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蓄電池的生產(chǎn)步驟
蓄電池的生產(chǎn)步驟有一個(gè)氣密性的環(huán)節(jié),這個(gè)環(huán)節(jié)把關(guān)不好,會(huì)導(dǎo)致電瓶在充電、放電殼體里面的硫酸流出,電池會(huì)因?yàn)楦伤币憾搪?,很多用戶在收到叉?chē)電瓶的時(shí)候并不知道這些工序,導(dǎo)致使用的時(shí)候出現(xiàn)個(gè)別單格頻繁加液,影響了電瓶叉車(chē)的使用,氣密性試驗(yàn)按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定對(duì)蓄電池的每個(gè)單體充入或抽出部分氣體,使電池的單體與單體之間或單體與外界產(chǎn)生氣壓差,以檢測(cè)其密封性能是否完好。如果叉車(chē)在極端溫度下運(yùn)行和充電,應(yīng)與應(yīng)用工程師合作,以設(shè)計(jì)一個(gè)更好地滿足這些需求的電池充電系統(tǒng)。
蓄電池放置一段時(shí)刻后的處理辦法
蓄電池放置一段時(shí)刻后,其電量自行耗費(fèi)叫自我放電。如電池蓋上的電解液沒(méi)有明白潔凈,單體的正負(fù)極柱之間導(dǎo)電而致使自放電。提醒您高溫會(huì)導(dǎo)致蓄電池自放電加快,避免在高溫的環(huán)境中儲(chǔ)放電池。電池彌補(bǔ)加水的雜質(zhì)太多,自放電更快。電池長(zhǎng)時(shí)刻放置不必,致使硫酸下沉,電池下有些電解液密度比上有些大,極板上下有些之間發(fā)作電位差,致使自放電。 蓄電池處理辦法:堅(jiān)持蓄電池外部清洗,留意常常鏟除極柱處的氧化物和酸垢。電池彌補(bǔ)加水時(shí)必定要加去離子水或蒸餾水。 加完液的電池如需長(zhǎng)時(shí)刻貯存,宜換成較稀的電解液而且每月進(jìn)行一次彌彌補(bǔ)電。
蓄電池初次使用前必須要進(jìn)行充電嗎
蓄電池的初次充電稱為初充電,初充電對(duì)蓄電池的使用壽命和電荷容量有很大的影響。若充電不足,則蓄電池電荷容量不高,使用壽命也短;若充電過(guò)量,則蓄電池電氣性能雖然好,但也會(huì)縮短它的使用壽命,所以新蓄電池要小心謹(jǐn)慎地進(jìn)行初充電。5、禁止過(guò)放電:當(dāng)儀表盤(pán)紅色欠壓顯示燈發(fā)光時(shí),表明電量進(jìn)入饑餓區(qū),應(yīng)及時(shí)充電。對(duì)于干荷電鉛蓄電池,按使用說(shuō)明書(shū),雖然在規(guī)定的兩年儲(chǔ)存期內(nèi)若需使用,只要加入規(guī)定密度的電解液擱置15min,不需要充電即可投入使用。但是,如果儲(chǔ)存期超過(guò)兩年,由于極板上有部分氧化,為了提高其電荷容量,使用前應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電,充電5h-8h后再用。
蓄電池的使用與維護(hù)
1.不能在蓄電池上覆蓋可導(dǎo)電的東西,防止造成蓄電池短路。
2.車(chē)輛未啟動(dòng)時(shí),避免長(zhǎng)時(shí)間使用車(chē)載電器(如大燈、多媒體系統(tǒng)),以防蓄電池虧電。
3. 補(bǔ)充電前蓄電池外觀檢查。蓄電池外殼破壞或破損導(dǎo)致漏酸的蓄電池不能補(bǔ)充電;注意電眼發(fā)白的蓄電池不要補(bǔ)充電,應(yīng)立即更換。
4.防止蓄電池長(zhǎng)時(shí)間大電流放電,每次使用車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)間不能大于5秒,兩次連續(xù)啟動(dòng)時(shí)間,中間間隔10~15秒。
5.蓄電池在車(chē)輛上安裝要牢固,減輕震動(dòng)。