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10萬級凈化車間電氣設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化smt無塵凈化室安裝工程
東莞盛發(fā)制冷凈化設(shè)備工程有限公司10萬級在凈化車間中,為了達(dá)到要求的潔凈等級,通常需使用大量的循環(huán)空氣,因而僅僅在頂棚設(shè)置探測器有時(shí)不能充分探測火災(zāi)的發(fā)生,所以還應(yīng)根據(jù)氣流情況加以增設(shè),或者考慮在回風(fēng)口內(nèi)設(shè)置煙感探測器,以有效的探測火災(zāi)。
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凈化車間施工進(jìn)度目標(biāo)的逐層分解
1) 凈化車間施工進(jìn)度目標(biāo)的逐層分解是從凈化車間施工開始前和在凈化車間施工過程中,逐步地由宏觀到微觀,由粗到細(xì)編制濃度不同的進(jìn)度計(jì)劃過程。
2) 在凈化車間施工過程中對凈化車間施工進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行動態(tài)跟蹤和控制
?、侔凑者M(jìn)度控制的要求,收集凈化車間施工進(jìn)度實(shí)際值。
?、诙ㄆ趯V東凈化車間施工進(jìn)度的計(jì)劃值和實(shí)際值進(jìn)行比較。根據(jù)本項(xiàng)目特點(diǎn),進(jìn)度的控制周期可定為一旬或半月。比較凈化車間施工進(jìn)度的計(jì)劃值和實(shí)際值時(shí)應(yīng)注意,其對應(yīng)的工程內(nèi)容應(yīng)一致,如以里程碑事件的進(jìn)度目標(biāo)值或再細(xì)化的進(jìn)度目標(biāo)值作為進(jìn)度的計(jì)劃值,則進(jìn)度的實(shí)際值是相對于里程碑事件或再細(xì)化的分項(xiàng)工作的實(shí)際進(jìn)度。
進(jìn)度的計(jì)劃值和實(shí)際值的比較應(yīng)是定量的數(shù)據(jù)比較,比較的成果是進(jìn)度跟蹤和控制報(bào)告如編制進(jìn)度控制的旬、月、季、半年和年度報(bào)告等。
?、弁ㄟ^凈化車間施工進(jìn)度計(jì)劃值和實(shí)際值的比較,如發(fā)現(xiàn)進(jìn)度的偏差,則必須采用相應(yīng)的糾偏措施進(jìn)行糾偏。
凈化車間在不使用的時(shí)候可以關(guān)閉通風(fēng)系統(tǒng)嗎
原則上來說,兩種狀態(tài)都必須先確認(rèn),然后進(jìn)行定期再確認(rèn)。通常,常規(guī)運(yùn)行狀態(tài)下的測量,例如設(shè)備完全失效情形下恢復(fù)時(shí)間測量是必須要進(jìn)行的。如果存在有東莞凈化車間監(jiān)測,程序經(jīng)過驗(yàn)證的話,原則上不需要。如上所述,在降低通風(fēng)功率后重新開始運(yùn)行時(shí)進(jìn)行進(jìn)一步測量。特別要注意的是重新開始運(yùn)行時(shí)的程序,因?yàn)椋热鐨饬鞣较蚨虝r(shí)逆向是有可能發(fā)生的。
總體來說,根據(jù)運(yùn)行模式和當(dāng)班模式的不同,大概能節(jié)約30%左右的能源,但可能會被額外的投資成本所抵消。