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水泥港口卸船機生產(chǎn)廠家操作注意事項
水泥港口卸船機生產(chǎn)廠家應有經(jīng)專門練習的人員操作,熟悉該機的作業(yè)原理、結(jié)構(gòu)、了解性能及修理辦法。七級風時應停止作業(yè),每天下班或停機檢修期間應處于錨定狀況。非作業(yè)時應把前大梁仰起,用安全鉤鉤牢。設備作業(yè)時禁止在抓斗通過的范圍內(nèi),如碼頭、船艙甲板上停留。禁用抓斗起吊運送作業(yè)人員。禁止在設備作業(yè)時,對各個滾動部件進行檢修或調(diào)整作業(yè),查看與修理時必須堵截電源。作業(yè)過程中忽然呈現(xiàn)停電或線路電壓壓降太大,司機應盡快將一切操控手柄拉回零位,并堵截總開關。
操作前的準備
了解總電源的供電狀況,查看大車軌跡上有無障礙物,油污等,提起錨定插銷,查看卸船機各潤滑點潤滑狀況,查看油箱、減速器等處油量是否達到要求。查看鋼繩、滑輪等處的磨損狀況,鋼繩繩頭固定處的牢靠性,螺栓固定處有無松動現(xiàn)象,鋼結(jié)構(gòu)有無裂紋、油漆脫落等狀況,查看各操作手柄及開關是否處于零位,通訊設施是否完好。接通電源,觀察電流表、電壓表所指示的讀數(shù)是否正常,接觸器作業(yè)是否杰出。空作業(yè)各組織數(shù)分鐘,查看其傳動、制動是否正常牢靠和靈活,起升、開閉、小車運轉(zhuǎn)等各組織的限位行程開關作業(yè)及傳遞信號是否正常、準確。
作業(yè)時的安全操作
司機操作手柄的動作要正確利索,在改換各電機旋轉(zhuǎn)方向時,應將手柄扳到零位,稍停后再反向操作,不允許直接改換操作手柄方向,在運轉(zhuǎn)過程中司機及作業(yè)人員應隨時留意各組織、電氣設備有無不正常的響聲和現(xiàn)象,電機及各軸承等有無異常發(fā)熱現(xiàn)象,必要時需停機處理。卸料作業(yè)完成后,司機室停于答應的方位,開動變幅組織收繩,使前大梁懸起,至特定的方位并用安全鉤勾牢,大車運轉(zhuǎn)到錨定地點,進行錨定。如遇大風時節(jié),還要把系纜繩與碼頭地錨系牢。一起將操作室內(nèi)手柄和開關扳到零位,將電源順次堵截,司機室與走道系牢。
正常作業(yè)司機室操作
機內(nèi)主設備可在司機室聯(lián)動臺、機房操作箱、變幅室操作箱,大車就地操作箱四個地方操作。在什么地方通電,該處的操作有用,其它地方操作則無效,任何時刻只能一處操作有用。
正常卸料作業(yè)時,操作人員應在水泥港口卸船機生產(chǎn)廠家司機室操作。
水泥港口卸船機生產(chǎn)廠家產(chǎn)品特點:
1、水泥港口卸船機生產(chǎn)廠家可多點吸料和卸料,設備和管道可靈活布置,節(jié)省空間。主要設備可露天設置。
2、水泥港口卸船機生產(chǎn)廠家設備結(jié)構(gòu)簡單、緊湊,機械傳動部件少,易損件少。
3、由于在密閉管道中輸送,能很好控制灰塵外揚,防塵效果好。有利于環(huán)境保護,改善了勞動條件。
4、生產(chǎn)連續(xù)化及自動化程度高。
5、減輕勞動強度,節(jié)約勞動力。
6、操作、管理和維修方便。
7、水泥港口卸船機生產(chǎn)廠家整機設備控制的自動化程度及電器可靠性穩(wěn)定性己達到國際同行業(yè)水平。
水泥港口卸船機生產(chǎn)廠家工作原理
1.工作原理
卸船過程中物料的流向如下:
1、艙內(nèi)物料經(jīng)相對旋轉(zhuǎn)式進料裝置(對轉(zhuǎn)機頭)進入垂直螺旋輸送機。
2、物料不斷進入垂直螺旋輸送機管道而被提升至臂架端部,經(jīng)卸料口而被轉(zhuǎn)載到臂架螺旋輸送機上。
3、物料沿臂架進入位于旋轉(zhuǎn)塔中心的轉(zhuǎn)載漏斗內(nèi)。
4水泥港口卸船機生產(chǎn)廠家后物料經(jīng)門架上的水平螺旋輸送機而被轉(zhuǎn)載到與碼頭平行的前沿帶式輸送機上。
2.水泥港口卸船機生產(chǎn)廠家的應用情況
目前國內(nèi)外連續(xù)式卸船機采用螺旋式的設備較多,單機效率100~2000t/h,作業(yè)船型從1000噸級內(nèi)河駁船到15萬噸級海輪,作業(yè)貨種有谷物、煤炭和化肥等
水泥港口卸船機生產(chǎn)廠家的組成介紹
不同的卸船機,大型的基本的系統(tǒng)是一樣的,只是一些細節(jié)的操作方法是不一樣的,那么水泥港口卸船機生產(chǎn)廠家到底是有哪些部分所組成的呢
水泥港口卸船機生產(chǎn)廠家主要由氣力輸送系統(tǒng)、運行機構(gòu)、支撐結(jié)構(gòu)、電氣傳動與控制部分所組成。其中,氣力輸送系統(tǒng)一般由吸嘴、垂直輸送管、彎管、水平輸送管、分離除塵器、卸料器、風管、風機等組成。氣力卸船機的型式多為真空吸送式。
根據(jù)輸料管道內(nèi)真空度的不同可分為兩類。通常把真空度高于8kPa的稱為高真空氣力卸船機,低于此真空度值的稱為低真空氣力卸船機。氣力卸船機按結(jié)構(gòu)型式可分為岸式和浮式兩種。
岸式氣力卸船機又可分為移動式和固定式。移動式氣力卸船機則有軌道式和無軌式(輪胎式),而按驅(qū)動方式分則有自行式和非自行式(拖帶式)。按生產(chǎn)率分,氣力卸船機有大型和小型兩種。