立車和臥式車床都是大型機械加工中經(jīng)常會用到的設(shè)備，立車的主軸是豎直放置的，工作臺能夠在水平面范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)，使用的是作垂直或者斜向進給的刀架。大型立車加工的主要是直徑大、長度短的大型或者重型的工件，以及臥式車床不容易裝夾的工件。如果使用臥式車床裝夾太重的工件，會影響其加工的精度，而使用大型立車加工能很好地解決這個問題。

比如立式車床能加工盤、輪子等圓柱面，同樣也可以加工圓錐面、端面等等。立式車床一般分為兩種，分別是單柱式和雙柱式。小型的立車一般都是單柱型的，大型立車加工成雙柱型。在進行工件安裝時，立式車床的調(diào)整比較方便。

數(shù)控立車故障分析及解決措施

故障現(xiàn)象

某數(shù)控立車運行中若要移動立柱，要啟動立柱移動油泵，此時油泵發(fā)出刺耳的尖叫噪聲，油管劇烈顫震，立柱移不動，持續(xù)時間長時(3min以上)往往震裂油管，造成油噴。每年震裂油管不下5次，特別是在冬季，故障更為嚴(yán)重。

從靜壓形成的機理及流體力學(xué)理論分析，油泵尖叫噪聲和油管震裂是由于液壓沖擊和空穴現(xiàn)象造成的。即油泵在啟動的瞬間，進油管內(nèi)吸空，油液跟不上，造成局部真空，進而又使管內(nèi)油液因流速突變產(chǎn)生氣泡(空穴現(xiàn)象)及后來的壓力沖擊，從而產(chǎn)生巨大的噪聲和振動。這種壓力峰值有時會大到足以使液壓組件破壞的地步，故會使油管崩裂。而在冬季，由于溫度降低，油液流動性更差，更加劇了進油管吸空及壓力突變，從而增加了故障發(fā)生的頻率。

數(shù)控立車可按用戶要求配備數(shù)控系統(tǒng)，具有X軸（刀架水平移動）、Z軸（滑枕上下移動）兩坐標(biāo)聯(lián)動進給功能。數(shù)控立車主要基礎(chǔ)件采用熱對稱結(jié)構(gòu)，提高了熱穩(wěn)定性，徑向用高精度雙列向心短滾子軸承定心，軸向用大型滾珠止推軸承承載。

主傳動采用二級機械變速的行星齒輪傳動結(jié)構(gòu)，用寬調(diào)磁直流電機驅(qū)動；刀架和滑枕移動采用滾珠絲桿螺母傳動；導(dǎo)軌采用每腔一泵式預(yù)載恒流靜壓導(dǎo)軌；整機工作噪聲小。位置檢測元件采用光柵尺或脈沖編碼器。