伺服輪轂驅(qū)動器

支持RS485/RS422/CAN/模擬量等控制方式；

可驅(qū)動有刷直流電動機(jī)（BDC）；

可驅(qū)動無刷直流電動機(jī)（BLDC）；

可驅(qū)動永磁同步電動機(jī)（PMSM）；

配備上位機(jī)調(diào)試助手，實時獲得各種參數(shù)信息，方便調(diào)試及評測設(shè)備狀態(tài)；

全數(shù)字控制，電流環(huán)分辨率高達(dá)16位，采樣頻率10kHz/13；

速度-電流雙閉環(huán)結(jié)構(gòu)，支持速度環(huán)-電流環(huán)嵌套或獨立配置使用。

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機(jī)器人輪轂機(jī)器人專用驅(qū)動器，帶CAN總線，使用更方便，全新32位控制技術(shù) 支持多種控制方式，多種輸入方式 、低價格、穩(wěn)定性好 性能穩(wěn)定，返修率極低 高動態(tài)性能，大峰值轉(zhuǎn)矩，低速運行平滑 內(nèi)部任意電子齒輪比設(shè)置脈沖當(dāng)量 使用接口通過調(diào)試軟件PC機(jī)修改參數(shù)

紅燈表示保護(hù)或脫機(jī) 有過流、I2T、過壓、欠壓、過熱、超差、保護(hù) 可配各種不同精度的增量式編碼器（1000線 1250線2500線5000線可設(shè)）是一種將電機(jī)、傳統(tǒng)和制動系統(tǒng)融合為一體的輪轂裝置，采用全新進(jìn)口材料內(nèi)置編碼器，精度高、運行穩(wěn)定，運用于機(jī)器人更省空間

輪轂伺服電機(jī)驅(qū)動器數(shù)字式步進(jìn)驅(qū)動器電機(jī)閉環(huán)步進(jìn)系統(tǒng)數(shù)字式直流伺服系統(tǒng)一體化伺服驅(qū)動電機(jī)多軸運動控制器及專用設(shè)備例如安防設(shè)備驅(qū)動盤總成是汽車空調(diào)壓縮機(jī)中的一個重要的零部件，而輪轂與驅(qū)動器墊圈之間的壓鉚精度與牢固度是直接影響汽車空調(diào)壓縮機(jī)的使用壽命、性能及噪音的關(guān)鍵。