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數(shù)控車(chē)床的機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

除了一些主軸箱的齒輪傳動(dòng)外，數(shù)控車(chē)床在原有的普通車(chē)床傳動(dòng)鏈的基礎(chǔ)上得到了極大的簡(jiǎn)化，例如數(shù)控車(chē)床取消進(jìn)給箱，滑動(dòng)箱及其大部分傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，只有螺紋保留帶有縱向，交叉進(jìn)給的驅(qū)動(dòng)裝置，數(shù)控車(chē)床并添加消除驅(qū)動(dòng)間隙的機(jī)構(gòu)。

數(shù)控車(chē)床的床身及導(dǎo)軌

數(shù)控車(chē)床的床身是整個(gè)機(jī)床的基本支撐。它是數(shù)控車(chē)床的主體，通常用于放置重要部件，如導(dǎo)軌、主軸箱。除傳統(tǒng)鑄造床外，數(shù)控車(chē)床還采用鋼筋板或鋼板焊接，以減輕其結(jié)構(gòu)重量，增加其剛性。

數(shù)控車(chē)床的導(dǎo)軌可分為滑動(dòng)導(dǎo)軌和滾動(dòng)導(dǎo)軌?；瑒?dòng)導(dǎo)軌具有簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)。易于制造、出色的接觸剛度。然而，數(shù)控車(chē)床傳統(tǒng)的滑動(dòng)導(dǎo)軌具有較大的摩擦阻力和較快的磨損，移動(dòng)的靜摩擦系數(shù)較大，并且在低速時(shí)容易發(fā)生爬行現(xiàn)象。目前，數(shù)控車(chē)床不使用傳統(tǒng)的滑動(dòng)導(dǎo)軌，而是使用帶有耐磨膠帶覆蓋層的滑動(dòng)導(dǎo)軌和新的塑料滑動(dòng)導(dǎo)軌。如數(shù)控車(chē)床布主軸箱熱變形時(shí)，隨著刀架的位置不同，對(duì)尺寸的影響也不同。數(shù)控車(chē)床具有良好的摩擦性能和較長(zhǎng)的使用壽命。

數(shù)控車(chē)床的水平床身

數(shù)控車(chē)床水平床身，配置有傾斜放置的滑板以及傾斜式導(dǎo)軌防護(hù)罩，這種布局形式一方面有水平床身工藝性好的特點(diǎn)，另一方面數(shù)控車(chē)床寬度方向的尺寸較水平配置滑板的要小，且排屑方便。數(shù)控車(chē)床水平床身配上傾斜放置的滑板和斜床身配置斜滑板布局形式被中、小型數(shù)控車(chē)床所普遍采用。數(shù)控車(chē)床此兩種布局形式的特點(diǎn)是排屑容易，熱鐵屑不會(huì)堆積在導(dǎo)軌上，也便于安裝自動(dòng)排屑器；這類(lèi)刀架分度準(zhǔn)確，定位可靠，重復(fù)定位精度較高，同轉(zhuǎn)速度快，夾緊可靠，保證了數(shù)控車(chē)床的高精度和高效率。操縱方便，易于安裝機(jī)械手，以實(shí)現(xiàn)單機(jī)自動(dòng)化；數(shù)控車(chē)床占地面積小，外形簡(jiǎn)單、美觀，容易實(shí)現(xiàn)封閉式防護(hù)。