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北京柴油汽車(chē)報(bào)廢價(jià)格服務(wù)至上,宇博汽車(chē)報(bào)廢

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發(fā)布時(shí)間:2021-01-12 13:53  






由于2013年之前全國(guó)各個(gè)省市二手車(chē)限遷地方保護(hù)政策造成2008年之前的大量國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)以下的二手車(chē)價(jià)格大幅縮水,這幾年下來(lái)8年以上的老舊二手車(chē)價(jià)格基本都處在車(chē)輛原始購(gòu)買(mǎi)價(jià)格平均殘值的15%以下,很多車(chē)價(jià)格還不如保費(fèi)補(bǔ)貼多呢,但是也要分開(kāi)看,我們具體分析,我們僅以明年第/一階段補(bǔ)貼為例:

  第/一類(lèi),報(bào)廢補(bǔ)貼大于二手車(chē)價(jià)格的超劃算車(chē)型

  十年以上小面、小排量、自主品牌車(chē)型,如昌河面包車(chē)、奧拓都市貝貝、天津夏利7101、奇瑞QQ等。

  預(yù)計(jì)總量占比:30%

  第二類(lèi),報(bào)廢補(bǔ)貼大于等于二手車(chē)價(jià)格的較劃算車(chē)型

  十二年以上的大部分老幾樣,如桑塔納、捷達(dá)、富康、愛(ài)麗舍、夏利四缸、威馳、賽歐、派力奧、飛度等大部分1.6升排量以下車(chē)型。

  預(yù)計(jì)總量占比:45%

  第三類(lèi),報(bào)廢補(bǔ)貼略小于二手車(chē)價(jià)格的小吃虧車(chē)型

  十到十二年第二類(lèi)中的老幾樣車(chē)型,此外還有當(dāng)年占有率較高的當(dāng)年新車(chē)價(jià)格在15-30萬(wàn)元的 -B級(jí)別車(chē)型,如帕薩特、雅閣、馬自達(dá)6、寶來(lái)、花冠、凱越、切諾基2500、別克GL8等

  預(yù)計(jì)總量占比:15%

  第四類(lèi),報(bào)廢補(bǔ)貼小于二手車(chē)價(jià)格的中吃虧車(chē)型

  十年以上的B 車(chē)型和中高端進(jìn)口車(chē)型,如奧迪A4A6、寶馬35系列、奔馳CE系、本田CRV等。

  預(yù)計(jì)總量占比:7%

  第五類(lèi),報(bào)廢補(bǔ)貼明顯小于二手車(chē)價(jià)格的吃虧車(chē)型

  十年以上的高端車(chē)型,與保費(fèi)補(bǔ)貼比,仍舊有很大差距。諸如:奔馳S、寶馬X5、奧迪A8、保時(shí)捷博/克斯特等等。

  預(yù)計(jì)總量占比:3%

  對(duì)于大部分老百姓用車(chē)來(lái)說(shuō),目前補(bǔ)貼超過(guò)一半大于等于目前的二手車(chē)價(jià)格,可以考慮報(bào)廢更新,對(duì)于中高端和高端二手車(chē)來(lái)說(shuō),補(bǔ)貼這點(diǎn)對(duì)于車(chē)輛價(jià)值來(lái)說(shuō)仍舊是不太可能報(bào)廢,應(yīng)會(huì)繼續(xù)在二手車(chē)流通中交易,但是北京不讓進(jìn)5環(huán),外省市環(huán)保進(jìn)不去,這類(lèi)車(chē)輛將來(lái)的處境將會(huì)非常尷尬,按照10%的目前在用國(guó)2以下車(chē)輛,預(yù)計(jì)有4萬(wàn)臺(tái)占到總量0.7%的車(chē)輛面臨“姥姥不疼舅舅不愛(ài)”的處境。

  


不交報(bào)廢汽車(chē)公司處理,私自處理報(bào)廢車(chē)會(huì)有以下后果:

    (1)無(wú)法注銷(xiāo)該車(chē)的稅費(fèi)檔案;

    (2)無(wú)法注銷(xiāo)該車(chē)車(chē)輛檔案;

    (3)報(bào)廢車(chē)私自轉(zhuǎn)讓后上路被查獲,有關(guān)部門(mén)可追究原車(chē)主違反治安管理?xiàng)l例的責(zé)任;

  (4)報(bào)廢車(chē)私自轉(zhuǎn)讓后發(fā)生的交通事故和欠交的各種稅費(fèi),交警、稅務(wù)、路政等政府部門(mén)仍將依依法追究原車(chē)主經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任并處滯納金。



報(bào)廢汽車(chē)的定義指達(dá)到了國(guó)家指定報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē),即在汽車(chē)某些硬件方面已經(jīng)老化,繼續(xù)使用會(huì)對(duì)自身以及他人造成危險(xiǎn),這時(shí)需要及時(shí)報(bào)廢,否則,由于沒(méi)及時(shí)報(bào)廢而發(fā)生交通事故將加倍對(duì)車(chē)主進(jìn)行懲罰。第二種情況是已經(jīng)到了國(guó)家規(guī)定的報(bào)廢年限、發(fā)動(dòng)機(jī)或者底盤(pán)已經(jīng)嚴(yán)重?fù)p壞至不能繼續(xù)使用(經(jīng)相關(guān)部門(mén)檢驗(yàn)不符合機(jī)動(dòng)車(chē)安全運(yùn)行條件),或者排放的污染物超過(guò)國(guó)家規(guī)定的汽車(chē),我們稱(chēng)之為報(bào)廢汽車(chē)。


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