立體車(chē)庫(kù)建設(shè)的影響因素：
一是存量土地性質(zhì)有約束性，使得停車(chē)場(chǎng)建設(shè)受限。城市用地資源緊缺，且按規(guī)定建設(shè)停車(chē)場(chǎng)必須要符合“停車(chē)場(chǎng)用地”性質(zhì)，城市用地規(guī)劃沒(méi)有為城市公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)預(yù)留足夠的用地面積，或建設(shè)的話不符合用地性質(zhì)要求。二是機(jī)械式車(chē)庫(kù)成本高，投資停車(chē)場(chǎng)回收周期長(zhǎng)，建議政府以優(yōu)惠政策引導(dǎo)以及資金補(bǔ)貼以減少社會(huì)資本投資的風(fēng)險(xiǎn)。

間歇過(guò)后設(shè)備忽然不能自動(dòng)運(yùn)行：相信很多立體車(chē)庫(kù)維保人員都遇到過(guò)這種問(wèn)題，一臺(tái)立體車(chē)庫(kù)原本用得好好的，忽然在存取完一次車(chē)后就不能自動(dòng)運(yùn)行了，而且還不報(bào)警。這種故障99%都是因?yàn)檐?chē)輛在進(jìn)出立體車(chē)庫(kù)的時(shí)候方向不正，從而導(dǎo)致車(chē)輪與車(chē)板產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，使地面橫移車(chē)板橫向移動(dòng)，以致該橫移車(chē)板的橫移限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作，故不能滿足自動(dòng)運(yùn)行條件。出現(xiàn)這種故障后先是要查看PLC上I/O點(diǎn)，從而可以發(fā)現(xiàn)是哪一個(gè)限位開(kāi)關(guān)出現(xiàn)了誤動(dòng)作。找到開(kāi)關(guān)后，可以人工將車(chē)板移動(dòng)歸位。

平面移動(dòng)類(lèi)車(chē)庫(kù)

平面移動(dòng)類(lèi)車(chē)庫(kù)因其對(duì)土建要求較高，目前的項(xiàng)目并不多，而且如果是后期改建成平面移動(dòng)立體車(chē)庫(kù)，土建成本也比較高。這里僅對(duì)平面移動(dòng)類(lèi)立體車(chē)庫(kù)做一些簡(jiǎn)單的售后指導(dǎo)。平面移動(dòng)類(lèi)立體車(chē)庫(kù)的動(dòng)作分為兩個(gè)步驟，升降機(jī)的升降運(yùn)動(dòng)和搬運(yùn)小車(chē)的橫移運(yùn)動(dòng)。升降機(jī)的維護(hù)及保養(yǎng)可以參照塔庫(kù)升降機(jī)的常規(guī)維護(hù)保養(yǎng)模式，搬運(yùn)小車(chē)的保養(yǎng)需要注意以下兩點(diǎn)。一點(diǎn)是無(wú)線通訊器。第二點(diǎn)是移動(dòng)饋電系統(tǒng)。