該產(chǎn)品在進(jìn)行安裝的時候，主要是用立柱在地面采用膨脹螺絲來進(jìn)行固定。有的時候還需要在立柱下面加一個底座使得更加的牢固。該產(chǎn)品安裝在公路或者是安裝在鐵路兩旁，其實主要的作用是起到了隔離以及反饋的效果。尤其是安裝在公路兩旁的護(hù)欄，其本身能夠阻止行人進(jìn)入到車輛行駛的區(qū)域，從而保證了馬路上的秩序。但是這種產(chǎn)品也可以放在倉庫周圍，起到一定的隔絕和保護(hù)的效果，尤其是像一些倉庫里面存放的東西比較重要的場所，就可以用護(hù)欄來將其和外界進(jìn)行隔離開。

 環(huán)網(wǎng)與傳統(tǒng)塊體的主要區(qū)別在于，環(huán)網(wǎng)系統(tǒng)的靈活性和強(qiáng)度足以吸收和分配預(yù)測巖崩的預(yù)期沖擊動能。換句話說，將傳統(tǒng)的剛性或低強(qiáng)度低柔性結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)楦邚?qiáng)度柔性結(jié)構(gòu)是實現(xiàn)系統(tǒng)保護(hù)功能的有效途徑。

   被動環(huán)網(wǎng)以沖擊動能為重要的參數(shù)，避免了傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計中以載荷為主要設(shè)計參數(shù)時難以確定沖擊載荷的問題，實現(xiàn)了結(jié)構(gòu)的定量設(shè)計。開放的頭發(fā)已經(jīng)足夠完善以適應(yīng)各種常見的形式。以及不同的標(biāo)準(zhǔn)形式的巖崩。

   環(huán)網(wǎng)系統(tǒng)產(chǎn)品的開發(fā)和設(shè)置是基于大量的現(xiàn)場測試，實現(xiàn)了系統(tǒng)各部件的標(biāo)準(zhǔn)化均衡設(shè)計。它可以安全地吸收巖崩的動能，并在系統(tǒng)設(shè)計能力范圍內(nèi)將其轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)的變形能，這個功能基本上與落石有關(guān)。影響點在互聯(lián)網(wǎng)上的位置是獨立的，這給系統(tǒng)的設(shè)計、選擇和標(biāo)準(zhǔn)化帶來了極大的便利。

臨邊護(hù)欄網(wǎng)的作用：　　1.主要是起到安全警示，分隔隔離的作用，保障施工順利開展和過路行人的安全?！　?.可以起到阻擋作用，防止施工人員因為意外掉入基坑內(nèi)，基坑護(hù)欄網(wǎng)上面的黑黃或白紅相間的踢腳板，可以起到很好的警示作用。    臨邊護(hù)欄網(wǎng)使用范圍：建筑施工現(xiàn)場電梯井口安全防護(hù)、臨邊安全防護(hù)，也廣泛用于配電檢修、電氣檢修、改建施工、交通、公司設(shè)置警戒線及其它止步場所等臨邊護(hù)欄網(wǎng)顏色：黃黑相間、紅白相間兩種 可按要求訂做。