經(jīng)過(guò)百年發(fā)展，國(guó)外形成獨(dú)有的汽車文化，車主DIY維修較多，且車齡長(zhǎng)，大部分超出保修期，對(duì)修理場(chǎng)所選擇更加自由，很多獨(dú)立汽修廠可供選擇。

國(guó)外的獨(dú)立汽修廠與汽車主機(jī)廠關(guān)系甚微，而國(guó)內(nèi)的很多汽修廠多為綜合性的，與主機(jī)廠、保險(xiǎn)公司有授權(quán)與合作關(guān)系。

國(guó)內(nèi)汽車正處于從奢侈品向代步工具的轉(zhuǎn)變階段，大多數(shù)車主無(wú)基本修車技能，車齡短，考慮保修等因素，傾向選擇4S店或合作修理廠維修。

國(guó)外汽車經(jīng)銷商處于行業(yè)整合階段，其數(shù)量在2008年金融危機(jī)后一直在進(jìn)一步縮減，近年因國(guó)外經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，經(jīng)銷商數(shù)量略有增長(zhǎng)，但仍不及高峰數(shù)量的一半。

考慮單店年均銷量差距與汽車市場(chǎng)發(fā)展，國(guó)內(nèi)汽車經(jīng)銷商數(shù)量仍有上升空間——雖然近年頗多經(jīng)銷商停業(yè)、退網(wǎng)、虧損的新聞，但國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)勢(shì)頭依舊強(qiáng)勁，且中西部潛力巨大，上升空間還算可觀。另外，距中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)測(cè)算，國(guó)內(nèi)百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)在汽車后市場(chǎng)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)已達(dá)萬(wàn)億規(guī)模。汽車后市場(chǎng)連鎖服務(wù)品牌有AUTOZONE、ADVANCEDAUTOPARTS、O'REILLY和NAPA等，其中AUTOZONE為世界500強(qiáng)，2015年?duì)I收超過(guò)101億美元，利潤(rùn)超過(guò)11億美元，凈利率11。

車輛在行駛途中如發(fā)生故障或遇險(xiǎn)不能行駛，車主可撥打12328熱線電話進(jìn)行維修求援或直接向汽車維修企業(yè)求援。

確定了汽車救援服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，距離小于2公里，免費(fèi)救援；2公里至10公里，費(fèi)用不超過(guò)30元/倍；10公里至20公里，費(fèi)用不超過(guò)60元/倍。高速公路、3級(jí)以下高速公路、2公里以上的費(fèi)用由救援企業(yè)和業(yè)主同意。修理工作時(shí)間的費(fèi)用按價(jià)格部門或工業(yè)部門的記錄價(jià)格結(jié)算。如果不考慮車輛重復(fù)出險(xiǎn)、騙保等情況，該頻度數(shù)據(jù)大致相當(dāng)于車輛需要修復(fù)凹陷、玻璃、輪轂、快速補(bǔ)漆的比例。

高速振擺有兩種情況，一是隨著車速的提高振擺漸強(qiáng)烈，二是在某一較高車速出現(xiàn)振擺，并引起方向盤抖動(dòng)?？梢韵燃芷痱?qū)動(dòng)橋，前輪加塞安全塞塊，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并逐步換入高速擋，使驅(qū)動(dòng)輪達(dá)到終試擺振速度。若此時(shí)車身和方向盤都出現(xiàn)抖動(dòng)，則為傳動(dòng)系統(tǒng)引起的振擺。因?yàn)榇藭r(shí)前輪前橋處于靜止?fàn)顟B(tài)，若達(dá)到終試振擺速度，汽車不出現(xiàn)抖動(dòng)，則振擺的原因是汽車前橋部分存在故障；檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整；架起前橋試轉(zhuǎn)車輪，檢查車輪動(dòng)平衡情況及輪胎是否變形過(guò)大。必要時(shí)可換良好的車輪進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn)；檢查前軸、車架是否變形，檢查傳動(dòng)軸是否彎曲，有條件時(shí)應(yīng)做傳動(dòng)軸動(dòng)平衡。杭州勝歡汽車服務(wù)有限公司除了以上六個(gè)服務(wù)還有場(chǎng)內(nèi)車、叉車、小型工程機(jī)械的牽引救援運(yùn)輸服務(wù)、汽車維修服務(wù)等。