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交通信號燈對于大家來說就不陌生了，但是你知道交通信號桿的外材質(zhì)安全要求是有一定標(biāo)準(zhǔn)的，下面就來了解了解

1、爬電間隔和電氣空隙需求，殼體內(nèi)各種帶電部件與鄰近的金屬件之間的爬電間隔和電氣空隙不得小于3.6mm.

2、導(dǎo)線固定架及接線端子詳細(xì)規(guī)則，殼體內(nèi)應(yīng)配有選用絕緣材料制造的導(dǎo)線固定架，以防接線端子受力和導(dǎo)線絕緣層磨損。信號燈殼體內(nèi)應(yīng)具有供發(fā)光單元與外部電源銜接的接線端子，接線端子應(yīng)選用契合GB 7000.1-20074章需求的螺紋接線端子。

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綠色低碳太陽能交通信號燈的優(yōu)勢：跟著地球資源的日益匱乏，根底動力的出資成今日益攀高，各種安全和污染危險可謂是無處不在。太陽能作為一種“取之不盡，用之不竭”的安全、環(huán)保新動力越來越受到正視。這樣，太陽能照明產(chǎn)品跟著太陽能熱水器遍及之后應(yīng)然而生，在這里咱們就太陽能交通信號燈和運(yùn)用。

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現(xiàn)在交通很方便。這座城市將有交通信號燈。這是為了保持交通秩序和秩序。例如，他們有規(guī)章制度來監(jiān)督汽車。在夏季節(jié)日期間，雷暴非常頻繁。因此，保護(hù)交通燈不受雷擊是非常重要的。否則會影響其正常使用，導(dǎo)致交通混亂。那么交通信號燈如何做好防雷？以下是沃霖電子工廠工作人員的介紹：

1.在交通信號燈立柱上安裝限流避雷針：限流避雷針的支架頂部和底座必須采用可靠的電氣和機(jī)械連接。用支架本身接地或用扁鋼與支架本身接地網(wǎng)連接。要求接地電阻小于4歐姆。

2.過電壓保護(hù)器用于交通信號燈和信號控制機(jī)電源線的電源保護(hù)：注意防水、防潮、防塵。過電壓保護(hù)器銅線分別接在龍門架接地極上，接地電阻小于規(guī)定電阻值。

3.接地保護(hù)：對于標(biāo)準(zhǔn)交叉口，立柱和前端設(shè)備分布相對分散，單點(diǎn)接地難以實現(xiàn)。為了保證設(shè)備的工作接地和人身保護(hù)接地，在每根柱子下只焊接垂直接地體成網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，即多點(diǎn)接地方式，主要是針對防雷，如進(jìn)波要求逐漸放電。

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LED交通信號燈面臨的問題：大功率LED的應(yīng)用，優(yōu)點(diǎn)是大幅減少LED的數(shù)量，但是是散熱和成本是需要解決的問題 。   

雖然LED交通信號燈的光強(qiáng)指標(biāo)、電學(xué)指標(biāo)和電磁相容要求在逐步提高，但是，LED信號燈的光學(xué)設(shè)計、電路設(shè)計還需要進(jìn)一步優(yōu)化，才能成為交通信號燈設(shè)計的主流。

隨著節(jié)能、環(huán)保要求的提高，LED與太陽能結(jié)合的信號燈將普及，總而言之，LED在交通信號燈方面的應(yīng)用，其發(fā)展非常迅速，并用在交通領(lǐng)域應(yīng)用市場前景也非常好已基本替代傳統(tǒng)光源。雖然市面上交通信號產(chǎn)品已接近飽和，但是由于LED本身所具備的環(huán)保、節(jié)能、長壽命等優(yōu)點(diǎn)，LED在交通領(lǐng)域的應(yīng)用依然有非常大的空間。

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