝螺釘方法不當(dāng),易使殼體。故障在拆、裝螺釘時(shí),應(yīng)按對(duì)角并分多次擰緊或擰松,使殼體按合面上的受力紿終保持一致,防止因受力不均而損壞。
扒渣機(jī)水溫高,我相信有很多機(jī)手和老板遇到這樣的問(wèn)題。
1;使用自行車零件應(yīng)急如果柴油機(jī)噴油器頂桿內(nèi)孔的小鋼球丟失,可以用自行車飛輪滾珠代替,也可以用報(bào)廢的黃油嘴內(nèi)的小滾珠代替。扒渣機(jī)常年處于環(huán)境惡劣的情況下作業(yè),所以經(jīng)常會(huì)有大量的灰塵,小雜物堵住液壓散熱器和水箱散熱器是外部,特別是液壓散熱器有少量漏油現(xiàn)象的是容易把在后面的水箱散熱器給堵住的,所以大家要注意看有沒(méi)有液壓散熱器漏油的。因?yàn)榘窃鼨C(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇都是從前面把風(fēng)吸進(jìn)來(lái)進(jìn)行散熱(不像汽車的是靠風(fēng)扇吹風(fēng)出來(lái))。所以當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)把風(fēng)吸進(jìn)來(lái)同時(shí)也夾帶了灰塵,這樣就導(dǎo)致了灰塵會(huì)沾在漏了油的液壓散熱器上面,使散熱器不能很好的散熱,水溫接著就高了起來(lái)!
2;不知道大家有沒(méi)有注意到水箱里的水在循環(huán)的時(shí)候是成什么樣的?可有冒小氣泡的現(xiàn)象?要是有這樣的情況說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)的缸墊存在了沖床的問(wèn)題。
3;檢查水泵,啟動(dòng)機(jī)子然后用手捏住水箱出水管,如果感覺(jué)捏住的時(shí)候很漲很硬,那說(shuō)明水泵沒(méi)什么問(wèn)題,要是很輕易的捏扁了說(shuō)明水泵循環(huán)不好!
4;水箱蓋壞了也是導(dǎo)致水溫上升的,因?yàn)樗渖w壞了,會(huì)容易的在水循環(huán)的時(shí)候?qū)е滤肋M(jìn)氣。所以水溫就會(huì)偏高!
5;節(jié)溫器打開(kāi)的幅度小或者已經(jīng)卡死。一般在夏天都都拆掉了的!
6;風(fēng)扇沒(méi)高速,跟不上發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪,這個(gè)也是容易有水溫上升的原因!
7;當(dāng)然在現(xiàn)在都是全電腦控制的機(jī)子里,也有像油泵的油量過(guò)大或者過(guò)小,或者噴油角度不對(duì)。也是容易有水溫高的。8不過(guò)這個(gè)現(xiàn)象是蠻少見(jiàn)的。
8;水道里有結(jié)污垢,導(dǎo)致水流量減小,也是個(gè)問(wèn)題哦。
9;水箱寶(防凍液),如果你的機(jī)子在加了防凍液出現(xiàn)有揮發(fā)的現(xiàn)象。說(shuō)明你加的不是乙二醇型防凍液。因?yàn)檎嬲囊叶挤纼鲆旱姆悬c(diǎn)可以達(dá)到105-110度,比水的沸點(diǎn)高,是不會(huì)輕易揮發(fā)的。所以大家要注意防凍液這東西!