路燈 一體化太陽(yáng)能路燈

一體化太陽(yáng)能路燈控制器應(yīng)用于太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)中，全稱是太陽(yáng)能充放電控制器，協(xié)調(diào)太陽(yáng)能電池板、蓄電池、負(fù)載的工作，是光伏系統(tǒng)中非常重要的組件。使整個(gè)太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)，安全的運(yùn)作。

太陽(yáng)能電池組件一般選用單晶硅或者多晶硅太陽(yáng)能電池組件；LED燈頭一般選用大功率LED光源；控制器一般放置在燈桿內(nèi)，具有光控、時(shí)控制、過(guò)充過(guò)放保護(hù)及反接保護(hù)，更的控制器更具備四季調(diào)整亮燈時(shí)間功能、半功率功能、智能充放電功能等；蓄電池一般放置于地下或者會(huì)有專門(mén)的蓄電池保溫箱，可采用閥控式鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、鐵鋁蓄電池或者鋰電池等。太陽(yáng)能燈具全自動(dòng)工作，不需要挖溝布線，但燈桿需要裝置在預(yù)埋件（混凝土底座）上。

太陽(yáng)能一體化路燈為環(huán)保做的貢獻(xiàn)，太陽(yáng)能一體化路燈以它節(jié)能、環(huán)保、安裝便利等得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，悄悄進(jìn)入了城市的街頭巷尾，太陽(yáng)能一體化路燈到底能為節(jié)能環(huán)保出多少力呢？

1 節(jié)能經(jīng)濟(jì)

  首先，每個(gè)太陽(yáng)能一體化路燈都是一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的系統(tǒng)，在安裝施工時(shí)不用預(yù)埋電纜，也不用開(kāi)挖路面，節(jié)省了相當(dāng)一部分人力物力和安裝費(fèi)用；再說(shuō)耗電，一盞普通路燈一天的亮燈時(shí)間為6小時(shí)左右，耗電量約為2度，一年需要300多元電費(fèi)，一個(gè)城區(qū)按300盞路燈計(jì)算，一年就花費(fèi)近10萬(wàn)元，用了太陽(yáng)能一體化路燈就全省下了。

  據(jù)報(bào)道，全國(guó)每年新增戶外照明燈5000萬(wàn)盞，如果太陽(yáng)能燈能占到千分之一，一年就能給國(guó)家節(jié)省上億度電。  

2節(jié)能環(huán)保

  太陽(yáng)能一體化路燈主要由四部門(mén)構(gòu)成：光伏組件、發(fā)光二極管、太陽(yáng)能電池和控制器。光伏組件在白日吸收光照，將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存在太陽(yáng)能電池內(nèi)，到晚上天黑時(shí)便放電照明。

LED路燈工廠的應(yīng)用環(huán)境不同，所需的電源必須根據(jù)位置進(jìn)行設(shè)計(jì)。太陽(yáng)能路燈節(jié)能，環(huán)保，。電源電壓的不穩(wěn)定性會(huì)影響LED電源的正常運(yùn)行。目前，市場(chǎng)上主流的太陽(yáng)能路燈電源的設(shè)計(jì)余量一般在40％左右。引入了具有60％的較低組件設(shè)計(jì)裕度的LED電源，以確保LED路燈的高可靠性。而是，為關(guān)鍵組件保留利潤(rùn)就足夠了。

當(dāng)配件準(zhǔn)備好用于太陽(yáng)能一體化路燈制造商的安裝時(shí)，過(guò)程將變得更加容易：創(chuàng)建基礎(chǔ)，留出螺紋孔，開(kāi)設(shè)電池倉(cāng)插槽，在大約一周內(nèi)開(kāi)始安裝燈桿，穿線進(jìn)入桅桿，連接光源，組件和控制器。電池的末端和電池都正常，已經(jīng)測(cè)試了控制器的點(diǎn)亮?xí)r間。讓系統(tǒng)自動(dòng)控制照明和關(guān)閉時(shí)間。沒(méi)有手動(dòng)切換，自動(dòng)化程度很高，因此非常受歡迎。

在安裝過(guò)程中，太陽(yáng)能一體化路燈盡量不要覆蓋太陽(yáng)能電池板，以達(dá)到發(fā)光的效果。每年應(yīng)定期進(jìn)行維護(hù)和衛(wèi)生清潔，尤其是在多塵的道路上。每三年清潔一次街道和社區(qū)，公園和公園，灰塵相對(duì)較少，以免影響充電效果。為了延長(zhǎng)太陽(yáng)能路燈的使用壽命，建議太陽(yáng)能路燈每1-2年進(jìn)行一次適當(dāng)?shù)那鍧嵑途S護(hù)，以延長(zhǎng)太陽(yáng)能路燈的使用壽命和照明時(shí)間。




太陽(yáng)能路燈的出現(xiàn)在路燈市場(chǎng)上有了新的選擇。與其他類型的常規(guī)路燈不同，不需要電源。太陽(yáng)能一體化路燈的主要能源是陽(yáng)光。實(shí)際上，每個(gè)太陽(yáng)能路燈都配備有一塊太陽(yáng)能電池板，可以吸收每天輻射的所有太陽(yáng)能并將其轉(zhuǎn)換成電能進(jìn)行存儲(chǔ)。在晚上，白天轉(zhuǎn)換的太陽(yáng)能可用于為路燈供電。非常節(jié)能，“節(jié)能”是它的特點(diǎn)之一，這就是為什么太陽(yáng)能路燈在農(nóng)村如此受歡迎的原因。