由于液壓馬達(dá)的回泊背壓都比大氣壓力高，所以馬達(dá)的泄油管都要單獨(dú)引回油箱，不能與液壓馬達(dá)回油管路相聯(lián)。

由于液壓馬達(dá)總有泄漏，因此將液壓馬達(dá)的進(jìn)、出口關(guān)閉來進(jìn)行制動，它仍然會有緩慢的滑移，當(dāng)需要長時間制動時，應(yīng)另行設(shè)置防止轉(zhuǎn)動的制動器。

被驅(qū)動件慣性大（轉(zhuǎn)動慣量大或轉(zhuǎn)速高）時，如果要求短時間內(nèi)達(dá)到制動或例、順車，則應(yīng)在回油路中設(shè)置安全閥（緩沖閥），以防止出現(xiàn)急劇的液壓沖擊而造成損壞事故。

液壓馬達(dá)作為起吊或行走裝置的動力件時，務(wù)必設(shè)置限速閥以防止重物迅速下落或車輛等行走機(jī)構(gòu)下坡時發(fā)生，而造成嚴(yán)重事故。

分類上，液壓馬達(dá)可分結(jié)構(gòu)類型、額定轉(zhuǎn)速與工作機(jī)制三種情況，主要包括徑向柱塞馬達(dá)、軸向柱塞馬達(dá)、軸向球塞式馬達(dá)、斜軸式柱塞馬達(dá)、斜盤式柱塞馬達(dá)、雙斜盤式柱塞馬達(dá)、低速液壓馬達(dá)、徑向柱塞馬達(dá)、連桿式液壓馬達(dá)、無連桿式液壓馬達(dá)、擺缸式液壓馬達(dá)、滾珠式液壓馬達(dá)、葉片式馬達(dá)以及齒輪式液壓馬達(dá)等。針對不同的液壓馬達(dá)，其故障診斷的依據(jù)和方法各有差異

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開挖掘機(jī)必不可少的就是日常的維護(hù)和故障的維修問題，之前了解到很多挖機(jī)的師傅在遇到一些常見的故障不知如何去解決，在此整理出一些關(guān)于挖掘機(jī)維修方面的知識問答，希望能給師傅們解決問題：

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