報關(guān)職業(yè)背景

公元前5世紀(jì)中葉古希臘城邦雅典出現(xiàn)了世界上較早的海關(guān)。到11世紀(jì)以后，西歐共和國成立以“海關(guān)”命名的機(jī)構(gòu)即海關(guān)。自動出口限額：指出口國在進(jìn)口國的經(jīng)貿(mào)壓力下，或為了維護(hù)出口價格的穩(wěn)定，而自動限制某項商品對進(jìn)口國的出口。發(fā)展前期（17-18世紀(jì)），海關(guān)執(zhí)行保護(hù)關(guān)稅政策，重視關(guān)稅的征收，并建立一套周密繁瑣的管理、征稅制度。19世紀(jì)，為發(fā)展對外貿(mào)易，歐洲各國先后撤除內(nèi)地的關(guān)卡，廢止內(nèi)地關(guān)稅，并且基本停止出口稅的征收。

云南報關(guān)一站式服務(wù)，報關(guān)公司哪家好，就選瑞麗市嘉瑞貨運代理 有限公司，我們有專業(yè)的一站式服務(wù)，為你解決困擾，歡迎新老客戶來電咨詢！

報關(guān)常用通關(guān)名詞解釋大全

貨管監(jiān)管：簡稱貨管。是海關(guān)代表國家在口岸，根據(jù)《海關(guān)法》和國家其他進(jìn)出口法律、法規(guī)和政策監(jiān)督合法進(jìn)出境貨物和運輸工具的重要管理職權(quán)，也是海關(guān)完成征收關(guān)稅、制止zou私wei法、編制海關(guān)統(tǒng)計等各項任務(wù)的基礎(chǔ)。

貨運監(jiān)管的基本制度：對進(jìn)出境的運輸工具及其所載貨物，進(jìn)行審單（申報）、查驗、征稅、放行構(gòu)成貨運監(jiān)管既相互制約又相對獨立的統(tǒng)一整體，是貨管的基本作。

查驗（檢查）：是以經(jīng)過審核的單證為依據(jù)，對貨主申報的內(nèi)容進(jìn)行直接實際的核實和查對，除有特殊規(guī)定準(zhǔn)予免驗者外，進(jìn)出境貨物的運輸工具均應(yīng)接受海關(guān)的查驗，它為打擊zou私wei法情事及為征稅、統(tǒng)計提供實際監(jiān)管依據(jù)等方面有著重要的作用。

單貨相符：在辦理進(jìn)出口海關(guān)手續(xù)時，經(jīng)查驗貨主申報的進(jìn)出口貨物的單證與實際進(jìn)出口貨物相一致，習(xí)慣上稱為單貨相符。

單貨不符：在辦理進(jìn)出口海關(guān)時，貨主申報的進(jìn)出口貨物單證與實際進(jìn)出口貨物經(jīng)核實不一致，習(xí)慣上稱為單貨不符。

報關(guān)企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)

√更新工作理念

中國企業(yè)開展對外承包工程業(yè)務(wù)后的一段較長時期內(nèi)，承建的工程基本集中在房建、筑壩、修路等土建類項目領(lǐng)域，需要從中國出口的貨物也主要是各類施工材料和機(jī)具。從通關(guān)申報的角度看，這些貨物的品名規(guī)格清晰、報驗狀態(tài)明確，對出口報關(guān)工作并沒有太大的難度和特別的要求。卸轉(zhuǎn)出口貨物：是指境內(nèi)汽車載運至口岸海關(guān)監(jiān)管區(qū)后倒裝由境外汽車載運出境的海關(guān)監(jiān)管貨物。而近年來，依托于國內(nèi)的優(yōu)勢產(chǎn)能和完善的配套體系，中國的對外承包工程企業(yè)開始在國際市場上涉足大型工業(yè)類項目，設(shè)備構(gòu)成越來越復(fù)雜、施工周期越來越長，貨物的復(fù)雜性和技術(shù)性不斷增強(qiáng)，對出口通關(guān)申報提出了比以往更高的要求。為適應(yīng)市場的變化，報關(guān)企業(yè)首先要做的便是更新工作理念，不能再簡單套用以往的工作思路和模式，要善于總結(jié)工程項目貨物出口通關(guān)申報的特點和規(guī)律，洞察客戶對代理報關(guān)需求上的變化，適應(yīng)對外承包工程行業(yè)發(fā)展的新趨勢。