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當調(diào)整螺母已旋轉(zhuǎn)到底而松緊度仍不符合規(guī)定時，說明鏈條的磨損伸長量已超過3%原始鏈條長度，應(yīng)去除兩節(jié)鏈條或更換新鏈條，并重新調(diào)節(jié)鏈條的松緊度至規(guī)定的程度。

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軸傳動由于軸的轉(zhuǎn)動方向垂直于車子的前進方向，旋轉(zhuǎn)時會出現(xiàn)橫向扭矩，使車子象軸轉(zhuǎn)動的反方向傾斜，轉(zhuǎn)速越高，這個力矩越大，所以軸傳動不適合高速車，你可以查一下，速度車基本沒有采用軸傳動的。

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鏈傳動優(yōu)缺點：

優(yōu)點：與帶傳動相比，無彈性滑動和打滑現(xiàn)象，平均傳動比準確，工作可靠，效率好；傳遞功率大，過載能力強，相同工況下的傳動尺寸小；所需張緊力小，作用于軸上的壓力小；能在高溫、潮濕、多塵、有污染等惡劣環(huán)境中工作。

鏈傳動的主要參數(shù)

主要參數(shù)是鏈輪齒數(shù)、鏈的節(jié)數(shù)、中心距和鏈長。

鏈輪齒數(shù)

為提高鏈傳動的運動平穩(wěn)性、降低動載荷，小鏈輪齒數(shù)多一些為好。但小鏈輪齒數(shù)也不宜過多，否則鏈傳動會發(fā)生跳齒失效。