機(jī)械格柵有異常聲響什么原因造成的

有異常聲響的原因如下：

耙斗，耙齒移動(dòng)時(shí)有卡阻

解決辦法：調(diào)整耙斗，耙齒進(jìn)行修復(fù)

軸承損壞

解決辦法：更換軸承

格柵底部沉積物太多

解決辦法：及時(shí)清楚底部的沉積物

行走輪安裝誤差大與軌道摩擦或碰撞

解決辦法：調(diào)整安裝誤差

聯(lián)軸器間隙過大或間隙不均勻

解決辦法：調(diào)整間隙即可

行走軌道上有雜物

解決辦法：清楚雜物即可

上世紀(jì)70、80年代，國(guó)內(nèi)多采用移動(dòng)伸縮臂式清污機(jī)，或機(jī)械耙斗式，但由于該型清污機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操作繁瑣，清污效率低，維護(hù)保養(yǎng)成本高，現(xiàn)在水電站，泵站清污使用中，已經(jīng)基本淘汰。

      回轉(zhuǎn)式機(jī)械格柵是集攔污柵和清污機(jī)于一體的連續(xù)清污裝置。以攔污柵為基礎(chǔ)，通過繞柵回轉(zhuǎn)鏈條將清污齒耙驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)攔污及清清目的。

     組成部份：攔污柵體，回轉(zhuǎn)齒耙，驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)機(jī)構(gòu)，過載保護(hù)機(jī)構(gòu)和不銹鋼牽引鏈條等。

格柵除污機(jī)簡(jiǎn)介：

格柵機(jī)是一種可連續(xù)清除流體中雜物的固液分離設(shè)備，是城市污水處理、自來水廠、電廠進(jìn)水口、紡織、食品加工、造紙、皮革等行業(yè)生產(chǎn)工藝中不可缺少的專用設(shè)備，是目前國(guó)內(nèi)普遍采用的固液篩分設(shè)備。

機(jī)械格柵特點(diǎn)：

1、自動(dòng)化程度高,分離,噪音,動(dòng)力消耗。

2、耙齒采用不銹鋼材料制造,耐腐蝕耐高溫性能好。

3、耙齒組合成柵條面，外加不銹鋼護(hù)板，不會(huì)堵塞。

4、耙齒節(jié)距有100、150兩種規(guī)格150節(jié)距適用于大柵隙。

5、可按需要，配制各種柵隙。柵隙從1-50mm可供選用。

6、機(jī)寬從300-3000mm供用戶選型。

7、整機(jī)一體安裝，運(yùn)轉(zhuǎn)精度高。

注：機(jī)械格柵機(jī)安裝時(shí)采用整機(jī)吊裝，在集水井兩側(cè)無需設(shè)置其他支承，只要在地平上預(yù)埋620×150×16mm鋼板兩塊，機(jī)械格柵機(jī)安裝時(shí)將機(jī)架兩側(cè)的支承鋼板與其焊為一體即可。

兩側(cè)鋼絲繩直徑不一致。格柵除污機(jī)依靠?jī)筛摻z繩帶動(dòng)除污耙上下做升降運(yùn)動(dòng)，因而鋼絲繩的直徑不一致將導(dǎo)致除污耙在下降過程中，一邊鋼絲繩長(zhǎng)，而另一邊短的情況出現(xiàn)，從而使得除污耙傾斜，水平度不夠，與軌道摩擦力加大到一定程度，除污耙會(huì)自動(dòng)翻轉(zhuǎn)，喪失除污功能。

耙齒與柵條咬合卡阻。到達(dá)水室底后耙斗翻轉(zhuǎn)，但是由于柵條被堵塞，或者除污耙未平行下降到底，入齒偏斜，柵條與耙齒相抵，從而產(chǎn)生耙齒與柵條卡阻，終導(dǎo)致除污耙無法正常翻轉(zhuǎn)。

軌道平整度不夠（水平度、垂直度）。除污耙中的小車部分是沿著軌道上升和下降的，其軌道如果水平度和垂直度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，或者由上述兩種原因?qū)е萝壍雷冃危?dāng)小車下降到軌道變形處時(shí)，由于導(dǎo)向輪和軌道之間間隙不夠，從而使得小車卡在軌道上，摩擦力過大從而導(dǎo)致翻耙。1SEC102DG 下降到-4.2m 左右自動(dòng)翻耙，且不能繼續(xù)下行或上升。

傳動(dòng)軸與軸承卡澀。秦山二核格柵除污機(jī)使用的是滑動(dòng)軸承，如若滑動(dòng)軸承與軸的配合間隙超標(biāo)，或者由于除污耙進(jìn)入水下時(shí)有泥沙進(jìn)入到滑動(dòng)軸承內(nèi)，從而導(dǎo)致軸因?yàn)榭鵁o法動(dòng)作，終導(dǎo)致除污耙無法翻轉(zhuǎn)。CRF 系統(tǒng)格柵除污機(jī)出現(xiàn)下到底卻無法翻耙的現(xiàn)象，拆下1CRF103DG 耙斗轉(zhuǎn)軸的軸承座，發(fā)現(xiàn)內(nèi)部已經(jīng)泥沙淤積、腐蝕嚴(yán)重。原因是在格柵除污機(jī)上下運(yùn)行中，入口海水泥沙太多，導(dǎo)致軸承磨損、轉(zhuǎn)軸卡滯，無法翻耙。