客車：小型客車（九座及九座以下），拖運(yùn)一次高收費(fèi)600元；大中型客車（九座以上），拖運(yùn)一次高收費(fèi)1000元。貨車：按被拖車輛的車貨總重及行駛公里收費(fèi)，每噸公里高收費(fèi)3元，拖運(yùn)一次收費(fèi)總額高不超過(guò)5000元，拖車空駛不另收費(fèi)。吊車吊運(yùn)費(fèi)按小時(shí)（不足一小時(shí)按一小時(shí)計(jì)）收費(fèi)，每小時(shí)高800元，往返作業(yè)地時(shí)間不另計(jì)費(fèi)。上述收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為高限價(jià)，事故和故障車輛車主同清障施救服務(wù)單位可以根據(jù)清障施救服務(wù)具體情況，在限價(jià)內(nèi)協(xié)商確定收費(fèi)金額。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

1.吊車服務(wù)包括在事故或故障現(xiàn)場(chǎng)將被吊車輛吊運(yùn)至拖車以及將被吊車輛從拖車吊運(yùn)至卸載場(chǎng)地兩個(gè)環(huán)節(jié)，僅完成一個(gè)環(huán)節(jié)的，按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的70%收費(fèi)。2.拖吊一體的救援車輛，未使用拖車的不得收取拖車費(fèi)，未使用吊車的不得收取吊車費(fèi)，拖、吊同時(shí)使用的，拖車按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，吊車按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的70%收費(fèi)。3.在一次車輛救援服務(wù)過(guò)程中，出動(dòng)一臺(tái)吊車吊運(yùn)兩輛以上事故或故障車輛，對(duì)每臺(tái)被吊車輛均只能按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的80%收費(fèi)。被吊車輛超過(guò)1臺(tái)吊車施救能力，經(jīng)確認(rèn)必須使用兩臺(tái)吊車配合施救的，吊車總費(fèi)用不得超過(guò)被吊車輛規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的180%。

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在連接好搭電線之后，可以發(fā)動(dòng)救援車輛并適當(dāng)?shù)妮p踩油門，提升發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速給電瓶充電，以防救援車的電瓶也出現(xiàn)虧電的情況。

如果發(fā)現(xiàn)連接好搭電線之后，被救援車輛依然無(wú)法啟動(dòng)的話，可能是因?yàn)殡娖刻濍娞珖?yán)重了，這時(shí)我們可以等個(gè)10分鐘后再去嘗試著車。

在被救援車成功打著之后，拆搭電線也是要注意先后順序的，是先拆負(fù)極再拆正極，這樣可以避免引起短路。

可以看出來(lái)搭電救援不是僅僅是接兩根線那么簡(jiǎn)單，重點(diǎn)是線接在什么位置，以一個(gè)什么樣的順序去接，這些步驟如果稍有不注意，就有可能會(huì)對(duì)車輛的電路造成很大的損壞，而要知道如果因?yàn)樽约捍铍妼?dǎo)致的車輛受損，保險(xiǎn)公司可是不管的，所以如果以后遇到搭電救援可一定要長(zhǎng)點(diǎn)心。除此之外在救援成功之后，也要再次檢查車輛是否有什么異常，然后留意電瓶是否能正常的充放電，是去修理廠用專業(yè)的設(shè)備對(duì)電池進(jìn)行一下檢查，以防以后再出現(xiàn)打不著車的情況。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制