鋼支撐架設依據(jù)什么規(guī)范

　　1、鋼管支撐安裝前工程技術部要進行詳細檢算，應滿足支撐圍護結構的強度及剛度要求。對鋼管支撐安裝的操作人員進行培訓和安全技術交底。

　　2、邊開挖邊鑿除砼，并將樁身砼進行鑿毛，使砼腰梁與樁體內壁面保持良好的接觸，待砼強度達到要求后，然后架設鋼支撐，并施加一定預應力，鋼支撐通過砼腰梁與樁體平整密貼，防止樁體位移。

　　3、鋼管支撐架設應在開挖到設計位置后立即進行安裝，并按設計要求對兩側坑壁施加預應力。安裝搭設的操作平臺，必須牢固、穩(wěn)定可靠。

　　4、鋼管支撐的吊裝必須符合《建筑安裝工人安全技術規(guī)程》中的有關規(guī)定。

　　5、鋼管支撐安裝時，測量組在圍護結構上正確標出支撐點的位置，使支撐端部與坑壁表面垂直密貼，受力均勻，在端部采取固定支托及用鋼絲繩吊等防護措施，以防止鋼支撐受振動或意外滑落。

　　6、在挖土時、挖掘機及起吊設備或吊裝下一道支撐時，嚴禁撞擊已安裝好的鋼支撐，禁止吊臂下站人或從事其他作業(yè)。

　　7、對圍護結構和鋼管支撐的變形、位移，監(jiān)測組要隨時進行觀測、監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)易常情況，應立即報告，以便采取措施，確保結構和人員安全。

　　8、鋼支撐拆除時，應經(jīng)工程技術部同意，由專人負責指揮拆除工作。

　　9、臨時用電必須嚴格遵守《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》中的有關規(guī)定。電焊機必須安裝二次保護器及嚴格執(zhí)行“一機一閘一漏電保護裝置”，嚴禁使用一閘多機等操作。操作人員必須按規(guī)定佩戴安全防護設施，持證上崗。

　　10、使用的鋼絲繩，自懸掛之日起，必須每6個月試驗一次;懸掛吊盤使用的鋼絲繩，必須每12個月試驗一次。

　　11、單繩纏繞式提升用的新鋼絲繩，在懸掛時的安全系數(shù)應符合下列規(guī)定：專為提升物料時，安全系數(shù)為6.5;提升吊盤、水泵、安全梯、扒巖機等時，安全系數(shù)為6。

　　鋼支撐租賃公司：什么時候要求模板用鋼支撐?

　　鋼支撐系統(tǒng)的構造要求一、立柱支撐要求 1、立柱底部應墊實木板，并在縱橫方向設置掃地桿。 2、立柱底部支承結構必須能夠承受上層荷載，當樓板強度不足時下層的立柱不得提前拆除，同時應保持上層立柱與下層立柱在一條垂直線上。 3、立柱高度在 2m 以下時必須設置一道鋼支撐，保持立柱的穩(wěn)定性; 當立柱高度大于 2m時，應設置多道大橫桿，大橫桿步距為 1.8m。 4、模板支柱的大橫桿應縱橫兩個方向設置。同時每隔 4 根立柱 設置一組剪刀撐，由底部至頂部連續(xù)設置。5、立柱的間距由計算確定，當使用鋼管扣件時，間距一般不大于 1m， 鋼支撐的接頭應錯開，不同一步距內和豎向接頭間距大于 50 ㎝。(6)高處作業(yè)人員應通過斜道或施工電梯上下通行，嚴禁攀登組合鋼模板或繩索等上下。

　　【河北華翔模架工程技術有限公司】是一家集生產(chǎn)、租賃、專業(yè)分包為一體的綜合實體，以承插型盤扣式腳手架為主要項目的專業(yè)公司，技術力量雄厚，產(chǎn)品質量均通過國家建筑工程監(jiān)督檢驗中心檢驗，均符合檢驗標準要求。河北華翔模架工程技術有限公司愿意竭誠為您的工程服務，愿同各界同仁真誠合作，共求發(fā)展。塑性和韌性好，杭沖擊和振動的能力強鋼材不僅強度高、材質接近均勻等向，而且一般具有良好的塑性和韌性。

　　建造地鐵專用的609* 16mm壁厚的支撐鋼管、鋼拱架、鋼格柵等支護用的，擋著涵洞隧道的土壁，防止基坑倒塌，廣泛用于地鐵施工。

　　地鐵施工中用到鋼支撐組件包括固定端、接頭端：規(guī)格如下：固定端：0.2-0.8，1.45米，2.3米。鋼支撐主要規(guī)格有Φ400，Φ580，Φ600，Φ609，Φ630，Φ800等.本廠擁有大型卷管機5臺，自動埋弧焊劑6臺，

　　可用于地鐵坑道支柱，地鐵隧道支撐，橋梁支柱，蓋挖隧道，大型水池，輸送管道用管，鐵塔，制棍，管道管子，吸沙管，鋼板樁，支撐管等。產(chǎn)品特點是鋼支撐是一種廣泛用于垂直方向結構支撐的支撐構件，可適應于任何模板的垂直支撐，其支撐，簡單靈活，安裝方便，耐力大，支柱能力強。【河北華翔模架工程技術有限公司】地鐵鋼支撐廠家講解：鋼支撐租賃，工程用鋼有哪些分類。

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