液壓同步分流馬達(dá)精度的影響因素分析

對于齒輪同步分流馬達(dá)，液壓同步分流馬達(dá)來說，其同步性能主要取決于下列參數(shù)：

? 負(fù)載均衡性? 介質(zhì)的溫度和粘度? 系統(tǒng)壓力等級? 分流器的轉(zhuǎn)速? 流量的連續(xù)性

要是已知所有參數(shù)的詳細(xì)資料，那么就可以的計(jì)算出同步誤差，同時(shí)，也要考慮到在相同規(guī)格同步分流馬達(dá)

之間存在的加工誤差。為了獲得高的同步性能，建議設(shè)計(jì)時(shí)滿足下列要求：

? 同步分流馬達(dá)的轉(zhuǎn)速不得低于1000rpm? 所有頂升油缸的負(fù)載盡可能均勻? 在某一恒定溫度、工作壓力范圍100bar～210bar 的情況下，保證介質(zhì)粘度在40cSt 左右

液壓同步馬達(dá)常見故障處理

故障征狀：馬達(dá)無法啟動(dòng)，但用手動(dòng)后可以運(yùn)轉(zhuǎn)。故障原因：1.離心開關(guān)接觸不良。2.啟動(dòng)線圈短路或連接不良。

處理方式：1.更換離心開關(guān)或用砂紙磨其接頭。2.檢查氣動(dòng)線圈是否斷裂。故障征狀：馬達(dá)無法啟動(dòng)，用手動(dòng)后同樣無法運(yùn)轉(zhuǎn)。

故障原因：1.沒有電源。2.電路斷線。3.運(yùn)轉(zhuǎn)線圈斷線。4.轉(zhuǎn)軸彎曲。5.轉(zhuǎn)子和定子接觸。處理方式：1.檢查電源。2.檢查電路。 3.修理運(yùn)轉(zhuǎn)線圈。4.調(diào)整或更換轉(zhuǎn)軸。 5.更換軸承。

故障征狀：轉(zhuǎn)速慢于正常轉(zhuǎn)速。故障原因：1.電源電壓太低。2.軸承太緊，或負(fù)載太大。處理方式：1.檢查電源電壓是否正常供應(yīng)。 2.更換軸承，減輕負(fù)擔(dān)。

故障征狀：過熱。故障原因：1.過載。2.線圈短路。3.線圈接地。4.運(yùn)轉(zhuǎn)線圈和啟動(dòng)線圈間短路。5.軸承磨損嚴(yán)重。處理方式：1.減輕負(fù)擔(dān)。2.檢查短路點(diǎn)再加以絕緣。3.將接地點(diǎn)隔離。4.檢查短路點(diǎn)再加以絕緣。5.更換軸承。

同步分流馬達(dá)屬于同步分流器，常用于雙缸或多缸同步控制的液壓系統(tǒng)中，能夠簡化液壓控制系統(tǒng)，提率，降低設(shè)備成本。高壓油由油泵提供給同步分流馬達(dá)，同步分流馬達(dá)只對流入其進(jìn)油通道的液壓油起分配和平衡作用。同步分流馬達(dá)各出口的流量特性直接影響著同步控制液壓系統(tǒng)中執(zhí)行件的同步性，進(jìn)而影響到設(shè)備的工作性能和設(shè)備安全。普通的同步分流馬達(dá)的結(jié)構(gòu)形式是“通軸式”，即一根軸串聯(lián)多個(gè)馬達(dá)，這種分流馬達(dá)的缺陷是:串聯(lián)的馬達(dá)數(shù)量不宜過多，組成元件較多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，各馬達(dá)輸出特性一致性不高，調(diào)整繁瑣，壓力油經(jīng)過馬達(dá)后的壓力損失較大，且僅起到分流作用，而不能變量，為系統(tǒng)控制、維修帶來不便。如果分流馬達(dá)可變量，則可取代部分液壓閥，降低控制難度和設(shè)備成本。導(dǎo)致液壓同步馬達(dá)同步誤差的主要因素：液壓同步馬達(dá)是由加工精度較高、尺寸相同的若干個(gè)液壓馬達(dá)組成。

液壓馬達(dá)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)

液壓馬達(dá)將液體的壓力轉(zhuǎn)換成機(jī)械動(dòng)能，是一種能源轉(zhuǎn)換的設(shè)備，是一種執(zhí)行元件。，在現(xiàn)在的很多地方使用的非常廣泛，主要是它的用途是非常的顯著的。那么液壓馬達(dá)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)您了解多少呢？下面就讓我們詳細(xì)了解一下吧！

首先液壓馬達(dá)是全封閉的，在粉塵、潮濕或是可燃環(huán)境中可以放心使用，液壓同步馬達(dá)加工，這比防爆電機(jī)可靠的多。其次是便于調(diào)速，依靠著液壓閥的調(diào)節(jié)，它可以在0-級大轉(zhuǎn)速之間無極的調(diào)節(jié)，馬達(dá)本身是不需要特殊設(shè)計(jì)的，成本低。

液壓系統(tǒng)的抗過載能力特別強(qiáng)，依靠溢流閥的保護(hù)，允許較長時(shí)間、頻繁過載，并且在過載狀態(tài)下很容易恢復(fù)，不會(huì)破壞設(shè)備，也不需要重啟設(shè)備。液壓系統(tǒng)具有能量密度大的特點(diǎn)，同樣功率的馬達(dá)，液壓馬達(dá)比電動(dòng)機(jī)要小的多，液壓同步馬達(dá)生產(chǎn)廠家，輕得多。