茂名市恒爾威衡器銷(xiāo)售有限公司是一家專(zhuān)業(yè)致力于電子衡器研制和銷(xiāo)售的高新技術(shù)企業(yè)，我公司坐落廣東西部美麗的油城茂名。公司擁有一批精干的電子衡器專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才，憑借領(lǐng)*的技術(shù)、創(chuàng)新嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)、精良的生產(chǎn)設(shè)備、完備的檢測(cè)和質(zhì)量保證體系，為用戶(hù)提供品質(zhì)*秀的恒爾威衡器。將顯示儀表用模擬器進(jìn)行標(biāo)定后再接入傳感器，然后用一只砝碼分別壓秤的四角，其結(jié)果三個(gè)角顯示值為正值，而另一個(gè)角顯示值為負(fù)值。

地磅主要是由承載器（秤體），載荷傳遞裝 置，載荷測(cè)量裝置，三部分組成10。

地磅是利用物體的重力來(lái)測(cè)量物體質(zhì)量 的計(jì)量器具，其工作原理是：將物體施加在承載器上， 通過(guò)載荷傳遞裝置將物體的質(zhì)量轉(zhuǎn)變?yōu)橹亓?，該重?由稱(chēng)重傳感器轉(zhuǎn)化為電信號(hào),輸入給微處理器（CPU) 進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，同時(shí)接受鍵盤(pán)指令,輸出顯示數(shù)據(jù)，并 進(jìn)行打印。

地磅秤體面積根據(jù)被測(cè)物體的形狀,尺寸及稱(chēng)重方式確定。但必須保證足夠的強(qiáng)度和剛度，- 般來(lái)說(shuō)，在*大安全載荷下的撓度一般不大于1/ 1000,壞的選擇應(yīng)不大于1 /600,其支承稱(chēng)重傳感器 的關(guān)鍵部件其撓度應(yīng)更小一點(diǎn),并有較高的自振頻率 及良好的穩(wěn)定性。例：某汽車(chē)衡顯示漂移，在零點(diǎn)附近±幾十kg變動(dòng)，此時(shí)簡(jiǎn)單的測(cè)試不能檢測(cè)出故障部位，此時(shí)可采用斷開(kāi)某只傳感器與接線盒接線，或用傳感器直接與儀表（脫開(kāi)接線盒）等方法來(lái)找出故障部件。

載荷傳遞裝置是指將承載器上的載荷所產(chǎn)生的 力傳遞到載荷測(cè)量裝置的部分。對(duì)電子秤是指稱(chēng)重 傳感器。載荷測(cè)量裝置是指通過(guò)平衡裝置平衡來(lái)自 傳遞裝置的力，用來(lái)測(cè)量載荷質(zhì)量的部分，對(duì)電子秤 是指顯示器，打印機(jī)及外置顯示器。

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茂名市恒爾威衡器銷(xiāo)售有限公司是一家專(zhuān)業(yè)致力于電子衡器研制和銷(xiāo)售的高新技術(shù)企業(yè)，我公司坐落廣東西部美麗的油城茂名。傳感器模擬器的激勵(lì)電壓來(lái)源于稱(chēng)重顯示儀表的供橋電壓，是一種無(wú)源的被動(dòng)型信號(hào)發(fā)生器。公司擁有一批精干的電子衡器專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才，憑借領(lǐng)*的技術(shù)、創(chuàng)新嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)、精良的生產(chǎn)設(shè)備、完備的檢測(cè)和質(zhì)量保證體系，為用戶(hù)提供品質(zhì)*秀的恒爾威衡器。

1.精*度和誤差問(wèn)題

地磅的檢定同樣包括測(cè)量?jī)x器的特點(diǎn)，因?yàn)榫?度控制 的不是很苛刻，所以要求的測(cè)量等級(jí)也不是很高，這就造成了一些問(wèn)題，對(duì)于那些測(cè)量精度要求很高的物體，很難把握 測(cè)量結(jié)果值的準(zhǔn)確性。這些往往都會(huì)造成整個(gè)機(jī)器接觸不良，故時(shí)而可以讀數(shù)，時(shí)而卻不能稱(chēng)重不顯示，跳數(shù)，或者不歸零。一般來(lái)說(shuō)，誤差的范圍值也是不確定的， 因?yàn)榈匕醯臏y(cè)量原理都是利用杠桿的工作原理，這就造成了 被測(cè)物體的測(cè)量結(jié)果存在著差異。

2.強(qiáng)制檢定的界定模糊

地磅的檢定通常是有一定的檢定范圍，但是在實(shí)際的操 作過(guò)程中，需要檢定的具體范圍還不是很清楚，通常的檢定范圍包括電稱(chēng)，機(jī)電結(jié)合稱(chēng)，電子秤等。電子秤嚴(yán)禁使用強(qiáng)溶劑（如ben、硝*類(lèi)油）、稀釋劑或其他揮發(fā)性液體清洗機(jī)殼，只能用干軟布或蘸有中性洗滌液的軟布。在具體的實(shí)施檢測(cè) 過(guò)程中，地磅的所在單位該如何檢測(cè)并未明確，對(duì)于有的企 業(yè)來(lái)說(shuō)，地磅的檢定一般是通過(guò)第三方正規(guī)的渠道進(jìn)行，然 而有的企業(yè)是自己檢測(cè)的，這樣一來(lái)就很難保證測(cè)量結(jié)果的 準(zhǔn)確性。

3.地磅的質(zhì)量問(wèn)題

生產(chǎn)地磅的制造商在制造過(guò)程中存在著一些問(wèn)題，使用 那些不正規(guī)的原材料制造出來(lái)的地磅不符合標(biāo)準(zhǔn)，這樣一來(lái)就能很大程度的降低材料的成本獲取更多的利益。所產(chǎn)生的 后果是衡器的質(zhì)量差，使用者很難通過(guò)正常的手段去檢定， 矯正的難度加大。

電子汽車(chē)衡如何防雷擊

茂名市恒爾威衡器銷(xiāo)售有限公司是一家專(zhuān)業(yè)致力于電子衡器研制和銷(xiāo)售的高新技術(shù)企業(yè)，我公司坐落廣東西部美麗的油城茂名。五、稱(chēng)量完畢應(yīng)及時(shí)把貨物、車(chē)移走，不能長(zhǎng)時(shí)間停留在秤臺(tái)上，避免傳感器長(zhǎng)時(shí)受壓而損壞。公司擁有一批精干的電子衡器專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才，憑借領(lǐng)*的技術(shù)、創(chuàng)新嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)、精良的生產(chǎn)設(shè)備、完備的檢測(cè)和質(zhì)量保證體系，為用戶(hù)提供品質(zhì)*秀的恒爾威衡器。

一、在秤體附近上空要設(shè)置避雷針，以尖*放電效應(yīng)中和云團(tuán)中的電荷，使電子汽車(chē)衡不致因雷擊而損壞。避雷針的高度可根據(jù)電子汽車(chē)衡長(zhǎng)度而定，避雷針保護(hù)半徑等于其高度的一個(gè)圓形區(qū)域。

　　二、整個(gè)秤臺(tái)要接地，用一根或數(shù)根接地電纜將秤體與接地樁相連，接地樁要打在電位恒定的零區(qū)，且接地電阻小于4。強(qiáng)制檢定的界定模糊地磅的檢定通常是有一定的檢定范圍，但是在實(shí)際的操作過(guò)程中，需要檢定的具體范圍還不是很清楚，通常的檢定范圍包括電稱(chēng)，機(jī)電結(jié)合稱(chēng)，電子秤等。秤臺(tái)與接地樁之間有了寬敞的大電流回流通道，則當(dāng)靜電感應(yīng)時(shí)，可以從大地補(bǔ)充電子使其中和，在設(shè)備產(chǎn)生高電位后能快速疏散而不致?lián)p壞電子汽車(chē)衡。

　　三、每個(gè)傳感器要有保護(hù)接地。因此每個(gè)傳感器位置要設(shè)置一個(gè)接地線，傳感器與“地”之間設(shè)置接地樁，接地線與接地樁進(jìn)行可靠連接或?qū)⒔拥鼐€與就近地腳螺栓連接。但地腳螺栓必須與基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋接地網(wǎng)相連。

　　四、穿信號(hào)電纜的金屬穿線管也必須與接地網(wǎng)相連。

　　五、稱(chēng)重傳感器信號(hào)電纜的屏蔽層要接地。配備打印機(jī)后，即可打印記錄稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)，配備核算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入核算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。電子汽車(chē)衡由市電電網(wǎng)供電時(shí)，從配電室到安裝地有根長(zhǎng)一段空間距離，秤臺(tái)到秤房也有一段較氏距離的信號(hào)電纜，不難設(shè)想，雷擊通過(guò)電磁感應(yīng)途徑，在引線上引人高電位，就有可能造成稱(chēng)重儀表的損壞，因此，稱(chēng)重傳感器 的信號(hào)線和激勵(lì)稱(chēng)重傳感器的電流電源線采用將屏蔽層接地的電纜連接，以消除電磁感應(yīng)雷擊破壞或引起燃爆的可能。稱(chēng)重傳感器信號(hào)電纜的屏蔽層可以與稱(chēng)重傳感器的接地線相連，也可以與稱(chēng)重顯示器的接地樁相連;可依現(xiàn)場(chǎng)情況確定，但不允許雙點(diǎn)分別同兩個(gè)接地樁人地。

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