倉(cāng)庫(kù)物流臺(tái)車(chē)有什么作用以及特點(diǎn)

倉(cāng)庫(kù)物流臺(tái)車(chē)作用以及特點(diǎn)

1、物流業(yè)，生產(chǎn)業(yè)搬運(yùn)利器，可使生產(chǎn)線空間盡其運(yùn)作；

2、規(guī)劃生產(chǎn)，節(jié)省人力，降低成本，以達(dá)高產(chǎn)能、高品質(zhì)；

3、產(chǎn)品搬運(yùn)主流，確保人員、物品在搬運(yùn)過(guò)程之安全、可靠；

4、置物空間大且應(yīng)用靈活，可折疊收藏不占空間。

5、附標(biāo)示牌、明確流程作業(yè)，運(yùn)送輕便靈活操作簡(jiǎn)單。

6、機(jī)動(dòng)性較高，結(jié)構(gòu)美觀，表面靜電噴塑處理，使用壽命長(zhǎng)。

7、可附安全皮帶，固定桿裝卸速度快，可連同貨車(chē)做全程運(yùn)送，可以折疊存放，不占空間便于運(yùn)輸。

8、專(zhuān)業(yè)化設(shè)計(jì)，操作方便、省時(shí)、省力。廣泛應(yīng)用物流配送行業(yè)和加工制造行業(yè)。小物件搬運(yùn)必備之選，搬運(yùn)、儲(chǔ)存、展示多種用途

走行靜音：除了車(chē)板、腳輪采用了樹(shù)脂外，本產(chǎn)品的腳輪采用了獨(dú)特的靜音設(shè)計(jì)（專(zhuān)利產(chǎn)品）本產(chǎn)品在走行中達(dá)到了靜音化。

走行輕快：由于腳輪采用了特殊的設(shè)計(jì)，減輕了始動(dòng)抵抗和走行抵抗。使本產(chǎn)品達(dá)到了走行輕快化。

自重減輕：車(chē)板、腳輪采用了樹(shù)脂（塑料），使本產(chǎn)品的自重達(dá)到了輕量化。

物流臺(tái)車(chē)應(yīng)用注意事項(xiàng)：

1.物流臺(tái)車(chē)（籠車(chē)）在使用前先檢查底板是否已放平到位，插銷(xiāo)是否已插好，腳輪是否能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，一切正常后才能使用。

2.物流臺(tái)車(chē)（籠車(chē)）在裝貨上車(chē)過(guò)程中，由駕駛員負(fù)責(zé)對(duì)每一物流臺(tái)車(chē)（籠車(chē)）的貨物是否堆放平整、所有物流臺(tái)車(chē)（籠車(chē)）的腳輪剎車(chē)是否處于開(kāi)啟狀態(tài)進(jìn)行督促檢查。

3.裝貨完成后，由駕駛員對(duì)車(chē)廂內(nèi)所有籠車(chē)進(jìn)行固定，從而保證物流臺(tái)車(chē)在貨箱內(nèi)不發(fā)生碰撞。

4.物流臺(tái)車(chē)在周轉(zhuǎn)回收裝車(chē)時(shí)，由駕駛員對(duì)籠車(chē)進(jìn)行檢查，卸入分揀庫(kù)房時(shí)，由專(zhuān)人對(duì)籠車(chē)進(jìn)行檢查記錄，并在規(guī)定位置整齊碼放。

工具車(chē)的特點(diǎn)：

工具車(chē)四角都配有新型復(fù)合材料制成的防撞條，能有效的緩沖意外碰撞造成的損害。

工具車(chē)的重型車(chē)輪，125MM直徑更容易跨越障礙物。

臺(tái)面有特殊的小凹槽，可用來(lái)盛放黃油等液體，方便使用。

工具車(chē)抽屜內(nèi)可以存放豐富的工具模塊。

抽屜兩側(cè)采用疊加式滾珠滑軌，具有很好的順暢度。

工具車(chē)的每個(gè)抽屜擁有自鎖功能。

工具車(chē)兩側(cè)采用網(wǎng)孔板內(nèi)加鋼板的雙層鋼板設(shè)計(jì)，使車(chē)體更加堅(jiān)固，持久耐用。

物流工位器具在汽車(chē)企業(yè)中的應(yīng)用

隨著現(xiàn)代汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)物流要求的不斷提高。汽車(chē)制造企業(yè)在物流實(shí)施過(guò)程中對(duì)物流器具和工位器具的要求也越來(lái)越高。

國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)高速發(fā)展,汽車(chē)生產(chǎn)設(shè)備自動(dòng)化率日益提高,但作為生產(chǎn)輔助性工具-工位器具的發(fā)展明顯滯后,影響汽車(chē)制造的生產(chǎn)效率及成本控制。本文針對(duì)沖壓車(chē)間工位器具轉(zhuǎn)運(yùn)效率低,安全性差,環(huán)境維護(hù)成本高,品種多,通用性差等問(wèn)題,從工位器具與生產(chǎn)線工位平臺(tái)匹配、運(yùn)輸安全性、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境維護(hù)、通用性四個(gè)方面,運(yùn)用物流管理、現(xiàn)場(chǎng)管理以及人因工程學(xué)的理論與方法,在新車(chē)型增設(shè)時(shí),對(duì)沖壓車(chē)間的工位器具進(jìn)行了改善設(shè)計(jì)并實(shí)施。