從冷凝器進(jìn)入儲(chǔ)液器內(nèi)，流出儲(chǔ)液器的高壓制冷劑液體通過設(shè)置在稱之為毛細(xì)管或膨脹閥的狹窄通路的節(jié)流機(jī)構(gòu)，因狹窄通路的阻力使高壓制冷劑的壓力下降，由于制冷劑具有壓力下降溫度也下降的性質(zhì)，因而變成低溫液態(tài)制冷劑，進(jìn)入蒸發(fā)器內(nèi)。

實(shí)際上，由于機(jī)構(gòu)的節(jié)流作用，部分液態(tài)制冷劑變?yōu)檎魵猓纬梢簯B(tài)和蒸氣混合的濕蒸氣狀態(tài)，通常濕蒸氣從膨脹機(jī)構(gòu)計(jì)入蒸發(fā)器，進(jìn)入蒸發(fā)器的低溫制冷劑，由于比周圍物體的溫度低，而從四周吸熱，同時(shí)劇烈蒸發(fā)，進(jìn)入蒸發(fā)器內(nèi)時(shí)，從液體變?yōu)檎魵?，在蒸發(fā)器出口變成無液態(tài)成分的飽和蒸氣，或略帶過熱的蒸氣狀態(tài)，從蒸發(fā)器流出的制冷劑蒸氣，通過壓縮機(jī)吸氣管，被吸入壓縮機(jī)中，再反復(fù)經(jīng)過壓縮→冷凝→膨脹→蒸發(fā)，進(jìn)行制冷循環(huán)。多臺(tái)制冷機(jī)同時(shí)運(yùn)行需調(diào)整的運(yùn)行計(jì)劃。

 機(jī)組結(jié)構(gòu)簡潔，具有良好的人機(jī)界面，在機(jī)組安全運(yùn)行范圍內(nèi)，可自由設(shè)定機(jī)組運(yùn)行工況，一經(jīng)設(shè)定，機(jī)組可自行運(yùn)行并實(shí)時(shí)進(jìn)行能量了解，操作簡便。機(jī)組采用西門子控制系統(tǒng)。采用先進(jìn)的PLC控制技術(shù)，可接受編程，并具備完善的通訊功能，能方便的和樓宇智能控制系統(tǒng)對(duì)接;壓縮機(jī)作為冷凍機(jī)的心臟，采用臺(tái)灣漢中半封閉螺桿壓縮機(jī)，半封閉設(shè)計(jì)，只有三個(gè)運(yùn)動(dòng)部件，具有零件數(shù)少、故障率低的特點(diǎn) 。

 現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展至今，各個(gè)行業(yè)對(duì)于制冷設(shè)備的需求也是在不斷加大的，制冷設(shè)備的應(yīng)用也在越來越廣，制冷、、航天、化工……等每個(gè)行業(yè)都是用的著的。罐式換熱器可以作為蒸發(fā)器和冷凝器使用，也可以并聯(lián)或串聯(lián)組合連接并配管，滿足大型系統(tǒng)的要求。對(duì)其產(chǎn)品的運(yùn)輸物流等的要求比較的高，為了降低成本，翅片式換熱器的生產(chǎn)企業(yè)遍布全國，以方便制冷行業(yè)的配套發(fā)展。