⑤系統(tǒng)配置壓力電波檢測(cè)、車輛探測(cè)qi雙重防砸車功能，避免尾隨傷車事件發(fā)生；自動(dòng)取卡功能采用自動(dòng)取卡機(jī)自動(dòng)吐卡，可控制一車一卡（可裝200張卡），實(shí)現(xiàn)入場(chǎng)無(wú)人值守管理；當(dāng)出場(chǎng)車輛壓在地感線圈上時(shí)，車輛感應(yīng)器被觸發(fā)，同時(shí)啟動(dòng)天線工作。智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)采用多種先進(jìn)技術(shù)，如智能卡技術(shù)、藍(lán)牙技術(shù)、車牌識(shí)別技術(shù)等，可以實(shí)現(xiàn)入口無(wú)人化管理，提高管理效率，降低人工成本。月卡車主持卡在天線10CM范圍以內(nèi)，出示卡片，天線即可讀取卡片資料，并將資料送給感應(yīng)處理模塊，再傳給電腦處理。

繆氏門業(yè)是一家致力于門業(yè)開發(fā)的企業(yè)，自1996年成立于武漢，有18年發(fā)展歷程。產(chǎn)品有武漢電動(dòng)門、武漢伸縮門、武漢自動(dòng)門、懸浮門、平移門、感應(yīng)門、護(hù)欄、崗?fù)?、道閘、智能停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)、旗桿、不銹鋼工程等。

伴隨智能停車場(chǎng)的發(fā)展，商場(chǎng)停車場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù)，可通過(guò)場(chǎng)內(nèi)停車量、停車收費(fèi)額、客流方向、商場(chǎng)銷售額等數(shù)據(jù)分析總結(jié)消費(fèi)者需求特征，為購(gòu)物中心決策提供數(shù)據(jù)支撐。在安裝地感線圈時(shí)為了不讓槽內(nèi)的電線時(shí)間長(zhǎng)了被堅(jiān)硬的棱角割傷，我們?cè)诓蹆?nèi)鋪一些細(xì)沙。而2000年后，尤其是2005年以后，車輛快速增長(zhǎng)，并大幅降價(jià)，車輛已不是什么貴重物品，而停車的主要矛盾是車多位少無(wú)處停車的問(wèn)題，而隨著停車場(chǎng)越建越大，車位引導(dǎo)、反向?qū)ぼ?、快速出入、城市停車誘導(dǎo)等系統(tǒng)發(fā)展了起來(lái)，智能停車場(chǎng)系統(tǒng)更多的被看作是城市靜態(tài)智能交通領(lǐng)域的一部分，這就回歸了停車屬于交通領(lǐng)域的本質(zhì)。

隨著人們生活水平的提高，車輛的急劇增多，人們對(duì)停車場(chǎng)的要求也越來(lái)越高，隨著智能化的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)在人們的生活中受到了很多人的青睞，現(xiàn)在越來(lái)越的小區(qū)都安裝智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，不僅智能化程度越來(lái)越高，也給人們的生活帶來(lái)了便捷和快樂(lè)，提升了效率。智能停車場(chǎng)系統(tǒng)在小區(qū)車輛管理中有著無(wú)可取代的優(yōu)勢(shì)，主要體現(xiàn)為以下幾個(gè)方面。在安裝地感線圈時(shí)，根據(jù)地感線圈的安裝說(shuō)明以及現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行安裝。

智能停車場(chǎng)系統(tǒng)作為停車場(chǎng)中用來(lái)管理車輛的重要設(shè)備，一天二十四小時(shí)不間斷地運(yùn)行，其設(shè)備的穩(wěn)定性直接會(huì)影響著停車場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)情況，所以，在安裝和使用停車場(chǎng)系統(tǒng)的過(guò)程中，一定要嚴(yán)格根據(jù)設(shè)備的要求，而地感線圈作為停車場(chǎng)系統(tǒng)中用來(lái)感應(yīng)車輛進(jìn)出的組成部分，在切割時(shí)要注意哪些呢？入口手動(dòng)按鈕、出口手動(dòng)按鈕主要對(duì)出入口道閘的智能控制,可進(jìn)行抬閘，放閘，停止三個(gè)功能。在切割地感線圈前，首先我們一定要確保四周約50公分內(nèi)不能有少量的金屬，如井蓋、雨水溝蓋板等。