為了保證油缸在工作載荷時(shí)，不發(fā)生側(cè)向負(fù)載，油缸在設(shè)計(jì)、加工時(shí)就要考慮到重載荷狀態(tài)下所要發(fā)生的“不同軸度”對(duì)油缸、對(duì)密封件影響。如果是工程機(jī)械油缸，建議把活塞設(shè)計(jì)成弧面活塞，活塞上至少使用4道導(dǎo)向帶，要用兩種厚度導(dǎo)向帶，厚度大的導(dǎo)向帶放置在活塞左右兩側(cè)，導(dǎo)向帶寬度選用“b”寬為，必要時(shí)可用金屬環(huán)，弧面柱塞在發(fā)生偏載時(shí)，能防止產(chǎn)生拉傷缸筒情況。在設(shè)計(jì)有固定缸筒結(jié)構(gòu)的工業(yè)用重載、長(zhǎng)行程油缸時(shí)，活塞設(shè)計(jì)是長(zhǎng)尺寸直柱型活塞以利導(dǎo)向，減少發(fā)生偏載，加外，缸頭內(nèi)至少要用6道導(dǎo)向帶，活塞靠近缸桿端須有4道以上導(dǎo)向帶、活塞另外一端須有2道導(dǎo)向帶。油缸使用壽命取決于導(dǎo)向帶配合間隙及承載能力，這些因素都嚴(yán)重影響密封件性能。

O形密封圈簡(jiǎn)稱O形圈，是一種截面為圓形的橡膠圈。O形密封圈是液壓、氣動(dòng)系統(tǒng)中使用廣泛的一種密封件。O形圈有良好的密封性，既可用于靜密封，也可用于往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封中；不僅可單獨(dú)使用，而且是許多組合式密封裝置中的基本組成部分。它的適用范圍很寬，如果材料選擇得當(dāng)，可以滿足各種運(yùn)動(dòng)條件的要求，工作壓力可從1.333×105Pa的真空到400MPa高壓；溫度范圍可從-60℃到200℃。    

扳動(dòng)挖土機(jī)行走操縱手柄，感到很沉重(幾乎扳不動(dòng))為什么？ 　　

　　行走分配閥和其他分配閥不同。多數(shù)機(jī)器的行走分配閥不是液控的，而是通過機(jī)械式拉桿，由手工直接拉動(dòng)。由于機(jī)器陳舊，或者分配滑閥曾有磨損，使行走滑閥與孔的配合間隙變大，高壓油會(huì)從油道經(jīng)滑閥間隙泄漏到有彈簧的一端，彈簧外還有彈簧罩緊密地罩著，使罩內(nèi)形成高壓，導(dǎo)致分配閥要往有彈簧這邊移位時(shí)，操縱桿十分沉重(往另一方向則較輕)。 　　

　同時(shí)操作兩條履帶的行走操作桿使挖土機(jī)起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)在瞬間下降，甚至熄火，是和原因？ 　　

　　這個(gè)故障較常見。這主要是柱塞泵變量機(jī)構(gòu)有問題。機(jī)器在空轉(zhuǎn)狀態(tài)下，柱塞泵仍有很大的流量。