雨季來了，裝載機的工作卻仍然有序的進行著，連日雨天對裝載機的工作也帶來許多問題，下面就來說說雨天裝載機工作應該注意的問題！

雨天工作一定要注意路面的情況，特別是在一些泥土較厚的地方

大雨過后泥土被淋得濕濕的，特別滑，在這些地方工作一定要注意周圍環(huán)境的情況，時刻注意觀察。水上挖掘機在含沙或碎石地帶作業(yè)時,要盡量少行走,因為鏈條三件套屬于易損件，砂石會加快鏈條三件套及浮筒地板的磨損五及時清洗保潔。在推鏟物料時可以使用小油門進行工作，穩(wěn)當一些，不要著急。因為路面濕滑，裝載機鏟斗插入物料后如果操作不當或不迅速極易造成裝載機車輪打滑。有時候越是鏟不進去你油門一加大，車輪打滑越是嚴重，不僅鏟不滿，還對機器造成傷害，必要時還是多打一個倒擋，多鏟一次。

還有輪胎，如果裝載機是在水泥地上工作還好，但如果是在土路上就不一樣了。有些地方路面上部全是稀泥，但是下面可能就埋著許多鋒利的石頭，如果輪胎長時間打滑，摩擦到石頭上很容易就會把輪胎劃上一道道的傷痕，這樣就會大大家居輪胎的磨損！

挖掘機動力不足怎么辦

招聘挖掘機司機作為工程機械維修為重要的機械，在施工作業(yè)中難免會有功效動力不足的現(xiàn)象發(fā)生,若要有效的防止此類現(xiàn)象發(fā)生，我們應當做些什么?

挖掘機在工地作業(yè)中

首先，我們先來看看挖掘機動作緩慢的主要表現(xiàn)。大致分為三個:單項動作慢、全車動作慢、熱機動作慢三大類,我們就這以上三個問題做具體分析。

A、檢查挖掘機相關組件的溢流閥壓力是否存在過低現(xiàn)象;

B、檢查泵、低壓傳感器、多路閥是否發(fā)生故障;

C、相關電磁閥、閥芯是否存在故障。

那么，我們具體該如何做?

1、首先看看是否按時保養(yǎng)整機，液壓油有沒有按時更換,查在怠速時的系統(tǒng)壓力,檢查回油濾芯是否有堵塞的現(xiàn)象;

2、發(fā)動機的輸出功率過低，動力不足請結合數(shù)據(jù)分析發(fā)動機的輸出情況，所有氣缸是否能夠同時工作;檢查發(fā)動機有無黑煙出現(xiàn)，如果噴油嘴磨損嚴重,也會引起發(fā)動機功率下降;

3、液壓泵輸出不足，進入服務診斷系統(tǒng)可進行相關壓力的測試;

4、先導壓力不足引起開啟閥芯壓力不足，造成流量不足，造成動作慢;

5、排除是否存在電路問題,可對挖掘機CPU、高低壓傳感器、電磁閥及線路故障進行檢查。

6、及時對油液進行檢查,檢查其油液是否清潔，若存在污垢則應立即更換;油品太臟，需更換;檢查進油濾網(wǎng)是否有銅屑，造成主泵磨損，需拆解查看。

工程機械發(fā)展如今已經(jīng)走進高速發(fā)展狀態(tài)，但是如何在工程機械行業(yè)發(fā)展道路中，尋找工程機械領域的新興產(chǎn)業(yè)，二手挖掘機悄然形成了讓人親耐的發(fā)展對象。目前二手挖掘機的才是國內(nèi)忽視的一種產(chǎn)業(yè)，而二手工程機械一直都被譽為黃金產(chǎn)業(yè)，國內(nèi)工程機械行業(yè)豈能忽視行業(yè)的發(fā)展的必要產(chǎn)業(yè)鏈的當中一條呢，國內(nèi)應該著眼將一些放在二手工程機械行業(yè)當中。我們順應市場發(fā)展的需求成功將旱路挖掘機改裝為水陸兩用挖掘機，改裝后的挖機，得到了客戶極大贊賞。

但是，相比之下，與融資1租賃及再制造都息息相關的二手機業(yè)務卻并沒有得到中國工程機械企業(yè)的足夠重視。由于我國工程機械融資1租賃市場面對的客戶很多都是中、小企業(yè)，甚至是個體用戶，他們的資金實力很難保證每一個融資1租賃合同都履行完整，同時有些代理商已經(jīng)在開展租賃業(yè)務，這將產(chǎn)生大量的舊機器設備。如果沒有好的二手機業(yè)務平臺、二手挖掘機網(wǎng)站，僅僅靠代理商簡單翻新、處理，這些二手機的價值發(fā)揮將大打折扣。對于再制造業(yè)務，如果沒有二手機的流通，那就相當于巧婦難為無米之炊，而且再制造出的產(chǎn)品也無法流通到終端用戶。環(huán)境溫度高，應選用粘度大的機油，環(huán)境溫度低應選用粘度小的用油。

另外，作為工程機械下游產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分，發(fā)展二手機業(yè)務還有更大的作用可以發(fā)揮。二手機業(yè)務可幫助制造商與代理商拓展市場利潤增長點、拉動服務以及配件利潤的增長。二手機業(yè)務還可以有效提高整機的殘值率，降低客戶的購買綜合成本，使客戶可享受更多的附加價值，保證用戶的忠誠度，同時對品牌提升也會起到支撐作用。檢查起動機各線頭的使用情況，看是否有松動或銹蝕情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免起動機受潮影響其使用壽命。

分析挖掘機的行走故障咱們可以先來了解一下挖掘機的行走系統(tǒng)。

首先，挖掘機的發(fā)動機作為全車的動力來源，帶動液壓主泵和先導泵，一般挖掘機使用的是主泵為變量斜盤式柱塞泵，先導泵為齒輪泵，主泵及先導泵液壓油通過液壓管路抵達主控制閥，同時，先導壓力油連接至挖掘機駕駛室的先導控制閥，駕駛員通過操作手柄及行走踏板控制先導系統(tǒng)的液壓回路，實現(xiàn)對主控閥閥芯的控制，主控閥輸出的各回路液壓油抵達不同的執(zhí)行元件（油缸、液壓馬達），實現(xiàn)挖掘機不同的動作，行走系統(tǒng)的液壓通過主控閥輸出后經(jīng)過中央回轉接頭抵達挖掘機左右行走馬達，后液壓油通過回油管路經(jīng)中央回轉接頭返回至液壓油箱。繪制平面圖（如零件圖、部件裝配圖和總裝配圖，涂裝圖等），出零件表、易損件清單。

在挖掘機整個行走系統(tǒng)的液壓回路中，從動力元件（主泵）到執(zhí)行元件（行走液壓馬達）也具有系統(tǒng)的控制，主泵的泵控系統(tǒng)可通過中央控制器采集主泵的出口液壓油壓力，經(jīng)過分析計算后輸出電信號，由控制閥、減壓閥、調(diào)節(jié)缸等元件的配合改變主泵斜盤角度，從而達到調(diào)節(jié)主泵排量和輸出流量的目的。據(jù)小編所知目前在市場上卡特挖機作業(yè)效率最1高,但是相對于作業(yè)油耗來說也是比較大的,因此在挖掘機的日常作業(yè)中怎樣讓挖掘機更省油就越來越重要了,因此小編整理了以下六點來讓挖掘機師傅參考使用。

挖掘機的先導控制閥實質上為比例控制閥，分別為駕駛室內(nèi)的斗桿回轉操作閥、動臂鏟斗操作閥和左右行走操作閥，操作手柄位于不同的位置可使對應操作閥輸出不同的二次先導壓力油，控制主控閥閥芯的開度或是位置，體現(xiàn)在挖掘機行走系統(tǒng)上是行走速度的快慢及行走的方向切換。由于不同品牌、不同標號機油里的化學添加劑不同，這些化學添加劑有時會起反應，降低潤滑效果，產(chǎn)生酸堿化合物加劇發(fā)動機零件的腐蝕。

挖掘機的行走系統(tǒng)可能大家會認為只是一個液壓馬達而已，其實不然，以單邊的行走系統(tǒng)為例，挖掘機的行走系統(tǒng)包括行走平衡閥、行走安全閥、行走速度切換閥、行走速度切換油缸、行走制動油缸、節(jié)流閥和行走馬達。通過系列控制元件和執(zhí)行元件的互相配合實現(xiàn)挖掘機行走方向、行走速度的控制。要避免裝載機太靠近懸崖、水溝的邊緣，如果這些地方地面松軟，極易因為裝載機自身的重量和震動導致機器跌落或傾翻。