當(dāng)在頂部以外發(fā)生更多機(jī)械故障時，應(yīng)在輸送機(jī)的使用和維護(hù)中完成以下幾點。

       1.使用

       （1）嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和操作規(guī)程;

       （2）在每次停止前空轉(zhuǎn)幾個周期;

       （3）機(jī)器的機(jī)頭和尾部可以停止和移動，而中間槽應(yīng)該在運行中移動。

       （4）避免頻繁啟動，禁止強(qiáng)制啟動和過載運行，禁止長期空轉(zhuǎn)運行;

       （5）處理事故時，必須切斷電源，不得用腳鏈處理漂移鏈條，漂移鏈條不得在運行中破碎或折斷。

       塊煤的運輸;

       （6）嚴(yán)禁在井下打開減速器，注意散熱。

.刮板輸送機(jī)的組成：

刮板輸送機(jī)是一種具有柔性牽引機(jī)構(gòu)的連續(xù)輸送機(jī)，用于采煤工作面和巷道的輸煤。其牽引部件是刮板鏈，承載裝置是中間槽。

刮板輸送機(jī)有多種類型，其組件的形式和布局不同，但其主要結(jié)構(gòu)和基本組件是相同的。它由四部分組成：頭部，機(jī)身，尾部和輔助設(shè)備。

刮板輸送機(jī)的組成：

機(jī)器的頭部是輸送機(jī)的傳動裝置，包括頭架，電機(jī)，液壓聯(lián)軸器，減速機(jī)，主軸和鏈輪組件等。電機(jī)的功能是驅(qū)動在滑槽中運行并輸送煤通過聯(lián)軸器，減速器，頭軸和導(dǎo)向鏈輪。

限矩型液力耦合器的注液范圍為其作業(yè)腔容積的40% ～80%。注液量超越上, 重載下電動機(jī)不能發(fā)動, 當(dāng)載荷遽然增大時, 電動時機(jī)失速和悶車, 及在作業(yè)時因過載而急劇升溫, 內(nèi)壓增大, 引起走漏, 甚至形成機(jī)械損壞; 注液量低于下, 削弱了電動機(jī)的發(fā)動能力, 下降傳動功率和效率, 使軸承得不到充分光滑, 發(fā)生噪聲而過早損壞; 易熔塞不能用木塞代替。

齒軌對同行業(yè)來說不陌生，對行外人來說，確實個難題。今天齒軌廠家在說下，什么是齒軌。

其實齒軌也稱為銷軌、齒軌條，適用于煤礦井下用刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)的中部槽部分。

齒軌安放在齒軌座上是采煤機(jī)的行走軌道，齒軌座焊接在中部槽槽幫上，齒軌座與齒軌通過齒軌銷進(jìn)行連接。

齒軌按節(jié)距規(guī)格可以分為：126節(jié)距齒軌、147節(jié)距齒軌。

齒軌按節(jié)距數(shù)可以分為：3節(jié)距齒軌、4節(jié)距齒軌、5節(jié)距齒軌、6節(jié)距齒軌、7節(jié)距齒軌、8節(jié)距齒軌、9節(jié)距齒軌。

齒軌按制作方式可以分為：鍛造齒軌和鍛打齒軌。

通過齒軌廠家介紹后，你是不是知道什么是齒軌了吧。齒軌刮板輸送機(jī)有重要的作用，所以日常要做好保養(yǎng)維護(hù)工作。