中央空調故障原因分析青島（平度，萊西，即墨）中央空調維修

中央空調維修，中央空調有哪些常見故障？路海制冷給您解讀：

1.吸氣溫度不正常

 

壓縮機吸氣溫度是指從壓縮機吸氣截止閥前面的溫度計讀出的制冷劑溫度。為了保證壓縮機的安全運轉，防止產生液擊現(xiàn)象，要求吸氣溫度比蒸發(fā)溫度高一點，即應具有一定的過熱度。過熱度的大小可通過調節(jié)膨脹閥開啟度來實現(xiàn)。

應避免吸氣溫度過高或過低。吸氣溫度過高，即過熱度過大，將導致壓縮機排氣溫度升高。吸氣溫度過低，則說明制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)不完全，既降低了蒸發(fā)器換熱效率，濕蒸汽的吸入又會形成壓縮機液擊。吸氣溫度正常情況下應比蒸發(fā)溫度高5一10℃

2、冷凝壓力過高：原因：（1）冷水量不足。維修主機，花費巨大，經(jīng)水處理后，銹蝕、水垢、微生物污染現(xiàn)象得到有效清除和控制，冷凝器銅管保持潔凈，處于熱交換狀態(tài)，減少風機盤管堵塞，避免故障發(fā)生，減少維修費用，保證機組良性運轉，從而保證業(yè)主正常的生產和經(jīng)營。（2）冷卻塔的能力降低。（3）冷水溫度太高，制冷能力太大，使冷凝器負荷加大。（4）有空氣存在。（5）冷凝器管子因水垢等污染，傳熱惡化。處理方法：（1）檢查冷卻水回路，調整至額定流量。（2）檢查冷卻塔。（3）檢查膨脹節(jié)流管等，使冷水溫度盡快接近額定溫度。（4）進行抽氣運轉排除空氣，若抽氣裝置需頻繁運行，則必須找出空氣漏入的部位消除之。（5）清掃管子。

一般22kW以上的壓縮機，由于啟動電流大，所以除了直入啟動以外，還采用λ—Δ啟動、PW啟動。從啟動電流這點來說，λ—Δ啟動有很多優(yōu)點，因此額定輸出功率22kW以上的日立半封閉螺桿壓縮機全部采用λ—Δ啟動。

如圖5所示，λ—Δ啟動時，定子的線圈采用星形（λ）接線，通過給各相加電源電壓的1/

來控制啟動電流，馬達加速進入正常運轉之后，切換到三角形（Δ）接線，將各項電壓加滿到電源電壓。采用這種方式，可將啟動電流控制到只有全電壓啟動的1/3。