兒童座椅壓力傳感器|兒童座椅薄膜傳感器|兒童座椅重量薄膜開(kāi)關(guān)

兒童座椅用傳感器分類(lèi)

1、兒童座椅壓力傳感器

2、兒童座椅薄膜傳感器

3、兒童座椅重量薄膜開(kāi)關(guān)

深圳市亮鍵電子科技有限公司成立于2009年11月，注冊(cè)資金100萬(wàn)元，員工50~100人。特點(diǎn)1、薄膜型2、壓力觸發(fā)3、可以根據(jù)座椅位置所受到的壓力情況而變化應(yīng)用應(yīng)用于汽車(chē)座椅、兒童座椅、等等，如安全帶佩戴、駕駛員離座的情形和兒童座椅安全報(bào)警、等。是一家生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)，超同行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模，采用全自動(dòng)印刷機(jī)，無(wú)塵印刷車(chē)間，日產(chǎn)量印刷2萬(wàn)次，具有極強(qiáng)的產(chǎn)品交付能力，3到5個(gè)工作日打樣，5到10個(gè)工作日定制出貨，其他可以根據(jù)具體情況而定。期盼您的來(lái)電，我們竭誠(chéng)為您服務(wù)！

商用小車(chē)坐墊傳感器|商用小車(chē)座椅壓力傳感器|商用小車(chē)坐墊壓力傳感器

商用小車(chē)用傳感器分類(lèi)介紹

1、商用小車(chē)坐墊傳感器

2、商用小車(chē)座椅壓力傳感器

3、商用小車(chē)坐墊壓力傳感器

深圳亮鍵電子科技有限公司在2009年11月成立，是一家ISO認(rèn)證工廠，自有5000㎡ 無(wú)塵印刷車(chē)間，生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)，日產(chǎn)量印刷2萬(wàn)次超同行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模。具有極強(qiáng)的產(chǎn)品交付能力，可以在3到5個(gè)工作日打樣，5到10個(gè)工作日定制出貨。

柔性壓力傳感器的維護(hù)

1.柔性壓力傳感器周?chē)鷳?yīng)盡量設(shè)置一些“擋板”，甚至用薄金屬板把傳感器罩起來(lái)，這樣可防止雜物玷污傳感器及某些可動(dòng)部分，而這種“沾污”往往會(huì)使可動(dòng)部分運(yùn)動(dòng)不爽，而影響稱(chēng)量精度。深圳市亮鍵電子科技有限公司成立于2009年11月，注冊(cè)資金100萬(wàn)元，員工50~100人。系統(tǒng)有無(wú)運(yùn)動(dòng)不爽現(xiàn)象，可以用以下方法判別，即在秤臺(tái)上加或減大約千分之一額定負(fù)荷看看柔性壓力顯示儀是否有反映，有反映，說(shuō)明可動(dòng)部分未受“沾污”。

2.所有通向顯示電路或從電路引出的導(dǎo)線(xiàn)，均應(yīng)采用屏蔽電纜。屏蔽線(xiàn)的聯(lián)接及接地點(diǎn)應(yīng)合理，若未通過(guò)機(jī)械框架接地，則在外接地，但屏蔽線(xiàn)互相聯(lián)接后未接地，是浮空的。

注意：有3只傳感器是全并聯(lián)接法，傳感器本身是4線(xiàn)制，但在接線(xiàn)盒內(nèi)換成6線(xiàn)制接法，傳感器輸出信號(hào)讀出電路不應(yīng)和能產(chǎn)生強(qiáng)烈干擾的設(shè)可”控硅，接觸器等)及有可觀熱量產(chǎn)生的設(shè)備放在同一箱體中，若不能保證這一點(diǎn)，則應(yīng)考慮在它們之間設(shè)置障板隔離之，并在箱體內(nèi)安置風(fēng)扇，用以測(cè)量傳感器輸出信號(hào)的電子線(xiàn)路，應(yīng)盡可能配置獨(dú)立的供電變壓器，而不要和接觸器等設(shè)備共用同一主電源。柔性薄膜壓力傳感器介紹功能和外觀具備超薄、柔性、耐用、超低功耗、極速響應(yīng)、薄膜型、壓力觸發(fā)、壓力檢測(cè)范圍廣等特性。

3.柔性壓力傳感器應(yīng)采用鉸合銅線(xiàn)(截面積約50mm2)形成電氣旁路，以保護(hù)它們免受電焊電流或雷擊造成的危害，傳感器使用中，必須避免強(qiáng)烈的熱輻射，尤其是單側(cè)的強(qiáng)烈熱輻射。

定制椅傳感器廠家

特色

1.薄膜型

2.壓力觸發(fā)

3.可檢測(cè)座椅是否被人占用。

4.可以根據(jù)座椅的形狀、硬度等來(lái)設(shè)計(jì)傳感器的外形及觸點(diǎn)的靈敏度應(yīng)用領(lǐng)域:適用于座椅。

產(chǎn)品介紹

座椅傳感器是一種薄膜型觸點(diǎn)傳感器，傳感器的觸點(diǎn)均勻分布在座椅的受力表面，當(dāng)座椅受來(lái)自于外部的壓力時(shí)產(chǎn)生一個(gè)觸發(fā)信號(hào)。若是安裝在座椅上，可檢測(cè)座椅上是否有人，輸出信號(hào)給安全帶報(bào)警裝置4。運(yùn)用于座椅人員感知系統(tǒng)，例如有了這個(gè)裝置，它可以感知座位上有沒(méi)有人，假如沒(méi)有人的話(huà)蜂鳴器就不會(huì)響。人員離開(kāi)座位的話(huà)就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。它可以根據(jù)座椅的形狀.硬度來(lái)設(shè)計(jì)傳感器的外形及觸點(diǎn)的靈敏度。