正確的按照車速使用正確的檔位，勤換檔!使發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)保持在“理想轉(zhuǎn)數(shù)1300~1800rpm”附近。避免發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)過低或急劇升高。

新型無軌膠輪機(jī)車是以防爆柴油機(jī)為動力，具有自行裝卸物料的功能，特別適用于礦用井下物料運(yùn)輸工作。

正確駕駛柴油車輛的油門技巧是：由于柴油機(jī)是擴(kuò)散燃燒，燃燒速度不能夠太快，過高的轉(zhuǎn)數(shù)只會增加油耗和積碳。

需要加速的時候，適當(dāng)降檔>>先輕踩油門30%左右>>松開>>再踩40%>>再松 開>>再踩60%左右>>再松開，這樣通過三次左右的“輕踩--輕踩”的加油循環(huán)來提升發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)。燃燒室內(nèi)產(chǎn)生的火焰火星和熱氣體，均有可能從這些結(jié)合面泄露到大氣中，所以必須對這些結(jié)合面的尺寸、配合進(jìn)行特殊的設(shè)計(jì)，來抑制火焰火星和熱氣體泄漏到大氣中。防爆柴油機(jī)車有哪些產(chǎn)品特點(diǎn)，防爆柴油機(jī)車外形尺寸較大，動力強(qiáng)勁，適用于15萬噸以上且坡度≤7‰的礦井使用；

在其發(fā)展的zui初期只是對普通防爆柴油機(jī)做簡單改造，防爆設(shè)備的要求遠(yuǎn)不及當(dāng)今嚴(yán)格，防爆技術(shù)也遠(yuǎn)沒有如今復(fù)雜。柴油機(jī)工作過程中出現(xiàn)功率不足故障時，往往隨之出現(xiàn)排氣冒煙異常，根據(jù)排煙等工作狀況不同 ，可分別判斷故障原因。使用維護(hù)要求：為了保證液力傳動設(shè)備能達(dá)到預(yù)計(jì)的生產(chǎn)能力和穩(wěn)定可靠的技術(shù)性能，對液力傳動設(shè)備必須做到：熟練操作、合理調(diào)整、精心保養(yǎng)和計(jì)劃檢修。

軌道車場鋪設(shè)的要求:由于柴油機(jī)車運(yùn)輸牽引能力較強(qiáng),拉運(yùn)車輛多,要求調(diào)車車場要比蓄電池機(jī)車車場更長,一般要達(dá)到90米左右,才能充分發(fā)揮柴油機(jī)車的運(yùn)力。

柴油機(jī)成為潛在的引燃源,其中燃燒室是源頭。燃燒室并不是一個獨(dú)立的、完全密閉的空間,它是由缸蓋和缸體通過螺栓聯(lián)結(jié)構(gòu)成燃燒室固定元件,

隨著人們安全意識的提高，各個國家開始推行強(qiáng)制性的防爆標(biāo)準(zhǔn)，此項(xiàng)舉措大大加速了防爆行業(yè)的發(fā)展。