起重機處起升滑輪組鍍鋅鋼絲繩穿繞選用順繞法。從滑輪組引;11來的鋼 絲繩頭稱為走頭或跑頭。在起重吊裝中表明滑輪組的結構常用一二走 四、二二走四、一一走二等術語，其含意各自表達：由一個定滑輪、二個動動滑輪構成的有4根下流繩的滑輪組;由2個定滑輪和2個動滑輪構成的 有4根丁作繩的滑輪組;由一個定滑輪和一個動滑輪構成的有2根丁作 繩的滑輪組。吊重小的起重機多選用一一走四或二一走三的滑輪組; 吊重大的起重機多選用二二走四的滑輪組。


吊車作業(yè)時應按照說明書規(guī)定執(zhí)行吊車的臂桿多為矩形的箱形結構，受力后側向的穩(wěn)定性很差，在操作中要嚴禁側拉，防止臂桿側向受力，因此，在吊裝柱子作業(yè)時，不宜采用滑升起吊，因柱腳的滑行阻力將使臂桿側向受力產(chǎn)生變形，是不安全的。為了保證吊車的安全作業(yè)，通常在起吊較重的柱子時，柱根部輔加一部起重機進行遞送，以減少柱子起吊時柱腳與地面的阻力。


吊車的穩(wěn)定性，隨起吊方向的不同而不同。起重能力也隨之不同;在穩(wěn)定性較好的方向能起吊額定荷載，如轉到穩(wěn)定性差的方向就會出現(xiàn)超載，有傾翻的可能。有的起重機的各個不同起吊方向的起重量，有特殊規(guī)定。吊車在一般情況下多數(shù)汽車式起重機，在車前作業(yè)區(qū)是不允許吊裝作業(yè)的。在使用吊車時，要認真按照機車說明書規(guī)定執(zhí)行。