材料不會(huì)懸浮在空氣流中，這樣一來材料和氣力輸送系統(tǒng)本身的磨損并不多。 如果是易碎材料需要選擇這種類型的系統(tǒng)，因?yàn)樗牡退俣瓤梢詼p少對(duì)顆粒的損害。甚至略微吸濕的材料也不需要使用空氣干燥設(shè)備。

半密相氣力輸送：當(dāng)只有一部分材料懸浮在空氣流中進(jìn)行輸送的情況時(shí)，我們一般稱為半密相氣力輸送系統(tǒng)。 半密相氣力輸送系統(tǒng)適用于處于可通風(fēng)狀態(tài)的產(chǎn)品，如水泥或粉煤灰。  半密相氣力輸送系不適于較大的顆粒，較長(zhǎng)的輸送距離或具有高濕度的材料使用，因?yàn)樗鼈內(nèi)菀自诠艿纼?nèi)堵塞。

氣力輸送系統(tǒng)氣力輸送（air conveying）系統(tǒng)是以氣體作動(dòng)力，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向通過密封管道把粉體物料從一處送到另一處的裝置，是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。廣泛應(yīng)用于精細(xì)化工、高分子材料合成與加工、電池制造、糧食加工、冶金、水泥建材、燃煤電站等部門，是適合散料輸送的一種現(xiàn)代物流系統(tǒng)，在許多方面可以取代各種傳統(tǒng)的機(jī)械輸送和水力輸送。

粉體物料與空氣一起由高壓風(fēng)機(jī)形成的負(fù)壓抽吸進(jìn)入氣力輸送系統(tǒng)，粉體物料加料時(shí)產(chǎn)生粉塵無組織排放，源強(qiáng)編號(hào)為G1；經(jīng)三級(jí)氣固分離后尾氣排放，尾氣源節(jié)點(diǎn)設(shè)為G2；粉體物料經(jīng)三級(jí)氣固分離設(shè)備下部的鎖氣器分離出，直接或由螺旋輸送器送入后道單元設(shè)備，落料時(shí)產(chǎn)生粉塵無組織排放，源強(qiáng)編號(hào)為G3。

習(xí)慣上，將氣力輸送系統(tǒng)中多級(jí)氣固分離的前幾級(jí)視為物料分離設(shè)施，末級(jí)視為污染控制設(shè)施，故可以將尾氣源節(jié)點(diǎn)設(shè)在如圖所示的二級(jí)之后末級(jí)之前，其源強(qiáng)可由工程計(jì)算或?qū)崪y(cè)得到。

在壓送式氣力輸送系統(tǒng)管包含了從氣體壓縮機(jī)排出口起直到供料器(或發(fā)送罐)的進(jìn)氣口，連同這中間的貯氣罐、氣水分離器、供氣系統(tǒng)及相應(yīng)的配管。貯氣罐與氣水分離器歸屬于壓力容器，應(yīng)遵循壓力容器的運(yùn)用要求按時(shí)檢查其安全性能，另外要非常注意安全閥調(diào)定壓力是不是。貯氣罐與氣水分離器中積存的油水應(yīng)及時(shí)性排出。

氣源機(jī)械的維護(hù)，在壓送式氣力輸送系統(tǒng)中，氣源機(jī)械首要指空氣壓縮機(jī)和羅茨風(fēng)機(jī)。因?yàn)槭怯门艢膺M(jìn)行輸送，故對(duì)壓氣機(jī)械本身不會(huì)產(chǎn)生特殊的維修維護(hù)保養(yǎng)難題?？梢勒崭髦圃鞆S的產(chǎn)品說明書依照對(duì)通用機(jī)械的要求進(jìn)行維修與維護(hù)保養(yǎng)就可以。