根據(jù)流量大小,確定選單吸泵還是雙吸泵

根據(jù)流量大小，確定選單吸泵還是雙吸泵；根據(jù)揚(yáng)程高低，選單級泵還是多級泵，高轉(zhuǎn)速泵還是低轉(zhuǎn)速泵(空調(diào)泵)、多級泵效率比單級泵低，如選單級泵和多級泵同樣都能用時(shí)，首先選用單級泵。確定選用什么系列的泵后，就可按 大流量，(在沒有 大流量時(shí)，通?？扇≌Ａ髁康?.1倍作為 大流量)，取放大5%—10%余量后的揚(yáng)程這兩個(gè)性能的主要參數(shù)，在型譜圖或者系列特性曲線上確定具體型號。對于輸送粘度大于20mm2/s的液體泵（或密度大于1000kg/m3），一定要把以水實(shí)驗(yàn)泵特性曲線換算成該粘度（或者該密度下）的性能曲線，特別要對吸入性能和輸入功率進(jìn)行認(rèn)真計(jì)算或較核。

目前生產(chǎn)的潛油泵其葉輪多為浮動(dòng)葉輪。在部分壓緊式泵中也有60%是浮動(dòng)葉輪。這種葉輪在裝配后軸向有一定的竄量，即每個(gè)葉輪夾在兩個(gè)葉輪軸向長度竄動(dòng)，葉輪與葉輪之之間互不影響。這樣，一方面使多級葉輪在裝配中不受葉輪軸向長度尺寸誤 差的影響，因而不存在積累誤差的問題;另一方面由于葉輪在導(dǎo)殼 之間可軸向竄動(dòng)，葉輪在一定排量范圍內(nèi)可處于浮動(dòng)狀態(tài)，于是葉 輪消耗的摩擦功率較小、泵效率較高、各部分磨損較輕。在磷酸料漿泵的設(shè)計(jì)中，首先要解決的是耐腐蝕或腐蝕兼沖刷磨損問題。這種葉輪 不能承受作用在泵軸上的軸向力，也不能將自身的軸向力傳遞給 泵軸。浮動(dòng)葉輪在工作中產(chǎn)生的軸向力通過止推墊片直接傳遞給導(dǎo)殼。

每節(jié)泵中壓緊葉輪的數(shù)量受到壓緊 葉輪長度誤差的嚴(yán)格限制，同時(shí)也受到積累誤差的限制。組裝葉輪時(shí)嚴(yán)禁將壓緊葉輪錯(cuò)裝成浮動(dòng)葉輪，因?yàn)楦?dòng)葉輪比壓緊葉輪短，如果裝錯(cuò)，則會大大增加壓緊葉輪軸向裝配尺寸鏈的誤差，造成泵在組裝后壓緊葉輪與導(dǎo)殼擠死，導(dǎo)致泵軸盤不動(dòng)。把地下水提取到地表，是生活用水、礦山搶險(xiǎn)、工業(yè)冷卻、農(nóng)田灌溉、海水提升、輪船調(diào)載，還可用于噴泉景觀，熱水潛水泵用于溫泉洗浴，還可適用于從深井中提取地下水，也可用于河流、水庫、水渠等提水工程。由于壓緊葉輪在裝配中存在軸向長度累積誤差，所以每節(jié)泵的級數(shù)不宜過多。

金屬表面在水擊壓力作用下，形成疲勞而遭到嚴(yán)重破壞。因此我們把汽泡的形成、發(fā)展和以致材料受到破壞的全部過程，稱為汽蝕現(xiàn)象。 水泵汽蝕的原因在水泵進(jìn)口處，由于吸水高所形成的真空，以及葉輪高速放置而往往使該處壓力很低，從而為水的汽化提供了條件。當(dāng)壓力降低到水溫的汽化壓力時(shí)，因汽化而形成的大量水蒸汽汽泡，隨未汽化的水流入葉輪內(nèi)部高壓區(qū)，汽泡在高壓作用下在極短的時(shí)間內(nèi)，并重新凝結(jié)成水，汽泡周圍的水迅速向汽泡的中心集中而產(chǎn)生很大的沖擊力。3、不要等到燈報(bào)警后還不去加油，因?yàn)楸檬且縼韺?dǎo)熱降溫的，液面太低的時(shí)候，起不到降溫散熱作用，減少使用壽命。這種沖擊力作用在水泵的壁上，就形成了對水泵的汽蝕。