汽車外部的燈還包括示寬燈，剎車燈，霧燈，轉(zhuǎn)向燈等。開轉(zhuǎn)向燈要提前，很多時(shí)候一些馬路都是要轉(zhuǎn)向了才想起來開轉(zhuǎn)向燈，這樣做讓后面開車的人情何以堪啊!

當(dāng)高科技和車燈相遇

隨著科技不斷運(yùn)用在車燈上，汽車車燈向智能化、人性化和舒適化方向發(fā)展?，F(xiàn)在為的一項(xiàng)車燈科技是叫AFS的前照燈系統(tǒng)，這種前照燈的光可以隨道路和天氣狀況而調(diào)整變化。

這時(shí)候能不能打開車窗，就是能不能逃生的問題了!

正確的做法是:

1 首先打開車窗------未淹沒車窗前，讓大水漫進(jìn)車內(nèi)，使車子內(nèi)外等壓，其實(shí)更便于逃生!

2 平時(shí)帶些錘子方向鎖等工具備用。使用時(shí)敲擊車窗一角，因?yàn)檫吔强赡軟]有貼上車膜而更容易擊碎!

3 拉到后排座椅，及時(shí)打開后備箱，因?yàn)楹髠湎湟话阌型宪囉玫耐香^，脫鉤圓頭足可擊碎車窗玻璃!

1.底盤系統(tǒng)

一路坎坷的旅程給底盤帶來持續(xù)的沖擊，也有可能讓四輪定位發(fā)生改變，導(dǎo)致輪胎的不正常磨損。所以車主在旅途歸來后，應(yīng)根據(jù)情況為愛車重新做一次四輪定位。

2.車身外觀

旅途中發(fā)生碰撞事故，自然是要送去維修廠維修，而無意中留下的刮痕也要視傷口深淺選擇補(bǔ)漆或是用汽車美容方法進(jìn)行修復(fù)。

3.動(dòng)力系統(tǒng)

發(fā)動(dòng)機(jī)是愛車的心臟，在長跑后，車主首先要檢查車輛的引擎機(jī)油、水箱液位。如果是自動(dòng)擋車型，還需檢查變速箱油是否缺失。

有些車友，天生就有對高速攻彎時(shí)“速度感知”和“彎度感知”相配合的天份。而有些車友這方面的感知就要弱一些。這就必然導(dǎo)致了每個(gè)人攻彎時(shí)所能承受的極限速度是不一樣的。

這種天份不僅僅是我們平常人有差異，就是職業(yè)手之間，也有差異?？碏1的直播，與舒馬赫和阿隆索比，別的F1車手過彎，明顯就比他們兩個(gè)人要“抖”。