刮泥機(jī)減速機(jī)電機(jī)聲音不正常。單相運(yùn)行；連接頭不良；負(fù)載太重；軸承損壞；片幫、冒頂?shù)葧⑤斔蜋C(jī)壓死。

使用刮泥機(jī)減速機(jī)時(shí)，刮泥機(jī)減速機(jī)應(yīng)完全打開，然后用清水沖洗內(nèi)部保護(hù)劑，直到?jīng)]有泡沫出現(xiàn)。如果你長時(shí)間不使用它，你需要清洗設(shè)備。它的主要功能是防止殘留的雜質(zhì)長時(shí)間粘附在設(shè)備上，這在下次使用時(shí)很容易對介質(zhì)造成污染。

如何能做到對刮泥機(jī)減速機(jī)壽命得以保護(hù)呢？下邊就跟隨我們偉鑫進(jìn)行簡單地了解一下刮泥機(jī)減速機(jī)的保養(yǎng)維護(hù)及操作注意事項(xiàng):

1.要經(jīng)常檢查螺栓的牢固程度和油量、油位；如油位低于游標(biāo)尺的下刻度線，就要及時(shí)的聯(lián)系維修人員進(jìn)行補(bǔ)油；

2.為了使減速機(jī)便于散熱，要保持減速機(jī)表面的潔凈，通風(fēng)口不得堵塞；

3.對運(yùn)行中的減速機(jī)要每小時(shí)進(jìn)行一次巡檢，還要注意觀察油泵供油的情況。

JWZ刮泥機(jī)專用減速機(jī)規(guī)格里面是齒輪組成的，動靜齒輪的結(jié)合不是像銀幣那樣外邊接合。而是一個(gè)外邊和另一個(gè)內(nèi)邊嚙合構(gòu)成一組，這樣可以節(jié)省空間，即使多組結(jié)合也可以疊在一個(gè)圓筒內(nèi)。一般情況下，JWZ刮泥機(jī)專用減速機(jī)規(guī)格對于長起連續(xù)工作的減速機(jī)，按運(yùn)行5000小時(shí)或每年1次更換新油，長期停用的減速機(jī)，在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油減速機(jī)應(yīng)加入與原來牌號相同的油，不得與不同牌號的油相混用，牌號相同而粘度不同的油允許混合使用。圓筒的輸入和輸出軸是在同一個(gè)圓心上的，但是內(nèi)部的齒輪并不同心，主動輪比從動輪小沿軸擺動，同時(shí)沿邊滾動。帶動從動輪滾動；從動輪又帶動下一主動輪沿軸擺動如此直到輸出軸。每組齒數(shù)和齒輪組數(shù)決定變速比。

促使刮泥減速器水平提高的主要因素有：

1、理論知識的日趨完善，更接近實(shí)際（如齒輪強(qiáng)度計(jì)算方法、修形技術(shù)、變形計(jì)算、優(yōu)化設(shè)計(jì)方法、齒根圓滑過渡、新結(jié)構(gòu)等）；2015

2、采用好的材料，普遍采用各種合金鋼鍛件，材料和熱處理質(zhì)量控制水平提高；

3、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更合理；

4、加工精度提高到ISO5－6級；

5、軸承質(zhì)量和壽命提高；

6、潤滑油質(zhì)量提高。自20世紀(jì)60年代以來，先后制訂了JB1－70《圓柱齒輪減速器》等一批通用減速器的標(biāo)準(zhǔn)，除主機(jī)廠配套使用外，還形成了一批減速器專業(yè)生產(chǎn)廠。