傳統(tǒng)建造方式中，由地基到成型須在工地一磚一瓦堆砌而成，而集裝箱建筑將集裝箱元素引入到裝配式建筑體系中，

它保留了集裝箱的體形概念，集可整體移動(dòng)和吊裝功能與一身，在工廠(chǎng)中完成單人模塊的流水作業(yè)大批生產(chǎn)，在施工現(xiàn)場(chǎng)僅需

進(jìn)行組裝與拼接，將房屋建造時(shí)間縮短60%以上，而它以機(jī)械化生產(chǎn)代替手工生產(chǎn)的方式，可將人力成本更少節(jié)約70%，

并使現(xiàn)場(chǎng)管理、材料堆存和施工安全性得到更好的保障，同時(shí)將發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)納入自己的戰(zhàn)略事業(yè)，以既有集裝箱為基本模塊

改裝房屋，充分利用現(xiàn)有資源，利用集裝箱鋼柱及側(cè)墻本身就是建筑受力鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，將集裝箱模塊化單元的自由組合形成

房屋建筑的基本結(jié)構(gòu)，在建造過(guò)程中大量節(jié)省鋼材與混凝土的使用，達(dá)到節(jié)能環(huán)保目標(biāo)。

這些被淘汰下來(lái)的廢舊集裝箱就成為了二手集裝箱。二手集裝箱被廣泛用于集裝箱別墅。集裝箱別墅也成為年輕一族的喜愛(ài)。

國(guó)外的集裝箱房屋發(fā)展勢(shì)頭，讓國(guó)人感受到了更多的信心。國(guó)際已公認(rèn)集裝箱房為低碳環(huán)保的建筑形式。在英國(guó)、日本、

法國(guó)等不少城市，集裝箱已被廣泛地用于制造住宅、博物館、專(zhuān)賣(mài)店、辦公樓、展館、旅游區(qū)別墅、汽車(chē)旅館和各類(lèi)創(chuàng)意建筑

  廣州二手集裝箱為首的龍頭企業(yè)，如廣州金洋集裝箱服務(wù)有限公司主要經(jīng)營(yíng)以二手集裝箱、集裝箱活動(dòng)房的改裝、

維修、買(mǎi)賣(mài)、改裝為一體的廣州金洋集裝箱公司。，旗下生產(chǎn)的集裝箱別墅改造為年輕人所喜愛(ài)。

“的想法無(wú)非是幾個(gè)好朋友尋找一個(gè)山谷過(guò)親近自然的生活，誰(shuí)知道慢慢的有了更有趣的規(guī)劃，并一直努力完善著我們的想法。一個(gè)集裝箱社區(qū)，不僅要有設(shè)計(jì)感，更要融合于大自然，不然會(huì)顯得突兀，就好像一塊一塊積木疊在一起，錯(cuò)落有致。”集裝箱文創(chuàng)生活園區(qū)，就是用集裝箱像拼裝積木那樣搭建起來(lái)的詩(shī)意烏托邦。山路崎嶇、作業(yè)艱難，但也許是對(duì)兒時(shí)生活的懷念，也許是對(duì)新生活方式的憧憬與探尋也就心一橫，他們真刀的說(shuō)干就干！是專(zhuān)利的模塊化建筑系統(tǒng)，使用舊的集裝箱作為結(jié)構(gòu)框架，能夠適應(yīng)多種具有挑戰(zhàn)性的環(huán)境，如氣候和等。

紐約建筑團(tuán)隊(duì)LOT-EK和Pum聯(lián)合創(chuàng)作的的Pum City真是個(gè)大規(guī)模的空間規(guī)劃。 它是由24個(gè)70英尺貨柜自由裝配組合而成的可移動(dòng)概念商店，交錯(cuò)的堆疊呈現(xiàn)虛實(shí)的變化以及透光與不透光的美感。這個(gè)周身涂滿(mǎn)紅色外加巨型Pum標(biāo)志的“移動(dòng)城堡”，不僅保持了Puma的品牌形象，更為它吸引了不少眼球；六個(gè)月，從開(kāi)始的拿地、鋪路、選廠(chǎng)、組裝，到通水通電通網(wǎng)絡(luò)，設(shè)計(jì)施工，幾個(gè)老男孩憧憬的烏托邦漸漸成型。貨柜內(nèi)部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明快，空間分配均勻和諧，全部聚攏時(shí)是一個(gè)整體的貨柜，而分開(kāi)后就成為極具現(xiàn)代感。