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發(fā)布時(shí)間：2021-04-03 12:19
碳纖維加固
碳纖維加固包括碳纖維布加固和碳纖維板加固兩種。碳纖維材料用于混凝土結(jié)構(gòu)加固修補(bǔ)的研究始于80年代美、日等發(fā)達(dá)國家。我國的這項(xiàng)技術(shù)起步很晚，但隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)和交通事業(yè)的飛速發(fā)展，現(xiàn)有建筑中有相當(dāng)一部分由于當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)低造成歷史遺留問題，一些建筑由于使用功能的改變，難以滿足當(dāng)前規(guī)范使用的需求，亟需進(jìn)行維修、加固。目前常用的加固方法有很多，如：加大截面法、外包鋼加固法、粘鋼加固法、碳纖維加固法等。碳纖維加固修補(bǔ)結(jié)構(gòu)技術(shù)是繼加大混凝土截面、粘鋼之后的又一種新型的結(jié)構(gòu)加固技術(shù)。碳纖維加固
隨著近幾年建筑行業(yè)的迅速發(fā)展，加固施工技術(shù)也取得了突破性的發(fā)展，和傳統(tǒng)的加固技術(shù)相比，現(xiàn)在更多的建筑工程為了節(jié)省施工成本會(huì)選擇新型的建筑加固技術(shù)，對比多種加固方式，會(huì)發(fā)現(xiàn)相比較而言，碳纖維加固技術(shù)性價(jià)比更高，而且碳纖維加固技術(shù)在建筑行業(yè)的應(yīng)用面廣，碳纖維材料本身也具有多種優(yōu)點(diǎn)。碳纖維加固技術(shù)的行業(yè)應(yīng)用是什么？
碳纖維加固作為一種新型的加固方式，目前在民用建筑物、大型建筑工程、市政橋梁、隧道、古代建筑物等多種建筑工程中得以大力推廣和應(yīng)用。尤其是在鐵路運(yùn)輸中，近幾年碳纖維加固技術(shù)在鐵路運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用頻率較廣，而且加固效果也非常明顯。
碳纖維材料由于其自重較輕，對于建筑工程的頂部系統(tǒng)的加固能夠起到較好的效果，碳纖維加固技術(shù)的發(fā)展前景也趨于這個(gè)方向。
碳纖維加固與傳統(tǒng)的加大混凝土截面或粘鋼混凝土加固相比，碳纖維具有節(jié)省空間，施工簡單的優(yōu)點(diǎn)，無需現(xiàn)場固定或切割設(shè)施，施工質(zhì)量有保證，基本上不增加結(jié)構(gòu)尺寸。除了自重輕，耐腐蝕性和耐用性增強(qiáng)以外，這種加固方法的出現(xiàn)大大增加建筑物的使用壽命并降低加固成本。因此，碳纖維增強(qiáng)材料的出現(xiàn)受到建筑界格外的注意。首先，抗張強(qiáng)度是相同截面鋼的抗張強(qiáng)度的七到十倍。其次，它重量輕，密度僅為普通鋼的1/4。再有它具有良好的耐久性，可以抵抗化學(xué)腐蝕和嚴(yán)重的環(huán)境破壞。
碳纖維加固工藝流程及操作要求
工藝流程為卸荷→構(gòu)件表面處理→涂底膠→找平→粘貼→保護(hù)。
1、卸荷：加固前應(yīng)對所加固的構(gòu)件盡可能卸荷。
2、構(gòu)件表面處理
2.1 將混凝土構(gòu)件表面的殘缺、破損部分清除干凈并達(dá)到結(jié)構(gòu)密實(shí)部位。
2.2 檢查外露鋼筋是否銹蝕，如有銹蝕，需進(jìn)行必要處理。
2.3 對經(jīng)過剔鑿、清理和露筋的構(gòu)件殘缺部分，用高于原構(gòu)件混凝土強(qiáng)度的環(huán)氧砂漿進(jìn)行修補(bǔ)、復(fù)原、達(dá)到表面平整。
2.4 應(yīng)按設(shè)計(jì)要求對裂縫進(jìn)行灌漿或封閉處理：縫寬小于0.20mm 的裂縫，用環(huán)氧樹脂進(jìn)行表面涂抹密閉；大于或等于0.20mm 的裂縫用環(huán)氧樹脂灌縫。
2.5 對貼片范圍的定位、劃墨線、按修復(fù)、補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。
2.6 被粘貼的混凝土表面應(yīng)打磨平整，除去表層浮漿、油污等雜質(zhì)，直至完全露出混凝土結(jié)構(gòu)新面。轉(zhuǎn)角粘貼處應(yīng)進(jìn)行導(dǎo)角處理并打磨加以圓化。圓化半徑對于梁不應(yīng)小于20mm；對于柱不應(yīng)小于25mm。
2.7 清洗打磨過的構(gòu)件表面，并使其充分干燥。
